野猪闹市狂奔引市民惊呼 被特警电击后带走

2019-11-20 22:34:10|来源:人民日报|编辑:靳松

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签娶花:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源该定统:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑疯镐:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫虐隶含,分享至朋友圈或给您的好友困,不会用痴拳?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签磁兢:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源撅:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑糯持烫:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫程,分享至朋友圈或给您的好友浇,不会用抠?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签玫幻:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源膳汰:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑夯:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫齐凛娟,分享至朋友圈或给您的好友就,不会用腹撬尽?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签鸿敬疏:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意炉硅夕,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作裸。   二瞧槽啤、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下频渴,根据设定好的距离跟随前车促写范,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感彭统。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时赁洼,EyeSight也能及时发出警报勿盖,提醒驾驶员的注意窍抄。         三钎橇、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时羚径蹄,最直观的反应就是双手抓不住方向盘氯,车子飘忽不定课,存在极大的安全隐患扛。EyeSight系统还包含警报与提示功能隶禾抨,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时萎,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力畅擅。   四勒被、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历旱搬惹:在停车场倒车出库时斗矢冕,由于紧张或粗心挂错当阀吹迁,点火匣、挂挡娜参萎、加油起步的一瞬间息彪唇,悲剧就发生了蹋。为此疥舞,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能抽蜡碘。当立体摄像头检测到前方有障碍物时脾人络,就会判断为起步误操作稠,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机鹿拒,还会通过控制发动机动力输出狸魄,避免危险的发生蹬嗽。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编懦:王潮 版权作品蛔,未经环球网Huanqiu.com书面授权编噬剩,严禁转载囤,违者将被追究法律责任豹剃。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日譬葱,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸受抚,即将上市滇臀。作为PSA集团最新的战略车型鞭,SUV天逸拥有诸多过人之处瓣,无论是外观还是内饰恋冻,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调翅,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸违雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绅倡:王潮 版权作品刚吠坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权勺容,严禁转载氨,违者将被追究法律责任信废。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且输,还有诗和远方的越野脑墙串。”随着近年来越野文化的盛行畦港,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵呐蜂,享受突破自我缓、征服险境的快感鳖。然而歇醚,市面上的大多数越野车都价格不菲熬抛必,这也使得很多消费者如鲠在喉欺欢剁,越野的理想一拖再拖谦。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾性,它拥有出色的越野性能熬、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置灿,它就是我们今天的主角—哈弗H9翟。   作为哈弗旗下级别最高饥、最硬派的SUV车型楞,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅腑榔九,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城揭拟,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地毯冷宿,接下来就请您跟随我的文章缉,一起来看看H9表现如何吧鲸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编婪承挪:杜安迪 版权作品工,未经环球网Huanqiu.com书面授权拘,严禁转载腹葛,违者将被追究法律责任匿举卧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化酶矛脓,MPV近年来火了一把踢,舒适的驾乘体验层、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势判。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后墨扇,其欧尚皖颗委、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量胳冻。为了更进一步唱,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市眠脑怒,推出了三款1.6L手动版车型飞田,为自家产品线添砖加瓦骄泄。   面对着MPV市场的激烈竞争钵,厂家需要不停地提升产品力以维持地位防淀。因此告颠晶,继1.6L车型以后璃,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型睹功破,新车型最大功率为115千瓦鞘好,峰值扭矩为225牛米曙摊,除了在动力上进行了升级社鼓,在外观上迷梦,1.5T车型也拥有一些列专属的标识董,那么就请您跟随我的文章卸,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编规水:杜安迪 版权作品概,未经环球网Huanqiu.com书面授权杯,严禁转载详,违者将被追究法律责任抒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型郎夕拴,它是一种灵活什良、空间募九泼、操控倒、舒适都较为适中的综合车型魄挝戊,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的响,但是在国内市场却一直不温不火铰,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治驶,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线酮膏,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时软赤菲,也把目光放在了通过性强的车型上琳荒,旅行车在无形之中蹭了个热度空刚畦,闷声发大财顶。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型念诚,但是因为一直没有进行国产败,它一直以进口车的方式进入到国内五骑,这也导致了其价格略微偏高阶登风。但是这一切问题马上都会迎刃而解费,因为攘济,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天惜,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验澈痰。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘎:王潮 版权作品喝,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵耻粟,严禁转载病猩技,违者将被追究法律责任阜容。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相窍跨,让我们看到了自主车企“走高”的决心辣,如今朗防救,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前九屁,基于之前的W02概念车打造烹,定位于紧凑SUV市场块。和VV7一样塘,新车共推出两种车型导含,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C挡。今天誓,我们的主角就是顶配版VV5s馁。下面仇铣,就跟随我们的脚步香,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样沦汲扫。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吻:沈达炜 版权作品漏孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞭绅,严禁转载梯拾,违者将被追究法律责任咖戮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇窖,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说铝闻卵,它都是销量王喉驳担,但是随着SUV市场的愈发火爆苔哗,它的竞争对手也变得越来越强大够豁,而它还在原地踏步成惯琳,而这也导致它不仅摔下了神坛绞,甚至一度跌入深渊狭茨。而去年夏天黄痞悄,它终于痛定思痛决心改变伴帅伸,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV琅,曾经的对手再也无法与其匹敌酶分汲,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠侈伴反。今天斤幌谢,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI授涝虑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编体:王潮 版权作品山场灿,未经环球网Huanqiu.com书面授权诬料,严禁转载卢,违者将被追究法律责任枚亭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8渺逝瘫,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型串洪,可是由于种种原因魏帝,它一再回炉打造蒋寥,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚硕嚼氛。厂家给H8的定位是一款兼顾城市涉、越野的多功能中大型城市SUV涸,它的底盘以奔驰M级为蓝本钢屎,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架骗丝赤,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶驼瓤。而今天我们就来到草原构,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何卸惊宏。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编韶:沈达炜 版权作品曙,未经环球网Huanqiu.com书面授权了溯平,严禁转载甩哄些,违者将被追究法律责任疆氮徊。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗檬,您肯定首先想到的是哈弗的H系列葡,是的鲁,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石荤。但是哈弗并不是只有H系列填摹谎,它还有一个M系列筋,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前猎魔翟,也就是2012年上市的哈弗M4铆秸裙,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量合隋坛。但是5年过去了肩练,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1似下,M系列的故事似乎就告一段落了庭挫卧。就这样M系列在昏暗了几年以后袜苹,终于在三天前的7月21日哨填,迎来了一位新成员——哈弗M6丧,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来奠督,那么作为M系列的最新作品菩,哈弗M6到底表现如何呢淮期奠?环球网这就带您全国首试哈弗M6固享。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编刻琅竞:王潮 版权作品泪刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权剑,严禁转载醇,违者将被追究法律责任腔歇。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月妥了,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV腊购,它就是荣威RX5肠牢埔。同年7月飘,荣威RX5正式上市发售耪偶。时至今年七月硼痢,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了触。在这短短的一年期间沃诡凳,荣威RX5的销量已经近20万盾琶拎,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断存匙酸,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉围理拧。那么荣威RX5到底有何过人之处呢倪苏?答案就在RX5的定义上继辟淑,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作勾潞皆,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”啊然,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中烯娘免。你一定想问了涵毯,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢叮苗睡?今天舷蒋,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编睦拟抗:王潮 版权作品毯假,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣孟,严禁转载勒,违者将被追究法律责任脾搐层。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型蹿,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注犊侠恳。出色的外形设计以及精良的做工崎赡梗,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻铣,但今天当一台RX5真正摆在我面前时纷驰府,带给我的又是另外一番惊喜踌。闲话少叙趁陶汲,下面就请您跟随我的文章猫乏改,一起来全方位感受一下它的实力吧菠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梦阔豌:杜安迪 版权作品经愁谦,未经环球网Huanqiu.com书面授权惶,严禁转载憾,违者将被追究法律责任竭。 获取授权" "7月11日摊亭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市寺霸。在江西南昌县小蓝工业园酶衔措,陆风汽车举办了盛大的新车发布会乐馆,会后更精心策划了一场媒体试驾活动涪,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力磊佛蛔。 作为一款小型SUV憾垫,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm彭,轴距为2560mm褪看,造型紧凑杏,符合年轻人的喜好追求袱拉。由于定位非常明确是85后新青年钦廷,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念辑亮剑,车身线条个性张扬陆绅,极富运动气质鲤。 陆风X2车头处采用X型轮廓蚂没噬,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计卤,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍纪骇。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体读惭荤,极大的增强了整体感父杠扩。 车身侧面造型紧凑饱满渺灿,贯穿式腰线设计靠,锋利无比导巍计。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果沪蛔忌,并印刻X2专属标识姑先。此外蹿,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架参,金属银色尤显沉稳大气腺呛桐。 车尾设计简洁利落绥,“LAND WIND”字样十分醒目袭捆,保持了陆风家族一贯的设计风格铰昏。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应颇阜,细节丰富彪恋,凸显其设计感杠炕期。 打开车门锭,车内的整体布局同样令人惊艳底间雄。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择仇,给人奢华时尚之感面楞。中控中央区域大面积软质包裹票乱啃,触感极佳款讣函,在细节上采用部门缝线处理较隶,彰显专业品质阑瘸。运动皮质方向盘们娃,配有多媒体切换袒河、电话接/挂界、音量调节和定速巡航等按键拒,行车全面兼顾安全和便捷饰完籍。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能嫉,全面支持多媒体娱乐系统视熟、蓝牙电话逞坤、收音机豆泛、高德导航签、百度CarLife刃蓉、车况查询和自定义保养提醒功能床记,满足年轻人的基本驾车需求斧韦然。 对于新手而言徒把惕,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用肥乒,全系标配高精度雷达报警系统悔,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线唾悉,呵护更进一步孔达胸。另外蠢疆愧,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统鄙补,响应更快薄够,工作更灵敏尼岔,大大提升驾驶安全性凭视轻。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量庭社戌,用车全程无需掏出钥匙捎库唇,更加方便快捷擂。 陆风X2虽然是款小型SUV孺,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验必。170cm的体验者坐在前排盲踩,头部距车顶有两拳的距离微孤亨。而且主驾驶座椅还支持6向调节护撅汝,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置袖磕。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现襄雹傻,座椅还可以完全放倒放平炔较哦,最大纵深高达1650mm点拣劝,超越同级别仿。 动力方面闻绘,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机社,最大输出功率92kW(125Ps)息,峰值扭矩160Nm鹅缉魔。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱柏,作为家用代步车辫泌,足以满足日常使用户睬。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛漓惧、轻盈窜,动力输出表现积极泪腺挽。驾驶体验中疤哩,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错技豁耽,并能获得经济的油耗表现巷。高速状态下想匈,陆风X2则更趋向沉稳即泉篇,整体看来符合城市综合路况娃骆深,偏向于走舒适的路线沥。 美国天合EPS电子助力转向的配备杀诲坤,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构护活,使原地转弯更加轻便灵活坷劣。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合诲呢,起到了很好的减震过滤作用凶,底盘扎实碗眠,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞盖。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作南陛释,高颜值汞笑、大空间财灌蛾、易操控藉敬力、高性价比娟老茂。透过此次试驾体验暮,可以看出陆风X2整体表现优秀吨蓝啡,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力忱勉蓬。当然狼,更多陆风X2的惊喜之处地,还需要你亲自体验粳碉任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编犬木凡:吴越 版权作品便洁镁,未经环球网Huanqiu.com书面授权垦胜奉,严禁转载龟,违者将被追究法律责任秋鼓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日赔,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”恰。借助此次活动须室,不仅可以传播长城数千年的文明历史茎,还有助于加强人们对长城的保护意识侩淘。在此次发布会后猎痞池,我们有幸试驾了汉腾X7贬,相信很多人和我一样始卵收,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生堂。而接下来匡,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车啪。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盟弄郝:沈达炜 版权作品坏垦,未经环球网Huanqiu.com书面授权年,严禁转载级换融,违者将被追究法律责任校阂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后垫帕,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨晚。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将赡卧想,比亚迪宋DM穷。宋朝相比秦唐摔寂,虽然名气和风评不占优势檀暇,但客观来讲平戈星,宋朝在国民经济孙、文化教育集警、科学创新等方面均处于领先地位纠锋,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待炔。   比亚迪宋家族目前共有三款车型甭冈涡,分别为汽油版庐赶朽、电动版和我们今天要试驾的插电混动版揩,也就是宋DM揭。宋DM定位于一款紧凑级SUV蜕愤首,低于同门师兄唐领,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员沤禽。   那么谎,“542”到底是何物呢堡?乓策:   初步了解“542”战略以后套,我对宋DM的期待更进了一步借,那么闲话少叙角辱,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编管反卉:杜安迪 版权作品售,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃浅夯,严禁转载踩小,违者将被追究法律责任抱。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述狡巳,但是近些年僧哇,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着荚胆,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但瓷霓。但是有这么一个品牌性目,它不仅是一个只做SUV的品牌蹦感困,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌猾,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗刹从境。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃矾,自然是需要足够的实力椿阀,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7裙惟建。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悄:王潮 版权作品侥逢试,未经环球网Huanqiu.com书面授权驶位,严禁转载鸥牵诧,违者将被追究法律责任破。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌节让巴,其旗下车型最大的特点就是操控精准胺、转向轻盈贸。而在SUV市场中宛辛,马自达也同样做到了如此褪,它凭借一款外观运动会、动力强劲定、乘坐舒适守擞、操作轻盈的SUV占领了很大的市臣骸,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L谐朔菇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃:王潮 版权作品聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权教刑,严禁转载别,违者将被追究法律责任拧秒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩翟澳,甚至出现过单月销量破20000的情况创。在这么一个时间结点拔爽,厂家为了丰富产品线贿琶猴、满足更多元化的顾客需求溶,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)惨埂窃。顾名思义渡逻,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机溃,相比之前的1.5L发动机更加值得期待教。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择土?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了谦。但今天我们来海滩可不光是为了养眼徒泰,而是为了另一个重要任务惜钨,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触怕社握。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport壳策醋,闲话少叙抹乾,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赊胜瓤:杜安迪 版权作品兢,未经环球网Huanqiu.com书面授权朵,严禁转载品,违者将被追究法律责任尚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日弓,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汗恚湖边召开阶靛锭。本次大会包含了大会开幕式瓢分、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式订济瘫、美轮美奂的文艺演出骗募侗、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节皋传舍。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会梯破戈、中国汽车报社凹黔、中国汽车新闻工作者协会乃窟誓、石嘴山市人民政府主办擂陛汇,大武口区人民政府粮、平罗县人民政府鸡、石嘴山市旅游发展委员会境、石嘴山市教育体育局铝、石嘴山新闻传播集团贝戚、北京东方艾狄尔会展有限公司承办饱。         在皮卡不断解禁的背景下息冗莱,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一举辉。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竿年:沈达炜 版权作品参,未经环球网Huanqiu.com书面授权猎邢纹,严禁转载雄,违者将被追究法律责任塘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词司,在字典里的解释为取戌哀:小的烹晾、袖珍型的畅陡。当我们在生活中形容某样东西迷你时萌多,通常都包含着另外一层意思颠没,那就是精致矫拔。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型抹皑郎,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)瘟。   远景X1于5月20日正式上市叭氢,主要面向年轻消费群体驶,提供多种配色可殉诠肌,售价区间为3.99-5.79万元社猫掸。别看它的身材心嘉蕖,定位低继端,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣妒稻。接下来我们就一起走近这台迷你SUV趣抨,看看它的综合表现究竟如何吧钝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惨纺:杜安迪 版权作品节,未经环球网Huanqiu.com书面授权烘陈蜗,严禁转载几券称,违者将被追究法律责任仇堵。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日鞘,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行填别,活动从北京汽车博物出发伍汀,途径四个任务点浑,终点设在北京首都体育馆钠。这是iEV6E准入北京市场以来俊,江淮新能源举办的第一场北京地区活动菊烂。6月13日是第五个全国低碳日附骇,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛徊撩磊,可谓用心十足虽,与北京的消费者共同践行低碳出行稿犯赴,倡导环保低碳生活庆牡典,感受iEV6E带来的全新城市出行方式篙赖。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编犬:沈达炜 版权作品捆,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣盾忱,严禁转载沏,违者将被追究法律责任脖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动量踩急,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动罐灸,但此悦动非彼悦动吧,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已殴粮,实则已经发生了翻天覆地的变化弗锭酷,最直观的就是它的尾标操,名称已更改为CELESTA钳,那么睫,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢卡尽窟?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型雌促,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系碴污。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型核,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列裴垦鲜,那么闲话少絮酶兔,这款新产品究竟实力如何呢售?我们接下来的测试将为您详细解读径。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妓:杜安迪 版权作品较翟妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵,严禁转载暖,违者将被追究法律责任撂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味旅,经典不代表着古板涣,优雅不代表不能运动丧鹿,近年来沃尔沃的设计愈发时尚玫,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方行江。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性坏芹感,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风镣劫胆,总给人一种不一样的清凉规。而提到沃尔沃臂痰,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型恰雌,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型噬奋祈,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮饲,而在舒适性拼莫誊、优雅性都非常擅长的沃尔沃档,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢惨申醋?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 荤温。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编乔腻碱:王潮 版权作品械,未经环球网Huanqiu.com书面授权渐涤,严禁转载女地,违者将被追究法律责任肆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上失,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相瘦,新车定位中高级SUV芜漆骋,基于PSA集团EMP2平台打造而来葱,和东风标致4008属于姊妹车型必被。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流垄忻,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术歪,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术策。新车将于今年9月底正式上市菱竭你,下面就跟随我的视角泉,一起提前领略这款车的魅力吧愁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编退羞奴:沈达炜 版权作品半擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰,严禁转载拒免分,违者将被追究法律责任赤申。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼绘,随着各产品线的逐渐完善偶,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐蛙坍。但提到身为国内一线品牌的江淮伎囱,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3劝盾筋,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象瞧,因此鹃跑抡,面对着国内市场百家争鸣的局面绍蹭,江淮顺势而为贫迹,搓了个大招盆速,推出了我们今天的主角盯揭联,瑞风S7澈。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价魂死,售价区间为10.98-15.18万元闯歼,并提供五座版和七座版两种车型澳亥灿。瑞风S7搭载1.5T互镀、2.0T两款发动机仓敢,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型巷,它的表现究竟如何呢揉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袍秘:杜安迪 版权作品疙捅,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃久坏,严禁转载挝,违者将被追究法律责任庭借烁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”抒型精,我们一下就可以想到斯巴鲁瓮,这也是它引以为傲的标志厘。但作为一个相对小众的品牌荷啡富,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较牡郴海糊的状态粗棺返,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌厩拱。今天我要为大家介绍的蹲开腿,便是这个小家族里售价最低的一款车颅,斯巴鲁XV蹄哇,经过几次改款后戈伐刑,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市郴侄洹,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝撇搔非,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引烙烂嘶,所以杀里眉,千万别错过苔讲。闲话少絮炯逻,我们来看看今天的主角吧弊慌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编界申怕:杜安迪 版权作品氢痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权查戈炒,严禁转载盗赶孔,违者将被追究法律责任鹊华摆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心敛,混动车型在市场内的地位也开始随之升高却。但是肌哀,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”啥、“平顺”等溉,与“运动”段翟、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边愧喉。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类霜粳料,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现蹦魄,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动姐蜡,那么闲话少叙潮患,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧鸥疏割。                  总结拇笛潮:总之玫情薄,相对于其它混动车侍怠,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆股憨,与此同时掂湍了,由于这套混动系统的特性帅木担,它的动力输出也可以得到保证搔垒弟,光说不练假把式村,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢冒?我们接着往下看瓮颈。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肛盘:杜安迪 版权作品坡敌,未经环球网Huanqiu.com书面授权垃酞砰,严禁转载倍,违者将被追究法律责任休瓜尘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探叭,越来越多的家庭在购买选择车辆时编,都会将其纳入备选范围抵耗。当然峡,混动的目的骄,对于老百姓用车来讲朝窃藐,就是省钱谐。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元垛,但它真的省油吗漏哼?到底能省多少暇?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁葛踩敬。这款车不简单吼,因为据说丰田在研究它的混动技术之后怯半伴,也表示了赞许的态度肥虾徘。本文我们将通过早高峰以及夜间路况变涪,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗邻。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后辟缔难,早高峰相对拥堵的路况下脖,混动版雅阁表现出的油耗更为出色氖帆困,得益于其技术设计呸活,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动绣寞刨,发动机只负责给电池供电补,所以动力响应亭驼、提速感都比汽油发动机车型要好嘲长部,低速时也不会有电机振动和电流声喝胜朗,非常安静忌,实现了越堵越省的油耗侣倪。而在低油耗保障的同时鞘,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣猜逢闭。越堵越蚀ぁ,运动范儿十足套节罚,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡搁暮考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阶摧桶:沈达炜 版权作品砍些陕,未经环球网Huanqiu.com书面授权拢诬,严禁转载概,违者将被追究法律责任低。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言镶,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌东。如今顷暖,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功目,逐渐以“焕然一新”的高品质叙、高性能含偶、高配置巩泪,迅速得到了市场的认可腹。其中纱烘,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美郊,让人激动不已凌驾乃。说的正是数月前侮夯,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100惠镐汰。   究其火爆缘由脊慨,除了过硬的整车品质纷伯滥、先进的科技配置外裴冠热,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素瀑。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问胃镭:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名岔粟?近日捍具咎,笔者就此问题居歪,决定通过实践检验“真理”拭围。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证嚏摹,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测面杀,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖鼓瞳将,测试路段覆盖繁华市区锚、城区主干道萝尺、高速路段及蜿蜒起伏的山路莽。   车辆满电出发前骄,笔者对秦100的起始里程清零桶。在行驶里程达到了100km里时峨糖,秦100显示纯电续航里程还剩18km首,电量23%劫。此时川蹭,秦100已然超前完成了自己的额定任务先翘耐,但秦100究竟还能跑多远砷队裂?   最终北赡,在纯电模式下糯,从起始电量100%到结束时剩余电量15%答啊起,秦100一共行驶了108km草。但此时佩届,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km控矛。可见若继续往前行驶费饲,秦100续航还能达到118km殊琼,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名急熟俯。 对此结果譬天,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响行蓝,秦100还能跑得更远恍。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外阀开,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮侩粒汐。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求稳哪倡,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性碗。其内置无线网卡和4G哪缏牛块辛,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用掳地凳。这一点晤蜡,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风促。   为一探大屏“智能”究竟靡参,笔者下载了风靡当下的王者荣耀递仕,顺势“开了把黑”劝达。令笔者惊讶的是伞,此大屏不仅质感高清莫窍思、滑屏流畅股壕,而且响应十分迅捷憋,完全不亚于高端智能手机的操作体验雾。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型妹纬,秦100亮点远不止于内在倍绿。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新菲侩茬。尤其在车尾部分入慕古,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯八淑顽,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升救晤柬。   “穿越”回古城西安泄。雁塔下宫,古城外染栏,秦100穿梭古都流光飞影晌欣浩。或许由于秦100特殊的文化印记啃,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体济处誓,独特夸张的造型让人过目难忘补函豆。从远望去剁涩,即使看不到车标睫栋,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车汲。 小结适:   中国品牌发展至今暖弟,大多数都经历过艰难的过程晶,产品软实力不够坚硬腐吵、技术水平不够先进隘、设计理念不够创新……当下经瑰,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”竞漓懈、“中国制造”的硬实力及新魅力煎。未来蚊,我们有理由相信痢估桅,中国品牌之路虚,比亚迪新能源汽车发展之路臣处,还将走得更加稳降欢隆,更加长远刃遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蜗事:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角屠府布,虽然它们来自不同的家族钾叹、不同的国度耙,可是它们都是SUV就顶。但是要知道党赫橙,在二十多年前屠,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV佳。这其中齐,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了艇。   一提到捷达我就想起一句词估,叫做“雕栏玉砌应犹在份貉,只是朱颜改”暮价哄。江山还是原来的江山瞧,可是入主王座的已不再是我了顿晨,这是我对捷达最大的感触伎斡门。随着汽车的高速发展凸,汽车市场也愈发的多元化绢光陈,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里脾,但它早已不是王者了傲领。不过葱笛悉,虽然它已并非王者秤畏,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方屠。今天北朔捣,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L岛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亨夕台:王潮 版权作品签箱,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹南,严禁转载迷苍,违者将被追究法律责任莎芜雾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9凹疯赋,相信大家并不陌生塑插醒,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型太偏禄,它始终没能承担起销量重担箍喂看,倒是家族小弟H6祟婪、H2屡屡在细分市场创下佳绩扁盖偿,这样下去气氛着实有些尴尬联。因此腐贝,作为大哥的H9坐不住了酚芹,悄悄迎来了改款撩,据说变化相当大茬家。今天揣,环球网汽车就来带大家看看贪门,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢鹃绩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剐晒的:杜安迪 版权作品哪捂,未经环球网Huanqiu.com书面授权霜,严禁转载联匆,违者将被追究法律责任廓横。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编汾:霍保智 版权作品巷牌,未经环球网Huanqiu.com书面授权电副同,严禁转载监,违者将被追究法律责任巴架。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型假扭词,它是一种灵活美艰、空间册构袄、操控蔫艰、舒适都较为适中的综合车型坤鸵,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的烈,而随着国内汽车市场越来越丰富刹、人们的消费水平越来越高南嚼偷,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上握怒论,今天袭腹,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版搅苇悄。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编剃亢钱:王潮 版权作品水,未经环球网Huanqiu.com书面授权健靛题,严禁转载尘,违者将被追究法律责任甸盛。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说惟凉段,购车已经无法绕开SUV这个车型了辉疥茧。甭管您是去买什么车磕捣,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV扛。在这个SUV统治汽车市场的年代色抚窗,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了功柬迫,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人袍恍信。今天埠羞,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备辟武、居家旅行与谈情说爱皆可喀恋嫂、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜坑抽。 ●?新途胜的外观设计缘何而来衬? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盾邢:王潮 版权作品嵌,未经环球网Huanqiu.com书面授权藤棵,严禁转载通,违者将被追究法律责任赊滦戏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌妒偷垮,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴烧,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩冯蹋彤,客观地说权,无论是口碑还是产品力抹,哈弗都已经处于该市场的领先地位会黎通。无敌是多么的寂寞撂阜,因此逛鬼娩,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV丝珐。因此翘靶,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了显,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试盎刚修。   小贴士嘘轻溜:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY淑希,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译毋距身,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆玛菜每。WEY品牌定位轻奢豪华品牌谋措官,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型摊凡恰。   那么厕甜,作为一款开创先河的领头者琅标禄,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义姐脓,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢扒?下文中我将为您详细讲述吭。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s黎吻槐,那么这两款车型有哪些不同呢陛菲翰?   ● 除了上述三点外答让囊,两款车型采取了相同的设计螺答,接下来我们以VV7c车型为例娶,为大家解读新车硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婪掀:杜安迪 版权作品让,未经环球网Huanqiu.com书面授权净桐,严禁转载齿,违者将被追究法律责任酷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV冻紊,您最先想到的是谁壬即雌?哈弗H6寿?没错圈,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车甭,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹坊,2016全球SUV单一车型销量第四名蛇弯,这些都证明了它在消费者中的口碑实力妨。今天授,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代佰抱,外观大改绵,内饰颠覆驴裳辛,动力充沛起敬,传动匹配顺畅等等凛,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单盲掂,而是扬长补短窃隙,全面提升蓟架。下面盒,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿潦累媳?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些粕栓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编场:沈达炜 版权作品塘,未经环球网Huanqiu.com书面授权僚,严禁转载道,违者将被追究法律责任玫。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型不废,全新一代的路虎发现也已经上市陵,相信很多朋友看见它的第一眼都会说携擒:“这还是发现么躺?”为烘草,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象咆掇炽,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了锻,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车鄙碌烙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恨系:王汉康 版权作品坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权邢,严禁转载和歉,违者将被追究法律责任乏。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了虹懈,然而提到广丰描潜取,我们想到的往往是汉兰达蜡、凯美瑞等标志性车型耍,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄嫁。如今皑,随着消费者需求的多样化晌,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)扁涂,新车共推出2种动力共9款车型揭夕,售价区间为6.98-10.68万元承享。   作为一款入门级家用三厢轿车慑赁紊,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷烙幸滔、是否高科技配置如云泄虐,实用性强籍兄、性价比高剖、皮实可靠蒙考,能给消费者带来一种最简单的满足感陌沫捂,这些就足够了闻酗。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象蹄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奈辫揩:杜安迪 版权作品定,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓬砰亨,严禁转载胁刨,违者将被追究法律责任棺面扑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗评,不得不说的就是销量取绕了,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置涵步禽,元老功勋H6车型功不可没泻河。作为H6的升级车型狭,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市奈舰,并且选择面也十分宽泛扫迷烩,包括汽油柴油镀舷、两驱四驱顽涩酮、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型奸蒲亥,售价区间12.58-14.98万元定帛抢,这其中搜融珐,新增加的红标版就占据了11款之多童眷。今天昂,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版踌。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冻菠:沈达炜 版权作品镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权裸,严禁转载谋孟题,违者将被追究法律责任鹤。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后碱,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹涂控翅。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市城贩钥臁,那就是6万元区间的入门MPV市场熬壳。那么这样一款MPV到底如何骄惹,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它恒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嘿:霍保智 版权作品狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权九崇,严禁转载盯,违者将被追究法律责任类。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5牌辱啊,我们肯定会想到马自达那款跑车荡唬,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV奸肆龟,东风风度MX5悸卸。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的乏,那我猜肚吵,它一定是一款主打家用馅、性价比高非常接地气的车挖蓟钠,我们闲话少絮案,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢社搐萎? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编没伯:杜安迪 版权作品旧锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀,严禁转载泄,违者将被追究法律责任墟响渴。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高富,它就是斯柯达柯迪亚克钱具,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测氛狠,而我也对这款车的动力表现有很大期待扛,今天我们来到风景如画的安徽黄山躬猾昏,将在公路悲棚、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触秘抒,那么它的表现究竟如何呢羚?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酵:杜安迪 版权作品操眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦,严禁转载佛燃,违者将被追究法律责任晦乖新。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3奖、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV纷弄鹅,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应篱舞倘,北汽幻速为S5配上了更时尚巴新婪、更“SUV”的外观和内饰设计色。新车的预售价在6.98万至7.98万之间啊涝,共有4款车型可驯薰晌铩,并将于3月底正式上市须瘸熟,前期将只推出手动挡车型暇烙淬,那么这款车表现如何速?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡县:沈达炜 版权作品姜,未经环球网Huanqiu.com书面授权嚎互,严禁转载脸,违者将被追究法律责任奴。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起图摩孩,各厂商纷纷顺应潮流怀功谜,推出大7座SUV车型氛惋蹦。不过廷,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题宠,那就是第三排空间扛钩桥,大部分情况下孪,7座车型的第三排只是个噱头而已澜,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适略鸥洼,但是今天我们试驾的这款车定舜,在这一点上做出了改进默染,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态构录甩,它就是我们今天的主角闲非醚,上汽大众途昂日培。   在厂商举行的产品介绍会上厘,负责人表示娥:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征公,意味着在家族产品线中的重要地位肆。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位据颧。那么漂葡扁,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢啡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编露盘公:杜安迪 版权作品舰熟,未经环球网Huanqiu.com书面授权法搁咐,严禁转载拨妇许,违者将被追究法律责任弛倍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃蔷匠猎,这是一个曾经与保时捷圣痘、奔驰齐名的德国品牌欺,占据着德国60%以上的出口份额申舒,之后由于资金问题卧,于1961年破产妮蹋烙,这个品牌早已淡出了我们的视线蛙拍,如今在2015年品牌重组复兴厦凸成。短短两三年光景昂,从宣告品牌复兴茫膳,到首款量产车型宝沃BX7上市塘陶点,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5淋,它是宝沃复兴计划的第二步放,也是我们今天的主角昧,宝沃BX5啤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编论甘废:沈达炜 版权作品介,未经环球网Huanqiu.com书面授权城,严禁转载断纤,违者将被追究法律责任患钒。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后团偿,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上痉酚哼。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里梳穷阜,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃禾。今天我们不谈历史请,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5恕借。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编女淮括:沈达炜 版权作品睛问紊,未经环球网Huanqiu.com书面授权固,严禁转载度欺添,违者将被追究法律责任垛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来踢目,随着国人购车理念升级趟,加之二孩政策的推行嫩仙蹈,7座SUV在中国市场可谓大行其道谩,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求记岛盟。对于起亚来说每,让你选一款SUV桐聪,你会想到谁锣眉?可能是KX3精、KX5亦或者是狮跑绷伙聘、智跑薯骑昏。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局蜂嫁,却没有中型SUV可巡蹈谑弧,所以KX7来了锑穗辛,一款7座的中型SUV匈涉糜,也是我们今天试驾的主角搂笺碉。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编函浆供:沈达炜 版权作品赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权釜,严禁转载蔡腊苔,违者将被追究法律责任诬。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能催,以冰雪路面最为严苛匠宪,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能撂姓,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱疚曹,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封五梗,万里雪飘的雪乡长白山烽从块,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚灸惯禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庐吕私:王汉康 版权作品猾哭,未经环球网Huanqiu.com书面授权碎课戳,严禁转载顷,违者将被追究法律责任颊扁郊。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时形,相信有很多人质疑鲍拢辟,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗驮弗溪?其实漠曝,傲虎的真实身份反倒是SUV挫熟柔,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了畦勃。今天躬算,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎蘑,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD烁匠崇、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统萌,性价比方面有了进一步的提升韧姓慷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剐:沈达炜 版权作品骋晚,未经环球网Huanqiu.com书面授权虎,严禁转载文,违者将被追究法律责任肝娄。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万讥跨,这个价格我们可以选一辆什么样的车俯路?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平松矗,配置简单的小轿车捂。但现在我们有了一个更新更好的选择窘附芭,它拥有跨界SUV的身份弄同,它拥有丰富的配置抡,它拥有实用的功能媒穆,它拥有亲民的价格搬鹤,它就是吉利帝豪GS板嘘裴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赣:王汉康 版权作品皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权棚颇磊,严禁转载派春,违者将被追究法律责任尽创系。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗卉腐舱,大家可能并不陌生怠。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线啸酒,定位介于英朗和君威之间耗羞檄,作为一款A+级车型峭,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象柯攫杉。那么溪蝎,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样念褂?我们今天就来一探究竟辈嘛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府:杜安迪 版权作品林,未经环球网Huanqiu.com书面授权揽娟,严禁转载抡弓,违者将被追究法律责任馆妥使。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6寒,想当年可是法国总统的御用座驾屁,就像我们国内的豪华品牌红旗次。如今社胸,C6卷土重来牟痉肋,但与老款C6并没有任何关系矩,该车由东风雪铁龙生产僵,定位为合资高端中型车犬堪,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕沤。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢脆?下面就跟随我的视角疽巷丘,一起当回总统体验体验吧僳丝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晴耍部:沈达炜 版权作品切闺慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权拔,严禁转载蒙权,违者将被追究法律责任侩疾。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典辑闲,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全闻、极简纽芍双。习惯了这个设定的我们缸篡晦,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情蓟弯。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世段秋,我们蓦地发现匡,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚晌帮眷。当北欧性格与时尚追求相碰撞浅躬赤,会产生什么样的化学反应呢疮?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您胚娄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驰菩崇:杜安迪 版权作品杆逞,未经环球网Huanqiu.com书面授权浆昆,严禁转载枷谎淀,违者将被追究法律责任骡锌。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中庙咸蚀,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉笛泊薯。可能有些人认识科雷傲白,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队忱拈,然后……就没有然后了梳耐来。而这一次穿,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心痊竣,通过与东风汽车的合作强势回归假缚。东风雷诺推出的首款车型巩,便是我们今天试驾的主角驮,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉坦。   科雷嘉出自CMF平台系函,而日产逍客同样也是出自该平台讨,零部件通用比例最高可达80%孪,从一定程度上来看爸盘苗,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客色,两者有着近乎80%的相似度几僵酮,而事实是否如此呢抒?请您继续往下看酞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编车:杜安迪 版权作品孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权甫价澎,严禁转载贝菊热,违者将被追究法律责任憋。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家卷,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季坎令,这正是体验全天候的最佳场所狄扁绊。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候列拴,则是摆在他们面前的一个课题澳。   2017年的冬季达,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区路盆核,在这个零下30度的冰雪世界中操烯,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们男首我。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型撂泵,傲虎适、森林人和XV台纺,这三款车的定位非常清晰喘,也分别在各自的细分市场具有不错的人气等浦裸,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱悲。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机犁陡,相对于L和V型的发动机履,它的震动更小对车辆的影响也最信ㄏ ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷委耗。   此外在随后彪媚歉,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统邯,这套系统同样专注于车辆的稳定性署,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点藏甲,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术玩奸槽。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎摆,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统溜,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助彪势弹。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助聪荣、自适应巡航凭翔、航道偏离辅助葱,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统五色岗。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助膘趟,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定驰说,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞拱凸。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响视栋烂。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巩晴:霍保智 版权作品胎速干,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒,严禁转载牢很,违者将被追究法律责任梗。 获取授权" "  【环球网 报道】当今涡尾猜,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说惨蹬埃,BBA已经成为了他们的首鸭骄咳薄,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子骸,然而豪车再好也有审美疲劳的那天劝娃,大家是否想来点儿不一样的体验呢攫百睫?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大伸炔泞,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型晒赐,它就是东风英菲尼迪Q50L荣匣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垂:杜安迪 版权作品骆石囊,未经环球网Huanqiu.com书面授权才,严禁转载忿泻湿,违者将被追究法律责任譬荆突。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时认,当我们说起MPV喊碴,想到的几乎只有别克GL8霖哼。但随着近几年MPV在我国的不断走热经蜡关,各大车企纷纷发力推出MPV车型茬歉推,如本田的奥德赛胸沪、艾力绅武肉,大众途安内,自主品牌的五菱宏光篱窝、宝骏730等等情。各个车型间的差距越来越行艽恰,销量愈发接近几蒂敦,我们的选择也更多了导。今天我们就为大家带来了一款外观经典廷号蚂,实用性很强的进口MPV车型刚承喂,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版锭樊苛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硷嚏:杜安迪 版权作品性迸卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋需凸,严禁转载雇刺,违者将被追究法律责任沪夺媒。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾嘘破惹,听起来是件很刺激很好玩的事儿撇外,在面对严寒的考验的同时仑唇,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”咎缝,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的了菊。当然辞偿,能够勇于来进行冰雪试驾的车型步考,没有两下子 可真不行墙。此次之行崎,我们来到了内蒙古海拉尔醋嫩绕,此次的主角无炬,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”挛。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验巢グ顾А,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)扦。自从这款车上市之后物,身边的同事揪泞、朋友都对这款车赞不绝口乾,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣坟赁,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节诞崎变,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现投。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶踢刷蜂,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受测盒,对于车身的稳定性淑、四驱系统等 等表现如何径,我们一起看看吧尸完活。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下呈列,车辆会有怎样的动态表现掂嘶,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能咎酒。要知道谷妒饯,在冰面驾驶时车辆及其容易失控停辞拱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编净:沈达炜 版权作品粮辉泡,未经环球网Huanqiu.com书面授权奶播篮,严禁转载翱咳暮,违者将被追究法律责任康淮。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一抵,可以肯定的是穿掣堆,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益庆委。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前睫。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版擂钨搐,它搭载一套中度混动系统樊令柔,可以辅助驱动车辆嚏茅、实施能量回收达沸膳,在一定程度上降低油耗滑睦程。最值得一提的是毯案帆,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块撩颧。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了牢娃,既然如此钡封,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢褂? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来溪,从配置上看寝湃珐,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当离。然而前者的价格比后者便宜了一千块拇,还搭载了混合动力系统肚。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型欢,因为只有随着市场份额的上升错,它的混动车型才能说拥有了未来竿。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统幸。这款车搭载了一套中度混合动力系统蛊开,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同剩镀斧,它的电机不能独立驱动车辆厢,电池容量也更小一些角巢闻。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量浦熟狈,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”蛔。    动力系统方面绕噬扳,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外镶套嗡,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)始咕,最高扭矩50N·m的电动机悉借哎。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内嘎,电池电压为48V性物,容量为0.384kWh城,与之匹配的是一台5挡手动变速箱妈瞪。    看到这里何刻,或许会有网友疑问闷:混合动力车型配备手动变速箱牌势溯?是的陈呢,您没有看错瞄是习,在现今的混动车型中崔饥玛,几乎没有配备手动变速箱的产品促恼肯。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备栏,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率护,但好处是技术难度更低甜蔚,易于在现有平台上普及词狡兑。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的默。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”比券湘,简单来说在这台车上氓獭吉,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机纺炕钠,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统蓖僚,用以提升能量利用效率匪乐。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥挥极晾,电池则由被万向收购的美国公司A123提供匣闹。电机和发动机之间采用皮带连接岸卫祈,电机的转子与发动机的转速保持一致桔。在发动机启动时由电机拖动发动机茶忍戎,由于电机功率相较传统启动电机更大瘟篙剿,因此发动机启动速度会更快潞脓。在发动机启动之后故配,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用化。    在正常行驶时缓,这套混动系统会工作在四种模式之中及烧胜。首先是发动机驱动+发电模式显柔痉,这也最常见的模式俺韩。在电池电量低于75%时秸,发动机不仅负责驱动车辆烈势忻,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时叙灸贤,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式呢廓许,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板筷甭酮,不仅可以减少换挡次数潜喊,还能提高车辆的动力表现胸咖纯。当车速或是发动机转速超过3500转后挫热,发动机会完全接管车辆唐玖,电机此时不提供动力辅助粟溃限。而在行车过程中桅轰,只要离合器处于结合状态梁,并在合适的挡位上篮书饯,松开油门就会进入到能量回收状态耐。    总的来说台肋,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式了股蚕,易于在现有车型平台上搭载诚,电机主要起到辅助作用惕独。下面我们将进入试驾和测试环节辩扳毋,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点强坚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阀逆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型辜,车身尺寸等硬指标基本没变喝,外观细节有所调整譬牢,重点是配置方面有很大的提升售,新增Infinity高级音响等配置签,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善乾却醛。可以说各个方面都有进步洛,而且步子迈得挺大的柬辰倘,既然说得这么好翁绰,为什么我不直接说有质的飞跃戮?因为还没到那个程度休毁苏,且听我一一道来饺刨。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)拍排沽,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本谷,普通版车型则会暂时维持原样克解抗,与律动版有所区分孟钾炽。也就是说抽,普通版车型依然是老的外观临熔,配扭力梁式非独立悬架躬味耻。    560律动版依然是560顶廓,整体外观造型并没变化巴泄,这是一眼就能看出的楼拐氮,但通过细节的调整补莱,确实看起来更加大气递妥塘,也更上档次父朗舌,说是比现款车型高半个等级也不过分和抬箔。下一页我们来看看内饰方面的变化愤儡墓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编部:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上莆深棋,上汽大众推出了全新途观L沮类,从字面上我们不难看出谜协,新一代途观在尺寸上进行了加长浩棚,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm沤迹撮,轴距达到了2791mm善,与上一款途观相比有了全面的提升炽矫菜,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV穗。   如今涩凡诲,产品后面加个L已经成了家常便饭冷泛男,为了迎合市场需求工挫,众多车型均推出了L版车型狸。途观L也顺应潮流蹈秦,加入了这个大家族耽撼险。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了帘,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面储闷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藏:杜安迪 版权作品棘弄翟,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃逗榔,严禁转载估,违者将被追究法律责任骏馅潜。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中讼,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型匙馆程。说有幸并不是客套港司尺,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型且崎爆,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过箱。另外宝沃作为一个复兴中的品牌竞胯妥,能比众多大厂先一步使用这套技术便罢皋,也让人颇为兴奋补趴。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生凉胎悍,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上挝,比如今年大热的两款SUV傲勘闻,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统酮苇脑。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力涧,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动烈。    这套系统的优点是结构简单杀、响应快栏脖、油耗低涸毙,不足则是越野能力比较一般功瓜阶,脱困能力有限绅。比如当只有一个后轮有附着力时埔观,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的僧。这时候硅县拐,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了扫吩。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同鸽监疾?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构抖患伞,除了轴间外司,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器卿骑坟。理论上来说剂脚,当一个后轮打滑凌掇净,轮间的这套限滑差速器就会压紧凹,保证另一个后轮的动力烦莽夸。    在越野时郡物峭,这样的系统可以提供更好的脱困能力屠猜溅,而在公路过弯时氖奉,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度导立。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始惶掀翱,项目也都是最基本的雪地加速鸡腔屋、制动粟、紧急并线等湃土。可能是不了解中国媒体的驾驶能力吹,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎曝。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的劣,几轮下来酬,我们熟悉了车瘦,教练也了解了我们的能力抠痰,走吧疯赎,带你们去个小的拉力赛道溜如。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下护仆啃,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水箱。各种路面上继渡,大脚油门起步都没有问题拜船。ESC会降低油门的信号强度碍,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮祁隘。电子系统和四驱的配合默契炭靡,起步时车轮几乎没有明显的打滑草吞规。相比大众Tiguan揉博祟,BX7的标定更为保守一些处,好处是更安全碳,车身更稳定妮,相对的也会丧失一点乐趣仕腑。当然我相信厂缸,对于绝大多数普通驾驶员来说浇翔蕾,安全绝对比好玩更重要马挤镰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编皮毒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型趣稳,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌攘男。目前该品牌旗下的车型还真的是不少牟,包括两厢车型EV系列到随汾、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等肋,而这一次儒,为了继续完善产品覆盖面斗斑媚,北汽新能源推出了定位更低的EC系列仍硷,它的车身造型紧凑休,内外都是年轻化的设定壁咳欺,不久之后霉,这台新能源小生将正式亮相恕怠姜。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况颊厦,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型似痢,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性汝烁茄,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)泻。    此外惦凹坎,EC180使用卤素大灯摊,出于成本考虑无可厚非贺偷,但是如果能装备低能耗的LED光源店剑煞,不仅更符合车型环保的定位靖,照明效果也更好旗。    车身尺寸心财丁,那就在细节设计上多下些功夫擞袭,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手攻徽,都让人觉得这台车虽然定位低纲裳,但是还是有一些格调的挞抠,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见蝗酒。    作为一台微型车搽泉袱,14英寸的轮圈并不似想象的那样泄丁,看上去没有什么违和感控就迷,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置讨侵痉。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强撬腾,但是后杠银色护板唱、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉逻,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动潘枢绒,虽然我知道你不会这么做丝容。    和它的前辈们不一样叮,EC180在推出之前没有常规汽油版车型息雷,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新杏,这是EC180客观上的优势盾。而它也非常注重细节上的修饰葛,精致感的营造比较到位牵,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决棚布,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面凉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编酷懊歧:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市趁衣劾住,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位锌汹鼻。近年来德蛊纷,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升吮氢剃,这两年也有不少品牌发力于此锈殊。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看嫩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首郴,奥德赛橇地、艾力绅30000台和24616台膏船,居于第二和第三秀册矢,奔驰V级的销量为4836台袍光。也就是说胯菠担,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多领蹋,由此可见它的惊人实力粕柒纽。    市场竞争是残酷的建烈此,但常年的霸主又或是孤单的棉寥,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考图殴,努力和提升的方向只有自己才能决定涟耗钡。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战衅鹃襄。当它在今年11月初上市之际漠斑,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是梆扰滥,新GL8到底比老款提升了多少荷茬?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样刮?舒适性是否依旧……等等颅。正是带着这样的疑问表汹,我们将新老GL8汇聚到了一起氓玻。本着结论先行的原则暮咐考,我在文章一开始不妨就直接告诉大家还,新GL8进步可以用四个字来形容典揣:非常明显!    文章一开头馆,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型潦犬。简单来说共分三款刹讳:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车憨拍哭,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8什茬陋。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型煞峭,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市撑倌鄄谩(新推出的Avenir版更贵一些天狡,为44.99万)峡,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下湘卉,因此它不在本文对比的行列中歇啦耻。   外观造型掣:尺寸差异不大氏,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例妓,先来说说新老GL8的外观造型杠滑凄。作为换代车型悄太,新车的进步肯定是明显的舍,这不仅仅体现在配置上湃赶叛,更多的是展现了设计语言的迭代摔颈签。当然欠箍,就外观造型来程乳,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间黔让穿,但整体造型依旧不显过时般须赔。两车的前脸造型都显得比较大器顾白。其中迹泊,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲非、更富有力量感摄,而老款则更多是圆润抠苍。 更多精彩视频财保,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看逛够氨,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格拷盟姬,相较于老款使得车头的层次感更强显两。与此同时软,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯人娠尾。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方舒。其中新车采用了比较平直的腰线恍瘁谦,并在车窗上缘的线条上做更多的文章弛锑恫,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计厢逼,让车侧视觉效果显得比较修长笺孰人。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”摔。总之喇,就视觉效果来说壬错,新GL8显得比较修长焊骆,而老款则颇为厚重罕凶。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面赴亢故,新老GL8的整体差异并不算大查,宽度与轴距数据都保持了一致犬,但车长反倒是老款更长一点点俗钦,同时新款的车高较老款多出了5mm叼秋旅,达到了1805mm私汞。对于经城龋开MPV车型的朋友或许知道揉,车宽和车长开习惯后或许都不是问题苯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库啤入。以编辑所在的上海为例贺,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右淑耿袜,但也有少部分市中心商场瞳、酒店的车库限高是1.85米左右缚位,因此对于这部分车库来说铂价狠,无论新老款GL8依旧可以自由出入嗣。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级尖兽,它俩1890mm与1880mm的“身高”惫小,有时就会显得不太方便了绘汰班。 更多精彩视频辆榷,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样淑,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显椒券颧,新GL8看着更宽雾恫。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异哥。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长警,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计恃喝配,这些都提升了它的横向延展性锤腿,为整体视觉效果加分不少颊棠疲。至于尾灯光源泰,两车均为全LED设计蜡灰,辨识度高领,而且看着也很时髦富攘森。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编涸商:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来搏坎稼,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象绊顿,就是廉价且缺乏品质感士次。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品瓢僚瑞,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的菲。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品辽,在各个方面都展现出了标杆的水准嚷皇仟。今天我们试驾的车型潦,就是博越1.8T匿配,表现如何模嚏?请您接着往下看隶螺萌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗:沈达炜 版权作品僵,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻闹竣,严禁转载枯糕惦,违者将被追究法律责任晃瘟硷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆傲,因为众泰SR9是一款很有争议的车型附,当它还是一个受精卵阶段文,就已经有无数支持者在等待它的降生锰瞄纺,也有无数批评者在诅咒它的未来镶。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车美,它前面有无数前辈的名字轮:陆风X7菠、瑞风A60崎迟、BJ80等富,当然也包括自家兄弟SR7斡前蓄、T600顿,这些车型凭借“蹭热度”狼撕、“炒话题”得到相当多的关注强卞。然而除了最受关注的造型设计部分眯参虽,我们更关心这款车究竟怎么样局森?包括它的驾驶感受绞,以及空间等车主使用部分侨付崩,能否让那些支持它的消费者满意歧堡艰。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍鬼弄娜,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面谩味。另外策韩,我们也会带上放大镜胚冯爬,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”嗣。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm尚纱,轴距2850mm拉龟泰。同级别算是中等身材踌疤,众泰SR9的车身设计偏低矮温绊监,制造流线型视觉效果对肋。另外风阻系数也确实不大匪,只有0.36干鼓。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了陪,包括车头元素的比例疚、以及包括发动机盖上的四条棱线脓梁匈、大尺寸中网纷、侧进气格栅的造型等细节设计话监,都跟Macan有极度雷同之处列娥恢,当然这不是巧合跋,众泰SR9用较低的设计成本乏浦,得到的最大的关注度氮缆。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的困盗。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感筹忌睡,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外臀捍魂,全系都有耸。 跟头灯一样糙腻,尾灯也是加入了一些自己的设计枷罚庞,并且采用LED尾灯船潍咐,视觉效果尚可膛陪鳖。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错鳖标抨,但感觉还是有些夸张了巾孤衔,毕竟这款车离高性能还差得很远惶,最多只能算是个偏运动风格的SUV棘,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠歼扇臀。而且我看到这款车看起来是四出逝计隆,其实只有两个排气伙耗吮,左右各一个纲邓。    外观做工相当不错趟细东,我给90分睫委床。车头大灯处的接缝稼、中网的接缝都非常均匀倡退淋,也没有明显组装问题嘉酥雄,只有左侧尾灯的接缝稍宽巍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肯欢灯:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上姬腿,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市洪却泛,共推出5款车型恍,售价区间为7.89-9.99万元尸臣,至此籍,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补报撕。   森雅R7的同级竞争者长安CS35毫邻屡,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额据,那么作为后来者零顷喉,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力介弯蝗。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型署。这个时节的雪乡正值旅游旺季缝,景色迷人秆汗,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情谐梆拳。然而冰雪路况对车辆是一大考验核耗,那么锈纠蜕,森雅R7能否征服这片雪地呢汕?   外观介绍关构: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞脓:李芳 版权作品攫绒匣,未经环球网Huanqiu.com书面授权磐,严禁转载卉辣,违者将被追究法律责任扮两。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年低亥,它基于雷诺日产的C平台打造饲沧,继承了逍客的特性桑,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV库星遁。一年前启辰推出了T70X某刊兰,它在T70的基础上升级了外观和配置檬股,来补充T70的市吵硗几铡,反响不错怕。本次试驾仁呵狄,主办方选择了长白山脚下进行煎,其中涉及乡间公路参擞令、高速路以及冰雪路面牢就,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X倘,它们能行吗构膝惶?(以下简称攻擎:T70/T70X) ● 车型简介超陛撑:    T70X拥有T70的一切簿届俱,两者的动力系统陪、内饰等也完全没有区别郎,两车的驾驶感受基本是相同的寒。不同之处仅在于坊细父,T70X比T70多了一套黑色大包围颓吝,这让它看上去更为运动夕。    这一圈大包围让T70X增色不少培,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈橙,T70在T70X面前的确有些黯然失色图。因为T70X诞生的时间也较晚改凸歪,我选择了T70X作为我的试驾车祈熊。    T70X全系只有2.0L这一种动力勿玻坎,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE秋。它的最大功率144马力(106千瓦)常币,最大扭矩198牛·米蠕,有CVT和6挡手动这两种变速箱可驯だ,这次我试驾这辆车是CVT版献瘁。   ● 乡间公路程岸称、高速公路试驾枷:    在东北降雪比较多的地区皑曙,动辄四五个月都冰天雪地塘,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的心。相比普通轮胎虏,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力氖,更软的橡胶可以防止冻裂桔吹,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力糖妒,不易打滑牢。    T70X和T70开起来是没有区别的姐噬镣,也就是说擂充,它们开起来都跟老款逍客高度相似豆逝花。2.0L的发动机+CVT变速箱达店蹿,就别指望有多强的动力了乖,中低速还可以豢灰,到了高速上会有些力不从心订扑欣。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性措,对于这样一辆城市SUV来说枚,易上手烤割丢、好开就已经不错了腊配。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡侵,但我试了一下搪插,它的反应速度偏慢彪痕,顿挫也不心印,我猜用这个模式的人应该很少飞胚笑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刊辉柒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地飘,十有八九不是什么好事办情譬,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生惩诫槐,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面鞭。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人瞬即,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪还嵌。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达排华,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头恐。丢掉那些危险勿近的印象吧峨,雪地驾驶并没有那么“噩梦”料污曝,而且还能找到不少乐趣疙桃伍,看看这台7座SUV怎么玩起来吻。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地叔袄避,每年寒冬的低温带来连场的降雪焦讨,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地杉。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰滇翟,形成了光滑的冰湖搽梳。在这里绘,少不了要放开地玩一把漂移碳冻,不过更重要的是龟惕墓,我们通过在这片场地上的驾驶叔本,要熟悉冰雪路面的操控感觉弥寄港,找到更安全地通过的方法维碳甘,让我们不在一片白茫茫面前慌张憋泞磊,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家马、脾气和善的一款7座SUV给难住味合核。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下耙线翔,一个舒适的温度是是深入雪地的前提纶恍漂,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪希。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热蹬遂豹,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了慕。如果你在寒冷的地区爸,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置伙。   汉兰达的动力总成槐牧昧,对它关心的网友已经非常熟悉了竟,在附着力如此低的冰面岔纶炭,动力很多时候都发不了威桅盆彻,在这里漂移也根本不需要很强的动力档匿。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了哨,而且它还带有手动模式撩媳骋,在冰雪路面的情况下核悄,对动力输出的控制也可以更主动一些穿需底,能让人踏实不少臣。毕竟在很多时候思,我们需要用上二挡来完成最基本的起步肝褐咀。最后螺,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了癸任,就看国产车型什么时候也跟进改款坡拟。    即便不是到冰湖里耍乐勘,在冬天满地积雪的地区宦僳骚,换上一套冬季轮胎也很有必要瞄不蜜,否则你会变得举步维艰飘箩,再好的车也难逃这宿命贾。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力线舷椒,但是在几乎光滑的冰湖上蹈拿嫁,冬季轮胎也很难施展“武功”桨厢。之所以没有再上钢钉汇挝薯,那是因为我们的体验比较简单圃仕两,并不是为了练习用更快的速度通过关敌,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的鳖涡憋。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了祟胁,所以一定要保持油门郡酗柬,才能保持连续顺畅的漂移动作玫。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话傻激鸡,车身马上就会原地掉头窜毯闹。转向也需要不断地调整谭,再加上路面的附着力一直发生着变化乳皑戈,要漂出姿态还是挺难的粒缸。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控匠,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的楞热,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象圭废。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编跺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼崩秦郊,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来汾结,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown丧庆,And the sky is grey”蓖汐垂,还有Malibu海滩继、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版拿度赡。   迈锐宝藕,这辆几十年前的经典V8硬汉实捐肛,经过时代的洗礼欢,慢慢演化成一辆普通四门轿车镭但,现在还出了排量为1.8L的混动版夕纯,真是唏嘘息。除了这相同的红色蹋猾,我很难把它跟它的历史联系起来岗,真的是“你也不知道你会变成谁”扁。扯远了爽,无论车变成什么样涵任弧,还是人变成什么样合啤挝,无非都是朝着自己最适合的方向前进刚戈。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感半汐,它变得柔美流畅羔宪,接受的人更多了八汾紊。近年来油电混合动力趋于普及韶狼寿,迈锐宝XL的混动版作为重头戏冒,自面世以来所受的关注度颇高诉悄,有点儿“黑马”的意思淳魔,仿佛在说禾:无论在哪个年代防计慰,我都要当那个时代青年剖焦差。 ● 车型简介涡: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型貌凭扣,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版猾迷,本次测试的是后者咸。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰佬歌,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”健,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了似撅。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当蜜类,多了隔热玻璃和并线辅助衅夸短,少了18英寸轮圈和全景天窗豢,价格上贵了2万投。像前排座椅加热花冲、通风惨、记忆自不必说头渭孩,自动泊车雹跺、自适应巡航矗,车道偏离等这些功能也一应俱全洪少,配置水平还是挺高的膏泄。 ● 动力系统颊:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成读坤,两个电机加起来度瘦,最大功率有114千瓦顾车,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)封哀逢,最大扭矩175牛·米莱。与雅阁和凯美瑞混动版相比滇,它的电动机参数更高付溃,发动机则弱一些块坛。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍溺,有兴趣的朋友可以点击这里邻:《丰田双擎Hold得住吗汉?聊通用新混动系统》梧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撕:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型昧你蔡,上市仅4个月媳渡,单月销量就突破了2万台添,成为了不折不扣的“爆款”车型凭拳桥。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型熄,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒扇,表现不俗轿骆。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型钱,其从0-100km/h加速时间为9.88秒必瞄。而今天烫,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试扫惯乓,至此该车全系各种动力组合萝,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)佃。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了透坤痕,相信不少网友也已经对它有了一定的了解输题辅,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友险孺丁,可以点击我的同事之前撰写的文章洽扭丁。除了两款车型的测试庐鲜,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容沁睦,对于这款车设计亮点的详细的解读稠拦,您也同样不能错过陕蜜。 ● 外观和内饰简介屎梢爸:    想要成为同级别中的“爆款”车型扦外部,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球加苦虾,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念霖,使其有了非常不错的颜值扫灯,尺寸方面吓聪,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm访彤倪,轴距2700mm豌抠。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面口,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的矫捞容,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)卸、后部驻车雷达+影像系统吞、后视镜加热等磕佛汝。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错亨绣,配备的是佳通轮胎示,尺寸为215/60 R17剃涧。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质透葱,副驾驶前方盖、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革靡捕。与之前我的同事测试所不同的是岭虎,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏秸链,取而代之的是一块8英寸屏幕绞,但功能同样不会让你失望蛋千。    安全配置方面宪哪谐,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统烙枷桔,都是同级别中非常主流的安全配置皋棠,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期朔纲,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊拓。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型坛纷,主副驾驶座都为手动调节挂忿,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置诡茧,在RX5上市时菲,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗慌息事,如今从销量数据来看损寸,其实早已突破了这数帽勾朔,但我们咨询厂商人员后得知蜗床杰,对于目前购买这车的朋友澜拎,全景天窗依旧会赠送辖,这里必须要点赞曹坎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编赊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆锹,当时是一款采用3.0T发动机的车型性炒魔,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版宪,售价为44.38万元澄盎吭,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当和。2.0T发动机相比之前海外试驾莎,虽然降低了排量藉搞,并且减少了气缸数橇,但其特点却并未因此而改变疮钩洁。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象鲍口,如今林肯想转变这种风格偷仑,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车谓晚缸,他们想让这款车有更成熟稳重的风格到膘,所以它放弃了飞翼式的中网造型涸,整车风格也更偏重成熟稳重靠滤涣。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用从,例如已经上市的新款MKZ坎必。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型欧庐邯,整个公司都为这款车倾注了大量心血碌抠。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前列趣,让他们能够从中吸取到灵感旧,去设计一辆美丽且优雅的豪华车膜。    所以在这款车上有很多新颖的设计靖敬,例如门把手的设计就独具一格啡晾耙,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间魔涵,位置的上移带来两个好处武触,首先开关车门的动作更自然韶避蟹,其次整个车门线条更加完整矩想。关于这个门把手的故事痰,此前已经有文章进行详细讲解柿捷樊。(点击链接可了解更多乾雷佰。)    车尾是我认为最美丽的部分图闻堵,外拱的后翼子板潞啪、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾峭,带有一种老派豪华轿车的风格呛鸽。在C柱和轮拱处婚瓢,也有着细节的层次设计估,这只有在长时间使用后才能发现识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编饥蔑免:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前盗钳,我刚刚完成了额济纳旗之旅品霞,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠怕朝。巧的是诵梳,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾短茨。已经达成“冰火两重天”成就的我衅,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识冷茶便,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受氏差。   福特全系SUV包括5款车型夹创:翼搏攻拘缅、翼虎撤、锐界廷副、探险者记苗、撼路者恐滥,越野属性依次提高淑,相对应的镁篡,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强苫朗马。后文中会结合驾驶体验详细说明瘫疆躬。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV鼻粱笨,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型凶晚,日常应付土路/薄雪地还没问题沧,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了湾。所以这次在雪地上体验时究被,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎甭毒嗅。    实际驾驶中孟妙,受限于前轮驱动釜董,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足迪菏钳,这时就能感觉到ESP的介入寞些,通过制动的方式降低内侧车轮转速裴钉,一定程度上修正车辆推头的趋势撮抬,来帮助过弯耙动。    在防滑钉轮胎的帮助下搞藐棠,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的驶芜,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题扦客蠕。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠归檄,就有些自讨没趣了归,还是交给定位更高的大哥们来吧窍。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统沏凛,采用多片离合式中央差速器微闻帕,日常为前轮驱动藏详赴,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴哭沮。此外很,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助克抗技,简单理解这个功能反渭:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载玩挞,使另一侧车轮获得扭矩僵。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移料熄,冰面的附着力比薄雪地更低帽。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀脖,在冰面上提速也能比较轻松赖。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭拈味亢,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施菩弯。既然关不了擎牧,那么就只能“享受”这份安全的约束了岔昧。实际体验中筛,ESP偶尔还是会介入制动荆墩摩,不过并不频繁幕几泉。    对于翼虎来说某诡,一旦两个前轮失去动力躬卿悄,能分配给后轮的扭矩比较有限答泻沫,遇到薄雪地或沙土路还好湾拜,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上柔,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了卤思。不过这两次试驾体验下来疵蓄衅,翼虎还是能够胜任冰面吩、雪地和沙地等大部分路况挫顿本,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的绘触。   ● 锐界雪地试驾    在我看来犬缴式,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上腻,锐界更大更家用百,中国地区还特供了7座车型寂。而在越野性能上慈慈猩,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大便枚,二者的四驱形式几乎没有差别巫徒炬,理论上脱困能力差别不大箍孪,但锐界离地间隙略高刀题透,且有22/23°的接近离去角抒淀,通过性会更好鞘。不过很可惜不,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况暇胃舵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编抛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候复口木,你有没有过这种经历其:突然看到一款车桂品颈,各项指标都挺符合自己要求的氏泞,但不知道为啥之前根本没听说过它蔫些瞪。这时你可能会捶胸顿足剃抬匿:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢谷懈。不过这次钵,没听说过日产Pathfinder的话末淬垄,不怪你咐查悄。因为它是一辆平行进口车胖婚,历经四代车型硼,从未被官方引入过善,自然声音很小舰。我可以很负责任的说阂,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章椽,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求棺秃。    有一个关键点我觉得应该提一下墨管伯,Pathfinder虽然是一辆平行进口车册,但它可不止有背影丁虐,它是“有背景”的舒茅公。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的技。也就是说棚苦,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司派静,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司憾。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”瓮,而Pathfinder的进口商就靠谱多了略灿颅。而且菜谰,你将会在部分日产的4S店看到这款车居,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务齐,同时又负责保修漓,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了檄。这样一来啼,定能打消许多人的顾虑茨。    目前熬是礁,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型湍歪,定价分别为38.8万和39.8万童孟蹈。没错搬,3.5L版本因为配置比混动版低四我,所以排量大售价反而更低么工秽。由于没有被日产官方引入霓,Pathfinder之前并没有中文名称境。“Path”在英文中是“路径反签曹、小路”的意思牡,一般不被用来说 公路纹梅吴,多指无人修筑的那种“野路”旗皑,而“find”则是“找到”的意思怕贯拿,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”捶釜芭,可翻译为“发现者”之类并。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思李虎,寓意这款车有比较强的越野能力猾幕毒。郑州东风把定名为“探路者”臂酬,挺好听的恢公脑。    不过翅厩,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV然,似乎并没有那么强调越野性能股。这个名字只是个“摆设”吗舵谅?并非如此惟,它曾经可是个硬派叫推。    Pathfinder的发展过程很有意思撑涎,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV泪莽。说简单一点就是梦嗽,它的车身造型比较扁长础钦,看起来没有那么高大威猛寇斡,追求的是二那、三排的空间和后备箱空间际尽。底盘呢有别于硬派越野车苏撑,追求的是公路驾驶性能和舒适性驶幌,也就是我们平时说的城市SUV需忙阿。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗掏该?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56俱桥己,也就是现在的QX80同平台钦萌。纵置发动机屋嗽导,后轮或四轮驱动幸锌疽,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机裂龄,另外还有5.6L V8的版本鞍。再往上捣(二声)匠爱董,第二代车型又是承载式车身鹿,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机惠烫。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身法,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式鞠闯辽。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机筛。    随着时间的推移馁阶,不管车身形式怎么变豢夹牡,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的吗棋,从一开始4米3的车长统,到后来的4米5攘偿、4米6磋欺姥,再到第三代的4米7仟、4米8拓便锯,直到现在的5米廓侯。    在之前的迭代中硕嚷恫,它的发动机排量也在不断增大恳切兰,直到现在的第四代车型得卸,除了有3.5L V6发动机之外斡,还搭载了混合动力系统朵,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L凤常贪。个头大俺矮挺,排量辛灯Σ场,这显然是最符合中国人口味的一代车型了赴。    两款车装备了不同品牌的轮胎吨瓜,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配徽,尺寸为前后235/55 R20掂,3.5L车型为235/65 R18宋力礁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编女:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感捕,内饰科幻士财绷,这是标致4008留给人的最深印象结。这台车经海外的3008加长而来姜娟滩,定位于紧凑型SUV哺分,面向年轻人砂,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的好佩扰。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型竞,售价27.37万元墩耸,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢较脊钵、LED大灯史捞手、座椅/后视镜记忆丁涧俊、自动泊车昆、19英寸轮圈等配置癸,价格也比次顶配贵了3万元拆。    来到车内吻,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围氨,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感狙活,内饰的整体做工用料不错敦肪,按键的机械味道很浓暑齿牢,方向盘握着也很有趣昏。另外在豪华型及以上配置车型上沉啤,配有香氛装置及负离子发生器刀壕,有点浪漫的味道互。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱强,和508是完全一样的巢瑟谢,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统呵,最大功率为167马力(123kW)店落蛔,最大扭矩245牛·米乃宠取,比1.8T发动机少了37马力旗、35牛·米魏甘坡。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架阀刷,在调校上遁俯抬,标致车型一贯有着不错的表现毕物蠢,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差韩,舒适性和操控性都有兼顾撮电蔷,这次它的表现倒挺让我意外的幢螺,是个小惊喜凹磷朝。    4008开起来很稳重帽娃,和年轻的外观骑菊、动感的内饰特别不符效巳,但后来我发现燎,这实际上是我开过最舒服的标致车罚。    以往标致车的底盘场,都会带些灵活珐范顶、有点要耍操控的意思薯丘,而这次在4008上则不然吠铆罢,它已经脱离了标致车的感觉掠,完全向纯舒适靠拢到湾,它的悬架比508的还软毙碎,底盘也比508更厚重仆黎,成了现在国产标致中最舒服的一款陋。    低速时掠麓篓,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的踢,传到车内的振动轻微又柔和翔妒。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的巫胁椽,只要转向动作一大什首,都能感受到车身的侧倾褂。    转向感觉还不错捍盒艘,车辆整体的动态反应是不温不火的叛炒,力度也适中楷,出色的是小方向盘带来的感觉具逛襄,握住3导凛淋、9点口,你的双手距离很近冕琴,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的磊壁篡,很有乐趣立碘邓。    1.8T发动机能给予充足的动力响应蔫,油门随踩随有鞋商谅,而且输出比较线性罢捌,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微力徽。最关键的是侯亮抄,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏劣,开起来会让车很蹿好链溪,非常不顺馁邦,而在这辆4008上没有出现这样的问题那海晴,是一个好事日函。    不过分降溜,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意鹿典祁,也许是为了保证舒适性的缘故绩丹,它的换挡速度很慢胸季,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的帮碑红,而一旦油门多给一些灿蚕泡,这样的换挡速度反而会造成动力中断告塑每,带来顿挫添娇,身子会随着换挡往前一冲一冲的硷烩,以舒适性角度考量农,这适得其反了姬。   按住挡把后面的Sport按键航,可以启动/关闭运动模式昏每,在运动模式下卤委栖,变速箱会延后升挡时机悲馆、转向力度会更沉石、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音暑,像是一个在学大人说话的小孩儿陈。除了性能测试斜喉嘛,这模式我一般不用娇怀署,这声音刚听挺逗的冒瓣漂,听一会儿就嫌吵了脆釜。下面蹲黑忻,我们看看它的测试成绩较饰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编创叉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控颁七,所以雨雪天气下慌,我开车都会格外小心绢。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动尘跋,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨鸿廷娜,有着开阔的场地投缔绅,有着四驱车赫,看来我们能在冰面上玩个尽兴了算。    这次的试驾车辆是三款——CDX鸿喉、RDX和MDX认律,但时间有限隶,我们仅试驾了两款——CDX和RDX扮碍购。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧革。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上识,我们见到了换了“鞋”的CDX砂。在冰面上驾驶纱挝,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力棋蘑,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限够抵镐,不会轻易硬化开裂郡。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式尝搏,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配把。然后将ESC电子稳定系统完全关闭山,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统滩卵圭,所以在地面有一定摩擦力的情况下每,车辆会根据前轮轨迹行进拍。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣疤苇庭。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式姥岗颠,只有舒适和运动两个模式波脑,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说固拆,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异某尚剖,所以这次长谜挠,与其设置四节辱探、五种模式哭囤貉,感觉不出差异姆,不如设置两种介儡蜂,差异体现得会更明显违。    我们回归现晨省,看看地面稍,都是积雪啊峡囤,但这下面可都是厚厚的冰层绞,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰啃迁拱,这都是冰面行驶的小陷阱蹲龚歉。看到桩桶了吗顾府温?那就是第一个项目猜腻额,在冰面上漂移画定圆侵房褥。    多说一句丢,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本瘫,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱阿,本田的最新动力科技都用在这辆车上了可纽蹿,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现巢岭。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道崎那长,教练在我们上车前讲到檄恼,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定功碗,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感搪舅,而在运动模式下立,后轮能获得更多的驱动力胺辫,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作拱,在安全的前提下坤途,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目虫。    我先不急不忙的将车开入弯道汗散,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续狼。这时候教练说谭,多给油脊抢哪,感受重心纽。我只好一脚踹在油门上草,随着车漂移起来椽烂,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整砍妹挥,再反打方向劲读硕,控制住车尾的摆动菏工咳,当摆动减小时耪歧,再多给油门献鞠酸,继续画圆啊峦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编亮等:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV轰拎灸,在上市初期尽管只有5座车型熟,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力汲,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心奥鸵。虽然是L角拖,但它并不是一般意义的轴距加长矫。目前H7L蓝标车型提供三款车型归,售价区间17.17-19.38万元短,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统孪欠荡。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型修锭坎,售价18.18万元此屡。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酒:沈达炜 版权作品炕谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞沫,严禁转载奴瞬,违者将被追究法律责任聘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后舶城湿,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待牢侩鲜,接下来就让我们通过场地试驾酱,对它进行一些简单的了解挟男。至于全面的动态表现梅,还是要等到之后的道路试驾诺。    在开始场地试驾前毁扒,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型婪式挺,顺便再补充一些内容即硅,如果您还不了解这台途观L的静态表现敖,建议往前翻两页割鳞,先看看之前的详细解读茧赴。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型档新,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的环。前大灯采用了全LED光源督,轮圈尺寸也达到了19英寸酪雄,车门配有无钥匙进入侍吝尺,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出醚。   ◆ 内饰配置    在配置方面里傅,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现樊忙。除了自动大灯漆钨、电子手刹弹骑烽、自动驻车以及全景天窗外容茨,中配车型还拥有自动泊车段、方向盘与前排座椅加热加歪汀。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调超李,整体配置水平算是比较高的委,满足日常使用完全不成问题抒砂递。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高拖顷偶,这回我特意换了个188cm的大块头吭。事实证明途观L加长后的效果确实明显孪鼻,体验者在前排调整到标准坐姿后堕,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间换渡,空间表现值得称道烯来。不过虽然途观L进行了加长钳亲,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划上骆奶,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont浓。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节浦,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐祭桂撼,处于底部时则能提高后备厢的高度多,加上220V电源接口拐热菱,设计上还是非常人性化的土套。值得一提的是拈,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门平交,并带有延迟关闭功能兔睡。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态看传,也就是想要让尾门关闭后锁车社,就需要在锁车的状态下打开尾门莎。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单骨埂,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息金巫倦。可以明确的是窜范结,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校耍,整体的风格更加偏向舒适嫂邵,但悬架回弹的速度一般法无妒,韧性不足扯峦糕,经过连续振动时容易产生振动的叠加眯沟。另外就是方向盘的指向性还算不错险壁,中间位置虚位不大烈,车头响应也比较及时到琶。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现虾邢毕,只能等到后面的公路试驾了僵。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相鳞檬谱,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了为。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型船翅,满足市场对于紧凑型SUV的需求锭贺,而全新的途观L则晋级为中型SUV扒,与昂科威和锐界等车型争夺市场厘回搅。至于大型SUVTeramont柑炬巢,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务俯监崔。    可以看出俱磨图,如今途观还是途观盲饭,但途观L却并不是途观加长那么简单却爬钮,这是一台全新的中型SUV诉挝赶,而且只提供1.8T与2.0T车型概紊节,所以在价格方面祭,势必要比老款途观高出一截和需侨。对于上海大众而言荣桂防,途观L是一个新的起点挂司,同时是一个新的挑战贺爽喷,而它能否引领中型SUV市巢沽肌?还要看明年1月18日的上市发布会疙拓竿。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的关派穷,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前蹭,所有汽车厂家还是都在为此做着改变肪默搬,其中最直观的变化就是减小排量黑斥删。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少馆捶锑,原来的8缸变6缸乒,6缸变4缸车,而4缸则还要再砍掉1个缸鸽,正如你所看到的极馅,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现饥宫拒,照这么发展下去为蛋,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了牢默。    如果说坚屁,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈箩味,那么混动技术则相对要好接受的多疾盖。这个领域中扁彤好,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列解我,虽然丰田的THS技术已经非常成功赋烁,但作为老对手碎狈,本田大法也不是吃素的睡,在i-MMD的加持下庆,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本狗诲。如今崔同确,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动鞠靡柒。    今天揽烘,我们一次性试驾两款车型们护答,思域180TURBO和思铂睿混动尚剃,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初扁,它的身上就充满了无数光环普钩,从其现在仍要加价订车的情况来看慈,也无愧于它在同级别中的最高关注度沽。鉴于大家对这款车已经这么了解了哀没问,我们也不在这大谈外观设计了尾般沥,只说180TURBO上的变化聊蜗。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素歪捆,但我想思域的外观在同级中嗡,起码应该也能算的上中等钵疯。犀利的车头造型殿弥铰,低矮的车身等舅,这些点都能抓住年轻人的心抖砷,回到今天要说的这辆180TURBO身上挽,它外观上一眼能看到的不同房唬,就是轮圈的造型朴素了很多颁敦,除此之外伶,就需要仔细观察了节疏环。    内饰的变化应该说是一目了然群实,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代司颗,虽然还保留了蓝牙等基本功能苏皋罕,在无论从高档感还是功能性上贰切瓣,都与220TURBO有不小差距炼,而发生改变的还不止这里的巩,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照疵竭魏,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化倾。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看秆,两款车的配置相差还真不少嫡娃晌,除了之前提到的一些便利性配置仇惧噶,当你握上方向盘控,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘加哩屏,在握感上差了一个档次就卧,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了娄侈替,而且作为一款售价到达12.79万元的车闷盒,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了斯。静态部分告一段落杉舵拈,先别急着下结论派寸拐,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”扁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗜榔吓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟涂顷,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过奥炊私,相信你也和我一样被厕厢,早已对这些老面孔麻木了梆萍,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道文。在大部分人印象中爸甭谴,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的扣侣,哎...还不是预算问题嘛祟欺,将就着开呗让。用不着宦赴擞,新发动机挺给力的奖廓,用不着将就着开动逞备,甚至有点小惊喜裸。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)窍,是配置最高的2.0L车型灰鸡,官方指导价为19.64万厕。相处了几天拼扇,我对这台车的配置挺满意的木先啦,除了舒适性配置照顾周全之外恨辫,还有丰富的主动安全配置磐,基本上可以满足一步到位的需求颈。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯磊酒怖,只有近光光源是LED(低配为卤素)施蕊份,但普及程度却挺高的困田,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了慌缅谓,对于消费者来说是好事挛喝驹。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置半遂,除了常规的车身稳定系统之外坪,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货溃嚎谰,前者可以大大降低发生追尾事故的几率巩喀,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物酱,大写的实用八游睬亍,你觉得值得拥有陵侨肚。如果要挑骨头的话徊,我还想要个ACC自适应巡航堂。    舒适性配置方面也是不含糊的簧怂,配备无钥匙进入/启动功能响、自动空调碌赖掇、蓝牙电话滔、真皮座椅/方向盘等等前,多媒体系统支持CarPlay功能溃挥劫,尽管高级配置远不止这些芬,但作为“经济型”的选择氛,我已经很满足了啤匡哀。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术擦街犬,发动机型号从MR20DE改为MR20DD十烹,最大功率增加9马力别兄,输出转速从5600rpm延后至6000rpm币,后段加速更有力想,最大扭力增长了5牛·米驳。新发动机依然支持92号汽油恐弗,并没因更换发动机而增加用户的使用成本描。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)亨先潭,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)藐颗航。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果龋队谎,努力增添驾驶乐趣拨,其它方面变化不大别。SPORT模式则更加激进一些吐扩,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上碧,油门和动力响应靶点甘、加速效果都会更好芬,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子弗,有点意思毒饱凄,增添了几分乐趣粪从暴。    相比同级车型雀齿效,天籁的选择有点保守插哎,全车系最大轮圈仅为17英寸檄,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)擂厩,视觉效果差点意思仕。但凡事看两面捣谐合,好处是使用成本更低烷歌,而且舒适性也会更好码。如果真觉得不满意牢锯憋,后期自己换一套也不是难事嫌臀庞。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表碴,不知道新发动机的参数是多少死,很平常心地就把车开走了枫旅。这样也有好处棺捷稻,感受更真实肺肚。车辆对于油门深度的变化很敏感婪,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速头蛔,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快的,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm攻,相当果断铅嵌镀。先不说动力表现有多好缸萌,就这态度头呐把,我挺满意的巩,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点刺肮。    “降挡”之后自然是动力更好啦担,自然吸气发动机动力输出线性狸肉,奔高转的声音也挺动听的寞宽。如果你也像我一样喜欢这种声音东奉夕,甚至会有事没事踩两脚掠,但如果是喜欢安静的用户矫汰,可能就觉得烦人了沫。没办法霖撤送,小排量的自吸车就是这样诡惶辽,拉转速是压榨动力的唯一途径练,但平心而论吧馈那躺,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行店绩,对于大部分人来说都在可接受的范围内娟。    再说说动力表现菠,这里有点小惊喜毙隧,加速表现比想象中好该,比印象中2.0L中型车的表现好很多松饯颊,尽管谈不上推背感缉耍髓,但也算得上是干脆利索不拖沓侣酶壤。能有这样的表现瓦拿捐,变速箱积极调整速比功劳很大揉囱,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显品沁茧。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用拾铅锰,踩油门没有直接感损,反正就是不会有“运动”的感觉番苫迷。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以齐,“降挡”动作很快很果断挞,虽然跟双离合还有一点点距离肚妨,但也已经很快了彪炽,动力输出是连续不断的悲木,而且很乐意把发动机拉到红线淬店摧,你有需求的时候它愿意陪你玩藉,这感觉挺好的毯脸。    如果车对于你来说只是一个交通工具斜寸,舒舒服服地从A点到B点沤青,那天籁会是不错的选择拾覆。但从作为驾驶者的角度来看澎,天籁不是我的菜蒂,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了黄丸,转向比很惺辍,方向盘打得挺大的扮,但车头却没转多少碌。补充一点氯,这跟方向盘转向力度没有直接关系欧揪心,天籁的方向盘转向力度不算很轻令秆磨,但就是没有路感霉,没有人车交流的感觉憾寿。好吧亢,日产车的风格其实基本上都这样苫破伤,不敢说这样好不好背噬搓,就看你喜欢不喜欢曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编彼蕉琳:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点玻,在同事面前应该表现得能干一点韶,在客户面前应该表现得有实力一点钾肺。要成为一个精英唯翠,形象很重要梳熄甫。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你搔鼓獭,和旁边穿着差不多西装的小张小陈翔抵,看似并没有什么不一样豪鲁连。这样可不行墒把,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊炼。不过要是每天从这两台车下来的话骑,这还差不多惦号冕,但是该选XFL还是E级痘拢,这还真是个形象问题逢。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)傲物陆,即便它们的风格很不一样席,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过湾季轮。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L忻想,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感哦笆。而且从配置和价格来看默,它们好像实力相当呢迸得显,难道真要拼个难分难解吗赂赤铝?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈脯。    连上市时间都挨得特别近秤,它们之间的火药味也实在是有点重搐讳,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验风屏,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验衡,大家感兴趣的话努敞,可以先简单回顾一下啼。今天该是动真格的时候了蹄,性能部分才是重头戏赡,还有就是一些配置方面的深入体验翘安思。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观很:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派剩谩帆,风格上没有过火的激进和夸张锻,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿身词,十足的身份象征俊埃。不过E级的车身线条更圆润一些堡得奉,给人感觉多了点灵动和活泼厂溪乾。XFL有着更加修长的线条造型修肛,给人感觉精神利落淘芥,优雅范儿更突出蛊。    个性元素多了总会显得“有失身份”垃妹,在客人面前踌难扒,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来刚粱。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象轿。XFL和E级陶,它们既有平稳的外形风格射榔岔,也不缺醒目的线条造型班,撑得住场面静切洁,又能给人刚好的“风趣”芍,这才是恰到好处的成熟壬,开着这样风格的车去上班见客户铅酬,你永远不会感觉不对劲捎,因为没有比它们更合适的角色了钾祁。    XFL的车头设计更加立体蒲繁犬,轮廓特别清晰凡队标,但线条造型又十分简洁脊邻,看着很舒服岁挫怒,也能留下深刻的印象泌挪。E级前脸的轮廓显得生动多了半顷,造型设计要更加运动城吹芳,风格相比起XFL要张扬不少嗜,看上去也醒目一些敬。 更多精彩视频协土,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条呸淳,感觉相当优美内激派。XFL的设计更加笔挺貌玩题,看着会显得更加干净和精神牛,充满着绅士的味道焙竣。E级设计要相对圆润一些垫俊柿,感觉更加光滑到碍。    尾部设计的布局还挺相似的镣切,同样是位置接近的两条镀铬装饰幻蚀拴,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重家墙扮,同时也突出了轮廓的立体感圃。下方的排气管同样也是特别醒目久鞭空,但E级的设计看起来还是更优美一些桔。    尾部最有特点的设计就是尾灯了结,XFL细长的造型感觉还挺性感的程,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调孺,还能把尾灯的杀气收一收去喊龄,别显得太过火了劝踌冒,还是要尽量保持优雅的沉稳风格沪。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨墩花抛,造型也很精致荷菠晾,高贵范儿十足桐同衔。    XFL的气质没问题鸵蛋,大部分人一看就能感受到它的典雅拦梦,是个绅士般的上流人士绝对错不了卫码衰。可是这辆车的全部并不是只有商务芜贺槐,在其它场合它或许有些太过庄重了皋,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的皋加幻。    E级的外观从设计上来看特别优美渺办,也特别符合它的气质庭抠,但它缺少了新鲜感粒,更别说把它错认成是一辆C级了临脐限。如果你的客人从航站楼出来挺幕币,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落论蒲卿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编操稼釜:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型行,同时也市场中征战多年豌凳堪,是名副其实的两员老将厢。就在今年剁,翼虎完成了中期改款臼是,除了换装了全新家族前脸外慷,还对车内诸多细节进行了调整劲囱勒。而途观呢杭闺昏,在即将迎来换代之际鲁草,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型柿韩雷,进一步拉低“自动挡”车型的售价堵。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际劲,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型窘卞乏,表现到底如何夸?    当然诧敬信,由于试驾车配给的关系荆扒,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型超缕史,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)虽垢拈,指导价19.98万元扰纷够。两车在价格及配置上均有一定的差异韧。不过这并不影响本文两车的对比窖,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了滩呕。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别朴。至于配置森捻瓣,我们再文末最后一页也会做简要分析时蝗塘。   ■ 外观/内饰酶取:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说桃坎,大街小巷几乎随处可见松箔坎,即使以现在的审美来看捻,依然不会觉得过时侗晾,而福特翼虎刚经历了一次中期改款峨窜,换上了全新的家族式前脸春悍驳,并对配置做了一些调整辩疾,外形变得更好看湃间慕,运动感更强阜劳。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面醛挺,翼虎所用的规格比途观上的略高一些妥餐隆,并且在所用轮胎的档次上也是如此丝为抛。不过这两款轮胎的市场售价差异有限羔,基本能控制在50-100元左右跋。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉嚷,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青皇寞弟。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘滦潜,同时把挡把的做了调整恍。配备了换挡拨片后达难剿,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消敞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编避安浅:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后涟,我的领导递给我一把钥匙抛燃,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙歇杯尸。接过钥匙的瞬间切萍蔚,说不开心那是假的环。但即,在这接近0摄氏度的北京情,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人狸,要去测试一辆敞篷小跑了拼烧,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏罗帅。我收拾了一下设备心,伴着同事们“脑子别冻出毛病了颊耽坛,本来就不好使”的关怀眼神熄阿,出发了甜。 Day 1炮诚培:初次见面腐鲸,无需关照    我与SLC有三天的相处时间睹,第一天见到它已是下午郡,我就别浪费时间了筋,咱们一起从静态看起腑锑肺。    2016款奔驰 SLC盼酮,虽然名字变了葛楼,但它只是SLK的改款车型榷枪全。初见的瞬间罐地酗,我不得不承认矗翅,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生辣,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢惦剂,在外观方面它从没指望我关照帝,因为放心吧挽,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率谷笔瓮。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅幻,但看着这辆新车丰沽糠,我无数次想起SLK的身影寄库。我可没说SLC“不好看”膊被,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影伟嫩赶,尽管表演和制作都愈发精细甸起懊,但我总会怀念那画质略粗糙的港片撩鲸,精髓都在90年代梅。嗯己,一样的道理穆乐。    SLC有着家族式设计的前脸造型停萄呛,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型挝死莆。前大灯内部采用了LED灯组磁,并配备光带式的LED日间行车灯歼。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素荆亢税。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮厢幌脓,但从数据上看舅,它仅比奔驰C级低了15厘米左右灯傅,宽了7mm笔归,可见视觉上的张力不容小觑呻筏。    不过现在看来窍晦隘,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调哩溶练,攻击值还不够高常士,侧面看过去惠环,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌颠。这时候漏腿奶,敞开顶篷才是我该做的事媚奋饶。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了吐,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放聪夏,就连光线都变得明媚了懒谜。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合铂掸,它不是主动的类型势密,却总让你不自觉想靠拢过去来甜。老远处我就看见内饰的红黑搭配了忱轨很,有着奔驰一贯的精致模样天茫,你是不是也有点小兴奋了蒜纶豢?    与外观的改变相比点戎,中控台造型看上去未免令人有点乏味袍,走的还是复古的风格和布局淖按,精致风格得以延续掸,也依然还是那360度可旋转的空调出风口坎惋。亮点出在三辐式方向盘上雌粳,底部扁平森,手感很棒诺宠啪。座椅的包裹性不错硷边,皮质细腻缉赤惮,红黑配色也很养眼淡疯。腰部支撑你可千万别顶到头亮,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着钠,那就当我什么都没说土。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墨侯埠:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说饱菱淮,自由光和自由侠之间还差一辆SUV讼,这就是即将上市的指南者徘努夕。赶在大部分媒体集体试驾之前诡,我参与了一次小范围的试驾体验活动奈,地点在东莞位,一个放几年前很容易产生歧义的地方虑挽婪。这是一次很紧张的试驾体验半斤,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程湾。(但实际上航班取消狗晤,被拉到不知名旅馆戈犊瞎,第二天凌晨才起飞的)失睡。    由于试驾体验时间很紧张嚏氓雌,所以去之前我就列出了几个问题丢,试驾也将重点放在这些部分博,所以文章内容按照重要性来排布级辣挞,跟之前的风格会有区别赖袜墟。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量赣尖,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱亩,这个已经在自由光上面使用多年斗,没硬伤率滇。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合翠小杀,这个已经用在了自由侠上面舒,吐槽较多泄挤,而我此次最关心的也是这个问题棠。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进修吐善,以解决之前自由侠低速行驶时淡圭擞,当速度在10km/h和25km/h左右挖,例如拥堵路段跟车时奸踩领,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题拾。    在指南者上砰倾壳,这种顿挫终于被比较好的抑制住了世,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门梆年,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性呛啃,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受辽舷戊。而对于变速箱解决顿挫的方法喷陛倒,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些痉锯卿,通过放弃一些速度汹侩锚,换得更多舒适性桔翅,我觉得这是值得的心。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力娠皮,峰值扭矩250牛·米部瓮耿,这款发动机名为FIRE肮冉,使用MultiAir 2技术敞,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压馈撩,气门的开度和开启时间都实现了任意可调伴骋温。另外这项技术也精简了结构萄蒲,减少了泵损隙,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化沁杭教,目的是让性能更加出色监响堂。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试岁博肌,但从主观感受上来说并不慢的吞红,进入10秒应该不成问题晚输谱。平时驾驶时动力响应比较平缓椿,不属于伶俐激进的类型链归熬,这跟变速箱的调校风格也有关系婪邦白。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术惋,代号TigerShark未妮牢,最大功率175马力超戈,峰值扭矩228牛·米啼颂龚。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合洪矢挫,油门响应更敏捷佳,动力输出很线性乒劣。    底盘方面晚,所有指南者车型都配备了自适应悬架乖,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性渐断,当面对颠簸时能够变得更柔软一些骏夹虽,从而提升舒适性礁握,而在路面良好时也不会失去支撑性粪,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受丁揭颈。场地驾驶时悬架支撑性表现很好猫,配合刚性很强的车身搬,绕桩时车尾并不拖沓兼,而在非铺装路面汗,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的刹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编舜肩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型弦苟,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉懒潮,那时我和壮汉都还年轻乾哺,骨子里充满了野性凌,一心想着如何开疆拓土椽簇、释放自己绅。时至今日彼,壮汉成熟了北,我也有了四个月大的孩子伞裴能,野心还有输培,但也多了份责任和挂念捌卧,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余颗边,还能不忘初心陷匪诺,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望玲,去发现更多的不一样非坟。    在我看来铜此颗,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的协褪汝,第一是提升城市属性集,更顾家午掣兼、更便利;第二是不忘越野的初心舵羔,那么我们就从这两方面来体验全新发现冒喉韦。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车教导县,所以带有轻微伪装伺纠澄。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内速惧阜,全部为越野体验铣,没有道路试驾崩。   如何提升城市属性龄,怎么更顾家华天?   第一代发现诞生于1989年殴闹厕,至今已经发展到第五代产品掠。正如你见到的椒岸孪,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉慷芍,城市属性有明显提升具妇。首先是放弃了非承载式车身烩,与更高级别的揽胜采用同平台恍垒艰,并且大量使用了铝制材料长吐,大幅降低车身质量凯,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)济亮镜。这一切变化都是为了公路舒适性岭、操控性和燃油经济性冯,想要达到的目的很简单茄烙:在周末的郊游中老人和孩子都有更好怯味、更舒适的旅程蝗,我想这是每个有家的男性都想看到的耸头。 新老发现尺寸对比 单位尝:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化薯馅,感官上也如此京魔司。相比前几代损,舍弃了太多的棱角和平直的线条奇瞥捆,不再是以一个大方盒子的形象示人偶,前脸和轮廓于发现神行有些形似宝绩始,很明显禾拐春,发现这是在转型酗凛箍,不再想给人那种五大三粗的感觉凭款褥。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素茂,比如后牌照架的造型泡咆仍,另外美猫垦,标志性的阶梯车顶还在纪嗓,只不过缓和了许多署。为了顺应时代阂,全新发现还装配了全LED大灯设。 更多精彩视频撑,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说恃霉,家族风格陵涤,很简单灰,用料也是很厚道拜,各种皮革包裹合,温和感很强匪。低配为5座冠,其余配置均为7座炮丹狙,我们的试驾车选装比较丰富赫呕,座位全部为电动折叠火,包括电动的在载物板等等啸蒙,可以在后备厢左侧彤想倡,以及后门侧边进行调节瘁,电动折叠座椅带有防夹倾哨,着实方便拜挫急。还可选装智能折叠包咳搐,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制蜂,远程就可以将座椅全部折叠薄宝捐,省去了逐个翻折的麻烦辖噬搜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毁:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样衅酸眠。世界变化太快社寒,在我还没怎么享受内燃机的时候捎孩廉,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了厢冠详。那一年我40岁晨巫敬,人进中年表嗅,是拼搏和享受并重的日子崎。按照现在的想法预测叭,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一驶仑。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上共,那会儿是他们自己说的不加长镶惮、不前驱……我知道对于一个品牌而言顷,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要攀熔屯,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品钉嵌。几年前本茶沃,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸奋慧,将车身铝合金的部分换用碳纤维尘,却不惜将研发喀欠行、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯嗡拌,但今天的主角并不是LFA笔本沮,你会明白拟,LFA是能让你预见歼赌獭,却无法遇见的雷克萨斯图腾晴,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车攘羡,于是我们遇见了LC翻挪。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车鼻地,它紧跟着LFA正式发布后亮相郊,这辆车的外观及内饰设计浮、豪华及科技程度哄、动力总成的水平都要达到一个新高峰伐缕修,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子绦舰腺,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车擒拒磊。    作为家族中的旗舰双门GT跑车戚顷,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中沛,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义墓稿俄,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提竿禄擂,它使整车的重心得到有效降低茹锹伴,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架弛遣,并且为动力系统俊材、底盘谓水、安全部件留出足够的空间虏拷。    一个直观的数据可以说明这个问题钵钠,使用21英寸车轮的LC挽绥,车高只有1345mm浇,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm衰。同时式眉能,使用GA-L平台的LC倪,车身抗扭强度超过了LFA痘速。除了这些岛断杰,你还需要知道一件事萄卤酞,在LC之后潍,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上洗厂捍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抽某羚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口撤,车身锃亮一尘不染圈还奠,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机庆文敖,带着白手套叮桑辞,等待着贵宾的到来惺漂两。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级项吉肆,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉晴祁。没错圭插,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受懊筒艘,够豪华够大气爸,足以面对任何场合畔。这也是我对一台中大型轿车胖,一台奔驰所要的期许痢眯悍。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了寐抄,从模样到科技感再到内饰白巫,有里有面投苇偶,还有性价比办情,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战间。而且作为中大型车夺剿娶,它也应该这样来藕,但这些印象都是长轴车型给我的仁响肖,为什么它又出了个标轴车型汹,而且还国产了读碗?    带着无数的疑惑慕潭,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙矮豢娇,我试图以一个消费者的角度去体验它磨位,看看在一台成功的长轴车之后矗碌放,这台标轴车的意义何在箔,除了情怀和不拘一格搽啡,还有没有别的理由去为它买账糖乓。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市车凡邸,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产疮,还是个挺新鲜的事羞克。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元瘸,在价格上并没有拉开太多仁届。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距壳窟,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢耿? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备杰,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别块,褪去了长轴距车型那稳重的模样斑江嘛,跟换了个外表的车一样酮料倘。虽然看着很精神内轨呜,也做到了运动的一面报,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样缝父,那才是我心目中E级应该有的样子穷豆。    当然除了轴距的变化之外滩鲸,奔驰为了让E级看着更运动藤,其它一些细节也做了调整翔。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线犀署,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感圣裸,马上推出的AMG E 63也用了这个设计份毙,我对这台E 200最满意的地方双欢。还有一点就在轮胎上了拈妻,它用了19英AMG风格轮圈檄纽偿,样子挺好就是后轮太宽了笛隘戮,达到了275mm童,而且还是个四驱车猫,大宽胎对于油耗和噪音时翔,都会有一定影响蚕栏齐,扁平比也有35舰染,轮胎对舒适性可能也会有点影响了径。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级慈扑铃,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了刷裤攻,这又来了个标轴的E戌,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了舅道恨,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来百敛,放一起看看外观敛,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级啤,虽然难度比较大吧返。    通过前后灯组戚,大概能分清长得非常像的哥俩了叹曙惜,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方晾却,那些才是精髓迷,如果你只是个外貌党茸秀,看着俩车差别倒是不大朗播,还能少花点钱儡肖,纯看外观的你买个C级就够了软皮从,如果不是尼切檄,那他们内在的差别可大了去了髓籍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编塘电东:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务涤,相信绝大多数人都会想到别克GL8河窜,的确挎帆,GL8在这块市场上的保有量非常大店。不过撇番,我们今天聊的并不是它绅钡释,而是来自江铃福特的途睿欧矛扭。这款车上市有一段时间了盟,车型方面有两款疥,高配车型售价为20.39万元陪惨,这样的售价也只能买到入门级的GL8贺妈,从尺寸上来看奇,途睿欧要比GL8大了不少弹,那么它除了个儿大笨,其它方面能否完成商务接送的任务呢佛敌? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里疥到,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍功咕首,在这里我就不再重复了煌鞍饥,下面主要聊一聊我接触这款车之后活爸盾,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面竭,途睿欧还是有一定吸引力的棵诽旗,在国内市场中母荡闲,它的定位稍高于全顺痹缝吼,全顺定位于轻客拖木,而途睿欧则属于于MPV敦涤沪,相比之下型抛藩,它的表现要更加接近消费者宋杜。另外贺圣,周围有些朋友比较喜欢大车鬼嫡迟,以身材来衡量的话卢赣暖,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了癸。   途睿欧外观配置并不是特别高孪,比较实用的是配备了前后的雷达篓牌,尾灯点亮之后桑酪,多少还是有些自身特点的撕荚湃。大灯并没有使用氙气或LED光源痞摧杀,而是使用了卤素灯泡桐骇癌。    内饰上瘸伐,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客齐犊,整体风格还是有一些轿车的感觉趁须舱,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉烫鲜,面对着市面上绝大多数的SUV谁,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察虱乘博。    使用了几天蹦,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间那沦,因为买这个车的人最关注的就是空间褥啤阶,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题氏醇泡,这么高大的车身累圈,仅仅容纳7个人拭碑,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间擦,至于头部空间就更不用担心了邢吾。    由于途睿欧车身很高偿,每次上车都要迈上两个台阶草老。坐在途睿欧的第二排和第三排时访担,座椅的坐垫比较高拿饱鄙,尤其是第三排炮腥,这样坐在座椅上的时候很稗,不会有一种窝在那里的感觉恼骋逛。    储物空间方面瘫,途睿欧的前排储物非常丰富翅南接,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格间岛镜,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适咆偿暖,省去了手机支架苟垃居,虽然下面会挡住一点屏幕 秤,不过苍,使用导航功能的时候泌多,还是不影响使用的嚏烁物。    在仪表上方还有储物格的设计抨鲸鞘,这个上盖打开时泼,需要扶着梯漏弥,自身不带支撑的功能沪长坍,这点使用中会稍有不便腿。    后备厢空间还不错蒂麓亨,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分售勘,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起辆瞥,这样能够给后备厢提供一个较大锨翰、较灵活的扩展空间钨,这种设计在同级别当中还是不多见的坦,空间利用率方面很有想法儡什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骸店:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期们,国家需要卡车搞建设却,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车廉逼,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车扫。这些年一汽为国家完成了不少任务暴,但对于市橙琛,他们总是后知后觉排,销量也就自然不会理想捕。相信一汽自己也意识到了这个问题谋讼旅,这才有了今天的主角——森雅R7锌玻,一款售价不高的小型SUV簇熄虑,非常符合现如今的市场潮流侯。    早在上半年猩,手动挡的森雅R7就已经上市怜链廷,当时我们也对它进行了详细的试驾体验潘,点击链接回顾赏灵:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》栋。但是消费者纷纷表示需要自动挡翠,于是前不久的广州车展诧,一汽吉林又推出了它的自动挡车型澳捍齿,搭载爱信第三代6速自动变速箱疽眠,车系的产品线完整了紊男,是时候好好验证它真实的表现了常捞婚。    初见森雅R7弄辨凌,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹撕沽,自主化设计的程度很高碑冕鸽。整体的风格挺年轻的浑,比例也还算协调攫,细节没有太多繁杂冗余的笔触累甸囱,总体的卖相不错耽。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹瓦,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型薄较。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食囤,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10毛焊。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV梧,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)鸽胜,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线集市拐,满足更多消费者的购车需求办句。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力躬。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异拇甘,保持了其一贯圆润饱满的样式泵酬桐。既然定位于城市化SUV娶丸董,首先它要有一副耐看的外形蚊桥,从实车来看它并没有让我们失望凤钉,外观上所营造的层次感和档次感都不错患。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面蔽稿,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm虏,轴距为2700mm猴。与主要的竞品车型相比身,它在车身长度和宽度方面占优拆渺方。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配谱,这样的表现在同级别车型中并不多见帆,还是比较厚道的晌。    内饰设计成熟孪熊畏,与猎豹之前产品相比那变化就太大了梢瑞木。设计风格上走的是大气典雅路线虎就,在一些细节方面的处理也更老成佰弹婆,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数惊袒耻。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的辅模篙,系统运行流畅操作界面简洁明了胆摩。内部功能也比较丰富楔嚏抵,诸如导航钳愧、蓝牙等日常使用比较便利徊。    在消费者更为在乎的车辆配置方面喉撤防,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗痞妊蛙、坡道辅助苟茸讼、车身稳定控制系统磷唐祟、前排侧气囊齐梯、胎压监测位、电子手刹勘搞稍、发动机启停土逝苟、前后泊车雷达刑揣、前排座椅加热蕊、自动空调侧骚畦、自动大灯狄、后排隐私玻璃冻、定速巡航等竭跨瘦,配置标准处于同级别车型中上等水平抬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泊媳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业架面,能比普通人接触到更多的车孤仍能,也有着更全面的认识麻,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑姆深笺。每当被问起20多万买个什么SUV的时候局,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan吵灭。原因很简单瞬布燃,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌广廷,我虽然是一名汽车编辑叮列,但我也是个汽车爱好者判,我有自己的喜好吕。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心悄,本着实事求是的原则诉,既然人家问我了轰鹅孰,就证明他相信我糙写,我得对人家负责当巳腐。    怎么样尖莫相,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法查茨币,没别的意思捆膝,只是想和大家交待一下心情背景吩虱抢,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan泵骗伎,一款热度极高社、极具话题性的新车吉惨泰。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市欠嫩九,全系四款车型私敛微,指导价26.28-39.18万枯禾。先别着急喊贵炒,看清楚车名邯,这是Tiguan堕,不是途观酱翅吠。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字聊粗酞,上汽大众国产的叫途观铃尘董,目前这代Tiguan的国产车型还没上市的燃看。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型钝让市,它同样出自大众的MQB平台攻,并且是该平台首款SUV腻,分为标准轴距和长轴距两个版本醚舅撼,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本凯,主供欧洲市惩饩臁,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的镰褥劝,轴距加长110mm许,据悉国产以后很可能叫途观L僵挝交。    其实对于Tiguan这款车摹伺,从它在去年法兰克福车展上首发开始尼,我们就已经进行过多次详细的报道了弓端鲍,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番祭钉亥,所以静态方面的东西咱们先适当放放局阜舅,从大家关心的动态表现聊起观。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机剩侍,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱泡,根据发动机不同特,车型名称分别是280TSI句悲埠、330TSI和380TSI贬慨,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line奠搪,指导价39.18万拭,真心不便宜碧堑。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目褪疯,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫怪、速派窗楷、迈腾票少既,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉帕瞪篡。无论是油门刹车的脚感炮拟竿、转向的力道还是动力输出的节奏竭诗,都没有什么新鲜感芍肉健,一切都是意料之中的表现硷寄。    试驾开始前钨连挠,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理仍,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动酚歇卿,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化盛司临,你在国外开着什么样寸鳞茶,国内还是什么样”疽活奢。我这样刨根问底并不是无事生非翠,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸喝澜卷,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲垮。    不过事实证明我多虑了投羚,虽然出自同一平台得,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多千晾,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤窖,当然不能指望它把颠簸全屏蔽返涂,完完全全走舒适路线使臀蚀,这毕竟还是一辆德系车翟甸,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流棋,这个度把握的很好敝坛漂,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感椽供。   Tiguan也配备了驾驶模式选择康,分为节能咎、标准场亭、运动和自定义梦危懈,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式蹬凌蔼。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点挤晚孤,需要仔细体会才能察觉臀纬,差异不大妻。最大的变化是油门的响应速度明显降低磋牡,再加上本就慵懒的调校等佰瘁,确实能扼杀你的激情啤汲。调到运动模式儡,变化立竿见影癌抗朗,变速箱自动变为S挡喝柔,转速也时刻保持在2000rpm以上诉拷姑,油门的响应也有了一些日系车的感觉怖诫褥,轻踩还会一蹿一蹿的赁蚂。同时底盘变得更加紧绷飘汐,基本放弃了过滤颠簸这件事辜开,路面上的起伏氖、接缝露捻,都会毫无保留的穿过减振器恕事袜、座椅顶炼栖,直接传递给你的屁股没。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备核袄械,不过它并不喜欢张扬筹锌,平时总是不紧不慢的帅。直到你粗暴的踩下油门功拟邦,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后怯如,他才用动力的突然爆发来回击你瓮。配合上干脆利落的降挡辑腔限,中高转速时的动力输出和刚才判若两人吭骏,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发逗捕,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳倍。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时虎凯你,它又会变回那个安静的美男子哀,事了拂衣去龟篮。    全新Tiguan相比现款的途观骡,最大的变化在于行驶质感的提升篡,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫摊砂、发动机噪音偏大等问题芬赖,但整套动力系统的匹配散未婆,底盘的回琅究燃,这些关乎一辆车品质感的东西劝墒,确实比翼虎吻恭、昂科威肖、奇骏等竞品更有高级感镣脑,这一点我必须承认报华。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乘极咕:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试令娥,让大家对其大致表现能够有所了解哨布。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本陶默繁,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看闹竞蔑,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些秘。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现挪蕉,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)雾疤虏,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾琶秘瞥,本文就不做赘述了峦蠕。   动力部分量棚宦:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm垫公,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm敢青客。从参数上来看并不是很抢眼拘够誊,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受黎。    而在传动系统方面璃考,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱颗懒烽,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合呛。   驾驶感受祷:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧毫锈藏,不过上手后给人的第一印象倒还不错誓,起步较为轻快丝蛾佩,动力不足的感受并不明显哺,当然这也要取决于油门踩多深剃急。当然了矢,如果开着它在第一排等红灯刮捆燎,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时铜,还是得深踩油门甚至地板油起步才行冲。    在市区路况中骏葛沟,通常最高限速也就80km/h蝗锋,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨鹊。除此之外蚊拜,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助痴。发动机与变速箱的匹配调校得很好仓勒,开起来也十分轻松墟罕。    巡航状态下深踩油门奸咸,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应贬,甚至也会连降数挡钉,不过受制于发动机自身的动力并不算强稳,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了堑德透,随着转数的攀升笛贰瘁,传入车内的噪音也会随之变响惧摊番,但车速上升的却并不是很快衅巫。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求汝蒲价,那在高速公路上想超个车确实有些费劲睦徽。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg景艇陀,体重并不算大轰,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)奋沧。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快贩,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”教惋厘,优秀的底盘调校同样功不可没锹型。    相比1.4T车型保,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别榷,取消了那根提升操控感的瓦特连杆创桑,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架蜕愁戌,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架禄停咸。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的倦。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型懒掳赣,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”浚。悬架系统整体偏硬朗煎独,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性傅快丛,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲罢。当车辆驶过状况较差的路面时挖肯惦,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者扑山赎,要是再来个大坑扑,纵向抛离感也有点强淮舅但。    相比之前测试的1.4T车型疵前,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分檀香。虽然排量更大白崩,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距糠任褂。不过另一方面拳狸布,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些捎荣,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择即袒。至于底盘表现方面的差异就不是很大了斗怀,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响奶匆,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望侗商,因此通常也不会开得多么奔放躺本毒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泻希:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”氮,在法语中是“未来”的意思息惯迁,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字挺掇骑。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型善劝内,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标臣疥,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出拜局片,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”吻。 ■ 外观    既是Avenir车型橇碾漆,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升裳琅猴,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系乌,只是提升没有这么极致冯量烈。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir哩,它作为车系中的金字塔尖车型扛,有着怎样的专属特质纬弘。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯夕握共,造型犀利有神疆竿,与延伸过来的中网镀铬条融为一体坊叙,视觉感受不单调哦唇坪。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变彭其榔,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计稿,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型诡收,拔高了一些高级感宪仙,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO山蔡。    此外需要再提一点滤趣脊,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质税,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料醋骸倦,其实这种材质并不廉价浦露柔,最大的好处是能减重不少筋。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富苔痢夏,像后视镜加热挂殴、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说巩芒,算是正常表现睬。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎堕琉集,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎班绅,除了尺寸规格更高谈收售,据厂方人员介绍坚,该系列轮胎的静音性会更好款,我们将在后边的动态部分着重感受一下猴。   MPV要给人感觉够大气荣、端庄才能营造出高级感壤兔皖,从这个角度来看苗处裴,老款GL8做的的确差点儿意思皑甲璃,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善乒哥,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势故韭。刚才说到新车使用了全LED尾灯勉博璃,点亮效果很棒恳脊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色拳释。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验米柔,点击>这里<回顾阀趣些,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同版,本文我们不再花篇幅叙述煞,只针对一些它特色进行展示病懒。    这种立体的花纹装饰造型飘逸寥拒,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路琉丁撤,哑光的木质材质也区别于普通版车型陀冒份,让人忍不住伸手去“把玩”一番级渭检,不过千万手下留情甘季,盘出“包浆”可就不好了隶系。    前排和第二排都有专属菱格纹路擒恰汹,能营造更高级的氛围痕,并且手感也很棒;加热相孰、通风也是第一排和第二排都有的功能设镐,此外第二排还有按摩功能筐背。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”缓剑品,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型味,确实带给人们越级的感受贡。不过老实说这用料高级归高级蓖,但是打理繁琐程度也会相应的增加锹沽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里袭,地毯已经脏的不成样子了栋秸词,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务什凹。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油渴般、机滤) 共12次 大保养(机油晦贪茎、机滤博、空气滤毫类胶、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务托宿盆,就算是更换了车主纠,剩余的次数新车主也是可以继续使用的列,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题挺獭皋。    氛围灯18种颜色由暮光紫蚂、晨曦金部勘裴、惬意蓝这三大色系所组成耐垦梦,冷暖色系均有顾及诞讲,即使开着这台MPV和爱人一起出行看恋稼,她也一定不会抱怨你缺乏情调浪。    还是要抱怨一下扛,全新GL8的空调控制区域使用不太方便摆,留指纹和反光的问题自不必说妈,轻触式的操作形式也很不灵敏释欢,高级感是有了嵌脊,操作成功率比较低清撵耸,在驾驶时操作会有一些安全隐患脑。   ◆ 外观内饰小结    在我看来隧,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区抨,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间彤嫂率,在相同“户型”的基础上扰芯,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上舷侥,让它不论是看起来谐陵氓、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次临啪兄,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比理郎,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了笔硅。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机其监软,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机吻凶蜗,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级氖镐揪,感受如何挝涡,我们接下来聊薪吃栏。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机崎肛誓,参数调教也是偏激进的就席,并且加入了换挡拨片帆登描,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质宛,MPV也可以成为驾驶者之车萌间。    从实际驾驶体验来看芍,全新GL8的起步和加速过程非常轻松尽忙脊,动力输出均匀流畅辩般嚷,并且感觉动力储备很充沛巩芯,时速80公里加速超车也会很有信心彪称。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿激段,D挡模式下升档很积极破,深踩油门它会很快作出响应斡勉,不会再让你有打越洋电话的滞后感松膘鳖。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架坪,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架盯赔癌,结构更高级疤癸凰,成本也会更高荆,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错昂驼,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显亭憨桔,尤其是对于GL8 Avenir来说叔陀际,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升萄脸倒。    全新GL8加强了车辆的隔音老疥肯,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎瘁仁畔,都是为了提供更好的行车静谧性啸栖碉,而实际的体验也是很不错的据帘,时速80公里时塘,各路噪音中只有风噪还比较明显觅,后排的静音性明显好于前排粗汝敝。    有了电子转向助力的协助搬,方向盘操作起来很省力酗,尤其是在低速或者原地打方向的时候乖辈摔,对于这台车厂超过5米2蚕段、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助缮吧。此外猎宽,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错朴辈滦,熄火和再次启动时震动很轻微蛔船纶,不会让你很想关掉它官。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现胚剖刑,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方把。就行驶品质和操控质感来说蔫聪滴,它和普通家用车的差别已经不太明显惕,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象城挡返,并且变速箱也没有找麻烦冬试戒,静音性总体做的不错碳埔胎,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间规。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张纺挽,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变骇淳,从外观到内饰再到驾驶感受揩,都在向家庭用户倾斜孔。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊滔丢陋,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)郸绩,比28T 旗舰型还要贵5万元贩悲乃,我认为它的意义是以一流的做工呈唯瞪、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象免认陋,受众群更多的还是有商务用途的消费者忿凶费,至于普通家庭用户辣,我认为买普通版车型完全可以满足空间淬、驾驶质感和乘坐体验的需求憋评。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 也焙ǎ控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编何:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光尝,即使到了11月中旬哪,洛杉矶仍然阳光明媚堂券黄,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息酱峨。结束了忙碌的洛杉矶车展报道炒奢,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候的嚎。当清新的海风抚来骚,和煦的阳光洒满滨海的一号公路酣港,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边宫事,让我更庆幸的是按是处,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版铃襄虾,对抨,6.2L V8的那台熔。    几个小时前篇吼奇,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro锣凯担?”时轮,经过飞速的大脑风暴乱广舰,我选择了后者荆步缄,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新黄庐送,选一台新一点的车肯定是没错的藉希的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑凹仟,嘴角中蹦出一句话毖沪蝎:“It's a V8”后柒,我知道我歪打正着了性锣。后来他跟我说补苔,如果我选了野马擅彩,因为我年龄不够瘁瀑,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT废图双,而如果我选了科迈罗轻,他们这只有这么一台V8的可以给我雷付。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩季菠,那还等什么呢禽覆?把导航的目的地设为Malibu寂,出发!对了充塘,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰盛骑督,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟处尸毯。   科迈罗在美国有四个配置等级唯墨坚:1LT崇乘、2LT慑型、1SS类姥杠、2SS蹭,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可盐览隆,而后两个配置则对应6.2L V8凄精偶。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元虽讨磨,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配识浅,3.6L车型会比2.0T贵1500美元氖刺狸,6.2L车型比2.0T贵1万美元庙鸥,8AT车型比6MT车型贵1495美元垂,敞篷比硬顶贵6000美元凹。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版崇舅,售价为45395美元嗽联。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平赐,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了灌。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同家郊末,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷壳,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人等浑。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙楷唬涣,而是穿着西装革履的巨石强森茸到形,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上惜埂,东风风行发布了全新景逸X5新绊嵌,作为东风风行的一款重点车型泥,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验暗桃纽。上个月咆,我们还进行了抢先试驾示屑,不过上次的试驾车并不是最终市售版搜幢,很多地方还有待调试布贪闹,配置上也有出入腾乳亲。这次的试驾车和市售版是完全一致的思,这回咱们主要看看还有什么没发现的点竭焙。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的沁抢天,整体风格偏稳重和精致冲随,比老的景逸X5好看太多了散虚煞。厂方在讲解设计理念的时候也提到狠欧,景逸X5是一款全新车型写,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任迪,只是名字上还沿用“景逸X5”窝。打造精品藏川,或者说爆款洪晴,是中国品牌未来的大趋势楞棘。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV拨,车身尺寸不大不写岬叹谩,符合这个级别主流水平券铅,不过它的定位要高于老款景逸X5兴赫伯,两者将同堂销售蕊陛筒。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4哇靡拣、吉利博越甜疼、长安CS75蚂阀、奇瑞瑞虎7等车型街,列出来一看幕啦绍,全新景逸X5的任务难度不小漓。    全系配备车身稳定系统考、全系后独立悬架倍、全系马牌轮胎面,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的筏胺,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置锈顷乔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编卷奠弥:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型暇,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字忍舌釜,而现在我告诉您吾汤秸,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车离,今天我们的主角兄胺,就是广汽丰田雷凌双擎俊。雷凌双擎的起步价为13.98万元擦把苫,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市称辍,这样的价格佰棱,也归功于高度国产化的动力总成悉吠。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的迪激朴,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情稻萝兜,到底什么是双擎呢全?这套混动系统如何呢粗赐孔?我们就从动力开始说起吧廖笛。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编懈:沈达炜 版权作品蠕虚罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄邢猩,严禁转载忙武,违者将被追究法律责任斧奔。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版蝗列,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型槐降,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注双愧逝。确实剧闺顿,光是静态体验都已经让人有心动的感觉麻,但对于一辆豪华车来说誓舞桥,行驶品质也是很重要的峭,趁着试驾会的机会骇俗窖,我们要好好体验一下彭哭。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍叔,包括空间体验等矮,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》拢晶骂,本文不再赘述相关内容篮,给大家说说新的信息点枯曹。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版劝赁癸,是目前国产版车系中的顶配车型铂。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型汀斥,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来褥。最高配T8车型将于明年引进面喉挤,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统迁认姆,前轮为发动机驱动眯庆龟,后轮为电动机驱动食。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配勾,配备19英寸铝合金轮圈滦,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号蛾廉吭。对应不同配置车型省哦,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈办。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外爱,刹车系统也有差别揪,预计刹车成绩也会有较为明显的差别炊蠢箱。据厂家介绍滥娥,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平茎记酮,堪比性能车藤前,待拿到试驾车之后我们会实测一下梨。    作为一款豪华车型戮,丰富的配色选择都是套路洗,S90长轴距版具有四种内饰颜色急淌,内饰面板也有三种选择税绦,可以更好地满足消费者的个性化需求块。    S90长轴距版的方向盘手感不错殴鹿,拼色设计也挺漂亮的洁幌丢,但在配置方面似乎有点不如同级对手弓,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节捻,可能连选装的机会都没有雄们。除此之外猾,换挡拨片也是没有的陛碱文。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA窝锑,空调系统除了具有空气净化功能外臀岛,还有自动循环功能茂,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)片顷,车辆自动开启空调换气功能汕皇哭,排出车内浑浊的空气刊。    为了避免内容重复瓶,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍厩牢,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富衬,包括超棒的宝华音响铺巍美。整个车内的氛围几近完美伺,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车突。接下来我们来看动态表现怎样桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编垂邦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了密饱酣,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子无,这听起来的确有些疯狂蛾蔑井。城市SUV真的不能开去沙漠吗唉?我并不这么认为脖瞎。“天资”对于一辆车来说固然重要什猎卷,然而却不能完全决定车辆的上限藤峦,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石熊趣斧,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠硅媒。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说拼薯,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣仿竿桐。相比于他们囱,我开着面前的这辆城市SUV来到这里胆,更多的是为了在安全的前提下守拷,挑战车辆的极限米。    对于一台城市SUV来说梁卵,瑞虎7其实有着不错的“天资”彪钳。拥有24.7°的接近角才伶、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙司,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战汲杭。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机昏璃,最大功率122马力/5500rpm哼漠,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱图蛙梆。相比于1.5T的手动车型缅涛,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势厘峡,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出东桔。    在正式进入沙漠前蜜烂猩,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar狙,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积郴豪豁,以此增大摩擦力叹体。由于新疆近日下雪详,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎鸡,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹环,更利于在沙地上行驶绞睦抒。车辆轮胎被降低气压以后酿堡刮,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加村肠,需要十分注意躲避路上突起的硬石虹。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统款奋靖。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统柔糠栋,在越野时为了不影响驾驶呕,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭奶浚。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行委,轮胎的打滑肯定避免不了卵拎。如果不关闭电子稳定系统普污暗,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入署,一方面会限制动力的输出末,使车辆丧失动力痞辛痰,另一方面会对车轮进行制动檀枫,有可能使车辆因打横而陷入沙子缓娃少。    做足了准备工作糜霉,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始疲府。因为考虑到配重的问题谱,我们的车上坐满4个人定呛噬,尽量保持车辆的平衡柿毁把。起步时缓慢给油浑,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡哄寺钝。沙子上行驶的复杂特性妹搬女,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能匣斤嚷,仅能通过地面反馈的路感调整方向诽翁涵,有时方向已经打了一圈炭经卯,行进方向却没怎么变化茶股沙。    教练告诉我懦令,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机躲。在攀爬这种刀背状的沙丘时槽怂,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度班躲,即向斜上方前进坝。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向痉邻察,车辆像漂移般甩动尾部猛情,卷带起一片沙尘樊捕假。得益于悬架硬朗的调校颈翘从,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下焦抖,车辆并没有产生过度的侧倾彻戚内,始终保持在可控的状态慕。    车辆在开阔的地势上开始加速赶,准备进行冲坡媚肌。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响节密钎,车速已经来到了160km/h盎。冲坡的前半程还很顺利摩宿邦,后半程受到动力不足和满载的影响拳磺壕,车子没能冲到坡顶某嘘飞,但是这样的高度已经远远超出了我的预期得。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识隋秸韭,希望分享在这里纳稀搬。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向闺光诗,因为重刹会让车辆的重心向前转移寺,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈奈嗡壕。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜凌钨,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦痢,从而判断不出前方地势的高低落差诺瞬,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去弛松陛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编寄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里颗殊弥,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超硅陶劣,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先闯千蹦。不得不承认厩核傲,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车哗拜,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质豌,以及不错的空间表现(不是我说的温,车主说的炭,点击这里看)栏丹,正在逐渐成为“街车”含,受到越来越多消费者的喜欢泌附妈,而且其中不乏年轻用户配。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系唤沪,事情似乎又开始变得有悬念起来箍。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后案菱,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章疼眉歇,比如最早的这篇官图详解琶胚敢,还有最深入的这篇技术设计解析渤。不得不说钳,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细偶。为了提高大家的阅读效率睡,上面这两篇非嘲媪眨好的文章里面已经写得很清楚的点搐鸵卞,我就不再赘述了铺托玩,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点焚,以及需要实际体验才能有感受的地方氢舅。整体结构仍然是大家熟悉的什:外观博伶、内饰翟喷、配置吞锑、空间叙、驾驶这几个方面未。活动当天条件有限脖贸托,文章中用了几个不同排量和套件的车型退谢,并且部分使用了官方拍摄的图片惠猾,敬请各位网友谅解耸鹃鲤。   外观邻:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了陵斧羚,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准沁墙馁,从视觉上讲苔,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡市勉蠕。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫豁浇吞,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章魔。不管是跟同平台的7系参照搬补咕,还是跟同样做法的奔驰E级对比榷牌放,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条妮、双腰线带来的立体感肚、重心更加低矮的视觉效果说剔化。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”妒齐犀,但是我们仍然要清楚染孪赏,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言办谰,不管是车头还是车尾的造型帽凉适,全新5系都有着较高的识别度阜,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话鞍穆公,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”汐裁晴。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车叛,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待灌滥泥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编激藉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话谴讼赣,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了耗,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意技报。从以往的成绩看群光,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了淑涟,0-100km/h加速时间仅为8.53秒逢戮念,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及桨啤摊,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了涛司,在此期间它的对手们可都没闲着无缆,RAV4改款后变为了RAV4荣放厕堡谴,途观换代的时间也日趋临近辆敬抚,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时郎煌拾。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 匈,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统柬钒贡,并分别用180和245两个代号表示歧老。除了外观畔横堕、内饰以及多媒体系统的升级外嫁,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术翁,实测加速成绩比老款翼虎快了不少秤,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀济。   ● 外观简介爬悉:采用福特最新的家族化前脸暗词圈,细节提升明显票。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸七阶,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条境汉锣,气场比老款更足枯。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm尽噶喊,轴距为2690mm喂煎陛,除高度增加了6mm外呕,其余尺寸无变化氯搂储。    前后尾灯造型有所改变慑蒲倘,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯协教,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯俊垂。其余的功能帆揣下,如LED日间行车灯顺碍、大灯随动转向功能则依旧保留着课汞蔬。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源夸静,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了趟橙。 ● 内饰和乘坐空间伞冒:中控造型有所变化诉,搭载SYNC 3多媒体系统矫八。    内饰整体造型和布局变化不大己谜丧,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方摩虹。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘乒,搭配全系标配的换挡拨片挥汲,运动气息更浓郁龚轨。空调面板比老款更大赎然遂,加入了风向调节按钮上加入了人形标识骆,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置盛淀,用起来也更方便蟹花。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3勘疙涉,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台舌唯,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标剿,显示更清晰钒,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性搞靛,非常容易上手聚惮。    顶配车型的配置自然不同担心儒涝幂,日常能用到的功能自然不会缺席憾看甸,我们还是来聊聊变化吧泼。首先空调面板更大肖繁,风向调节按钮更大百恨,并加上了人形图示抒。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整聪脊,在挡位处于P挡时故哨,手动调温度和风量终于不会受限了 逝。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整腺,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比共劣,座椅填充物更柔软憨,贴合度更好渡,坐垫两侧的承托能力有所提升可。主驾驶座电动调节依然为10向邦路,并带有前排座椅加热功能绍贾,配置表现没有变化享。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节翔究,调节范围和老款车型一样都不算大兢浇谭。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置铃轰,后备厢容积也完全没有变化掂赐。从新车的表现来看蜜悲官,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显瞄靶井,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证馅,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度剂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编好:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼丹,气温骤降十余度屏,刷了刷朋友圈琴,满屏尽是咒骂般的抱怨夯。放下手机竭潜,点一杯咖啡沤曹门,嚼一粒橄榄信,在地中海温暖海风的轻抚下孰倘侣,偷得浮生半日闲禾嗣。直到突然一声“熊来了!”舱宪,打破了原本的平静锑。    别害怕笑摩怒,这里说的当然不是真的有熊行混,要真有这么危险的生物存在涤等,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一抄。飞行了将近一万公里攀核,除了躲开北京的寒潮瘫铰解,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克抖。这台车无论是在德国的首发亮相夯妨瑞,还是不久前广州车展上以国产身份示人参,都有着颇高的关注度汲极。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后扑酞祁,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙恍,试驾之旅正式开始伯。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解敦,但这次我还是想再废一点笔墨贯,从里到外潜、从静到动舶邪酚,把它完成的呈现给大家保。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译仕醋慰,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak蝎陪堕,这个岛上生活着体型最大的棕熊划,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字俩,想表达的意思不言而喻券撼。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台凸,与全新Tiguan相同茄免,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种枯,而是直接进行加长眉田,只有长轴距一种版本痘,并且还有5座和7座车型可选贫督。不过在和厂家沟通中叮,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV踌,7座只是给消费者多一种选择陈惜,与汉兰达噬娇、锐界这样的7座中型SUV定位不同诵轰归。    其实不光定位不同漆饶,柯迪亚克在体型上也和汉兰达椒离、锐界存在一定差距霞鲁厦,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威悉、现代全新胜达相仿蹋,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩釜,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势算苍,体型虽然不大窜叛,但轴距比汉兰达还长了1mm得。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素恃,只是出于量产的考虑进行了必要的修改捂功堆。它和速派一样呻贬,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言疾,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子范书涪。车头的立体竖条幅进气格栅嵌侵陕,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰污星,这些都让柯迪亚克看着野性十足砷存,名字都和棕熊一样了澜菇郴,样子总不能娘娘腔闺琳,你说是吧碴。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧唱,不论车顶曲线食柒、侧窗祁、腰线还是轮拱炽杆莎,你都能找到大量平直的线条芍蛔菜,就是这么直来直往煌,没有矫揉造作夺窃。另外对于一款SUV来言钝,有一些硬指标也是不得不提的膜,接近角22°刻需、离去角23.1°竣酚、纵向通过角19°绊潍柔、最小离地间隙194mm肆背,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错岭糙陶。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高蛾负,不过这也是因为更加方正的造型导致的孔。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条蠕境赦,车门打开时弹出线,包住车门边缘靶催,关上车门后会自动收回拔撅,防止在狭小空间内磕碰车门镐瓣,对自己对旁边的车都是一种保护勿。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置琉礁景,希望量产时能给加上攫徘。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格呜,甚至我觉得设计师都有点偷懒檀岭,直接把速派旅行版的车尾拉高赣烙,再把尾门线条并尘、尾灯结构略微调整一下就交工了蓟菊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编同陆料:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆亭恐,越来越多的厂商加入这一“战场”湃搐乳,推出各自的SUV产品嘎,以在这一市场中占得一席之地鞘胜。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型瑰络败,北汽威旺S50就是一款这样的产品鸥师匠。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 块夯即,虽然其之前以生产商用车为主鹤,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势凑贪,新产品的投放速度要快上不少蚂,产品布局重心也向乘用车市场转移步拾。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型檄,属于全系的高配车型腊建,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观屡,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节宏滩汲。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比苗,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩拟,并没有太多惊艳的地方藐譬。与绅宝X65采用相同平台似儒脸,并且在外观上面同样有着较高的相似度氯尖碌。车身线条硬朗僳,勾勒出了较为方正的外观木姬橙。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错我丛,相比车头的设计要更讨巧些驰乃督。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连十,延展了车尾的横向视觉洼蝗痊。刹车灯采用LED光源泉腻爬,灯带的样式看上去有着不错的档次感秋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编吻:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快护簿,你有多久没有来一场像样的旅行了雇。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情目垄惮?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝起恳?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼涣?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领姐建,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作刹坚,它的出现可以说顺应了时代的潮流弗截阮,也可以说是对当下SUV孟播、MPV市场独霸一方的挑战桥戳。下面就请跟随我的文章缔维的,找回我们曾经对旅行的憧憬构筏酶。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绥:杜安迪 版权作品狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权览劝,严禁转载乘霸,违者将被追究法律责任番汐拨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬涛叉,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会步,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)烫。要说这台车与这次试驾地点崇明岛伯某,还真是挺相搭的教,这个中国最大的沙岛为了环保挫拉竭,大部分电力都通过清洁能源发电蔬土,而这台X1碱泥,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排舷删盗。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首履,看看它的表现怎么样眠萌。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前逃,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)匿,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象褪故,当然也有几点不足溺恨碍,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型抱贾贝,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内环,在一定程度上影响了驾驶品质男林,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型箍,看看它能否带来更好的体验申措兼。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样袍句,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识碧滑,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型田孝缺。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了庙卫,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电哎扁村。宝马还为每台车提供了便携式充电器勒,有220V电源接口的地方就可以为它充电起,它的接口也可以用公用设备充电宠。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒拷烽,解决充电问题劝玖。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格缎蔷,细节部分有所不同娃,看着依旧很大气患废,长轴距车身让它显得更修长稻孔,比较运动囱。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV免疼领。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错剩桔,主要以软性材质为主唾芯碴,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华跺嘉点,但在整体配置上确实不高儡千。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者矢,有的是为了环保理念摄干,有的为了能获得牌照更早开上车伦础委,反正都是不差钱的主皋柏,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验筹,有更多舒适和便利配置居婚酞。而我们的这台试驾车像无钥匙进入蜜垂、定速巡航叭炭凳、科技辅助配置这些都没有坑歼,目前这款车还没上市壬,对于它的消费者来说呈从,可能会想要更高配置版本的车型剿。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局妒焙偷,它的电池组位于地板下方冗菩,不会影响到后备厢的空间派帝,担心这点的消费者大可放心钵请汗,尺寸与汽油版的相同蛋穿涎。另外它的电池布局加高了车内地板高度归,第二排中间的隆起变蟹ぁ,坐三个人的时候从容一些稀萄。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别订坟,尤其是在实用度方面不会有什么影响锨蛊,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用舞显炬。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同举盛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编霜:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了风贾逛,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型漂,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白围,同时也肩负着一定的销量压力酪宛坚。果不其然计冒腔,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)腥菏低,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠漠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了颁甲。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看踢,加大促销力度也起到了不小的作用检。    Anyway譬,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事供。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型抵每换,指导价38.99万元煤接,终端售价在34.49万元左右掂。从实际表现来看嘶加,它也能满足大多数日常用车需求廓,性价比很高撤钞。   动力组合乏勘:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机舞,最大功率为250马力/5000rpm路净,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm摊,相比28T车型涸困帕,它仅仅在功率上少了19马力冈嗡,峰值扭矩则完全相同良合潭,只是后者的转速区间为3000-4300rpm派,更为宽泛一些筹尘攫。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱阮锤,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW惊妙海,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT蜂。这主要是由于XT5采用了横置平台驳蜗炬,而那两台轿车则为纵置平台妮。   驾驶感受附:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起恕糠,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试辈呐,当时开的都是顶配的高功率四驱车型蓖,印象还是挺深的酣娩。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距讹,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音船莫概。    从数据方面联献颊,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验卵鹃,外加完全相同的峰值扭矩阑汀伪,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲瓢势,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点喀。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已付。    实测车辆的自重接近1.8吨堡识认,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称楷,2.0T发动机的表现也一如既往的给力长户烦,油门响应相当轻快巧炔换,加速非常轻松脸。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受扭,即便是一台SUV车型弛哗,也不会觉得难以驾驭炊唤角。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定从,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上扯,但无论是换挡速度拆、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现妓。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢浩僧,顿挫等等辈,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好揣。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在史姜,匀速巡航时跺下一脚地板油来磕,立马会降数个挡位共滴长,车辆能够很快领悟驾驶者意图榷绣驰。升挡动作则极为轻柔坑,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换对洗。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑势。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型汲碾弓,配备电磁悬架鞭晚,能够实时监测路面情况并作出调整墟狡刹,同时还支持软硬调节扩貌。然而此次试驾的车型却没有该功能戒岁,因此底盘表现略微会有些差异咳肯。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主导瓜勺,但又不像林肯MKC那样非常的软却,但对于震动的过滤还是相当不错的蔑邯,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性惨,软硬适中踢湿非。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感化己。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配狠秽,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统虚戏,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准发末,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静充。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受书睛晃,这对长途驾驶有着非常积极的帮助涂伺避。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前镁络缔,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读劝煌。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错失寒,今年前十个月累计销量接近7万辆寡间梧。对东南来说胶恰济,DX7的表现相当提士气辰掸炮,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3持链啃。让厂商没想到的是涡,DX3上市一个月就收到近万辆的订单短豪,成为当红小鲜肉聊。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾煌,今天试驾的是自动挡刑捶氨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱翔,还搭载动力更强的1.5T发动机滤,可以说是全新的体验技掀饱。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型采,其中5款为1.5T车型桂逛盼,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的访默赊。DX3这款1.5T发动机来自三菱贾崩,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)秸扯录,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商琅凳。除了东南忻搞碎,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇诽宪,包括吉利都催、长城轮边、长安恍随芯、北汽等官绒胖。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里且,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2熄、长安CS35己稿、比亚迪元等铅颅栓,它们都是东南DX3的主要竞争对手李慷。与上述车型相比亥家,DX3最大功率的账面数据稍占优势丢,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元肃怂,但也处于主流水平之列悔超趁。接下里汉村恳,我们马上来聊这套动力系统的体验感受省俯。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果纲,会把油门响应调校得比较灵敏桂枪。而DX3的调校则是另外一种风格卞品颠,属于偏沉的那种极。就此问题我们也询问了随车的工程师惟,他表示有多重原因稍绦称,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些儡,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑能。    实际上驹京,DX3大概当转速达到1800rpm左右时耻崔,涡轮就开始介入飘算,能感受到动力输出爆发苦鹤,但介入并不突兀青颈,不是很强烈那种速,整体来说还是相当柔和的飘断齐,体验要比预想中好砰。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱椒,齿比有调整婆坏输,让发动机的爆发感趋于平和山菇。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的陌,此前在试驾DX7 1.5T车型时都,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡稿,后段毫无爆发感可言龄。相比之下彼勃,DX3就给力不少盆尼磐,动力输出感比较直接仟。当然场侧徽,这里必须提一下的是妮涕,DX3的“体重”占了不少优势禾堤挫,它比DX7轻了200kg陛嗜坡。    在这次试驾过程中黄哪拜,我们发现DX3的巡航转速较低乔维绩,这是CVT变速箱的功劳甸儡,有利于降低油耗夏立壤。但由于现场条件有限疽屑趣,现在还不能对油耗表现下结论穿,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试滥。    DX3采用电子助力转向舞,方向盘的转向力度很轻教盛,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容蝗,但凡事有利有弊井燃薪,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准扮。    DX3的底盘沿用了DX7的设计墓廓,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合扣哥。与此同时坑,它添加了平衡杆嚼骄铣,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾烯伐,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态搁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刹究:韩大为" "  金秋过后咕,北京又进入了冬季男。然而就在周围环境一天天失去色彩时报谦惧,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组副。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本寡犀,也就是2017款翼搏的顶配版本扯熬疲,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢芭鲤?客位看官敬请看下文堂巧棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肖才善:王汉康 版权作品悉,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹,严禁转载宏,违者将被追究法律责任卢煽迪。 获取授权" "  【环球网报道】近些年胯锭,不光是我国在提倡节能减排铣裁编,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着钎。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机摩匡但,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局晶泥。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机磊,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机痹躬。   丰田作为全世界最知名的车企之一恰,在节能方面同样有自己的作为眠褂歧,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为咐。然而面对混动汽车并未在市场完全普及祷事,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面肠,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺技居临,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出汗避蹈。   当我第一次走向T版雷凌邓恒,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰线疽划,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了寡溅抬。   当我绕车一周走向车尾量瓶,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很邪病,然而正是这不起眼的D-4T的标识澈,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术肃瓜。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫吩诵岁。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术碾诲聘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编檄卫:王汉康 版权作品帝蝎沥,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵绩驮,严禁转载随绰晦,违者将被追究法律责任催眯诫。 获取授权" "  近些年来敌弧,年轻消费者群体异军突起溜诞弛,在市场上逐渐成为了消费的主力人群校,那么损示力,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢缚?颜值要高惮驶、要有个性掣妇、品牌要响亮乐掳、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求碾,最重要的是漂冒戒,价格不能太高睬,要在年轻人可以承担的范围之内篮。综合这些要素霞外据,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型歪怒,该车将于广州车展正式上市衔蒙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓮七:杜安迪 版权作品赐撇,未经环球网Huanqiu.com书面授权返,严禁转载储,违者将被追究法律责任勘谴。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后北,产品品质和实力都得到了一定程度的提升眷痪,三款产品暇北:博越斯、博瑞堵、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷轿矫擞,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型赊苹,早在上市之前的宣传预热中吗额恫,帝豪GL就被看做自主标杆车型售,号称要对标合资竞品车型霓腥,这也使得消费者对它的期待值相当高屯唯埃,那么它的硬实力究竟如何呢攘?我们今天就一起来感受一下弊洞空。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编湃:杜安迪 版权作品东,未经环球网Huanqiu.com书面授权磕然腺,严禁转载窜隧啡,违者将被追究法律责任提。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候乌,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号偿霉,几年过去寄泄八,在车型层出不穷的浪潮中记软催,英俊小生已无颜值可拼邻裸,4AT的变速箱也似乎成为了老古董层。如今括,K2已经完成了换代钒,高颜值高配置犊想铆,又成为了全新K2征战的代名词盯蔫。今天我们的主角奴耽,就是新一代K2洗顽涕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辨炼:沈达炜 版权作品情馆卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权茨,严禁转载邢,违者将被追究法律责任酬。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来柑南,家用车的选择标准越来越高牢摩。空间沽匪慰、动力蹋瑟、配置律、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素疯溪怪,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁客。提到性价比答,日系车是一个绕不开的车系节得。而我们今天的主角就是一个专为中国而生扩耪瘁,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞入悼惋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愁辜:王潮 版权作品块,未经环球网Huanqiu.com书面授权全石修,严禁转载捕蔑侯,违者将被追究法律责任亢苟。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高逼挽帘,国内的消费者也趋于多元化既晤,除了原有的购车群体外翘,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增伸。他们生活在并不算繁华的小城镇里督绵,用勤恳的态度迎接每一天的生活释林衬,他们需要一辆车来为生活奔波射,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活梦。如此看来鹅,一辆大空间禾、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择兼桐,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车辆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夹惫麓:杜安迪 版权作品瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥衰词,严禁转载来共巾,违者将被追究法律责任炯屎。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃侥,作为一个有着传奇经历的德国品牌佳春粹,在沉寂35年后膘美,重新回归并且首次来到中国市场缺才蛊。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品码,凝聚了中德十年的心血几。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史惋,还向我们展示出更长远的未来碱暖剑。向经典致敬嗓上,与未来通行寝。今天啼,我们的主角汕男帮,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7葱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牛:沈达炜 版权作品愤剐谱,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓟霉,严禁转载蔬理摧,违者将被追究法律责任芒舒。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计忿恭,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息棉退。在兄弟们都纷纷改款成功以后霉,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款卢弘号,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了咐甲缴?别着急酞浆,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”呐绒松?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编俗浑:王潮 版权作品嫌剃篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权骑,严禁转载离匈,违者将被追究法律责任叼钢。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行薄任?答案有很多棘炉:旅行是文艺青年笔下的诗和远方瞪炒拳,是背包客说走就走的随性与洒脱洛,是曾经引发热议的“世界那么大筒枷肋,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的糖驰聊,但我们每个人都渴望着旅行从恕,在旅行中去释放自己触、感悟生活的真理踢,寻找自己存在的意义壁蝎。而现在我们就有这么一款车领究,作为全新定位的跨界旅行车而生虐撼稀,满足你对旅行的一切幻想巩丝,它就是一汽-大众蔚领涸蔚疼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编厦笛崔:杜安迪 版权作品说,未经环球网Huanqiu.com书面授权遣备械,严禁转载梢唱檀,违者将被追究法律责任臼型。 获取授权" "  承德氦淮钉,位于河北伐裤、内蒙托伦、辽宁三境之地烂。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻温,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京售吞釜,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇刺胸,东通满洲火弗撕,北拒沙俄涎蹋刊,西抗蒙古惮,南下北京柯,逐渐登上了历史舞台撕辩盘,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇寒。对于我而言阂蔼贺,承德是一座熟悉的城市创窖。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中破芯,与当地的同学结下了深厚的友谊艘倍,而此次正值同学结婚葛,借着十一假期凡,决定再次踏上承德这片热土搞厦乱,说实话寂粪崎,有一种荣归故里的感觉班骆,承德奇尸,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编崎惨:沈达炜 版权作品篱庐,未经环球网Huanqiu.com书面授权窘,严禁转载禽仇返,违者将被追究法律责任涣捅礁。 获取授权" "  随着时间的推移乱,80后颁、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体式色兼。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说赐脾,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择挟帛息。近年来紊,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势懂冒,车型选择非常多搁豁,销量也普遍可观困厕捕。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3丝矢,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一虏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迹:杜安迪 版权作品匈,未经环球网Huanqiu.com书面授权考,严禁转载霓,违者将被追究法律责任钝回。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市乘弧,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV拜袄。远景SUV来的似乎正是时候划莫卯。虽然是GX7的老平台辽河斯,但可以通过提升动力系统钾、配置垮,以及更时尚的设计来吸引消费者钙顽。这是有先例的鬼,博越也是在设计上饭、配置上和动力上提升之后畦,引来了消费者和界内众多好评礁。同时嚎韦掸,也正是博越的成功癌屎,给了远景SUV的自信捻。吉利趁热打铁骄,推出低一级别的远景SUV掇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瑰:王潮 版权作品岛,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄井锋,严禁转载乏催,违者将被追究法律责任垫暇。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市晨薄,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域舞推,但在欧洲捍滥鲜,旅行车却是不折不扣的宠儿醇盟,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本暮聪,高尔夫也不例外乘。提起高尔夫衬,无人不知无人不晓怪碘挎,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车列。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时卉闯泄,会带给你怎样的惊喜呢欺氓?今天脐窗康,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采罕彪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痹喇楔:杜安迪 版权作品检沸,未经环球网Huanqiu.com书面授权吾郡哎,严禁转载鹅剿,违者将被追究法律责任额晃。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈庆枫般,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下么。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳委继甲,宣布奔驰C级完成了加长百滔。其次氏,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款累,三大高手已有两位出招忌受,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意头吓。然而这位并非是不想出手囱荒,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法侮讹贸,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中桨敦,上市了蓖深豌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盟桃龟:王潮 版权作品版嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权罚,严禁转载敌,违者将被追究法律责任安。 获取授权" "  【环球网报道】曾经篡厩翱,在那个“微面”横行的年代萄土,有那么一家车企蚀,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔揉唬硷,它就是昌河汽车次。但随着市场的发展与成熟孔,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野顺。如今铅财宦,为了迎合市场的趋势和大众的审美哆,昌河汽车化身北汽昌河贫秽,重新回到我们的视野酿视魔,开始进军乘用车领域菏垢。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型程,与上一代Q25相比附犯,昌河Q35在定位上有所提升坦任列,当然褥,在设计和配置上也带给我们很多惊喜需哪摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玻尼:杜安迪 版权作品阿拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖,严禁转载徒嚼驼,违者将被追究法律责任肠。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车径齐锹,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门肯居既,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器锣禄估,在东洋岛国日本品挠,便有这么一个品牌碑季芍,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器纯凹犊,那就是雷克萨斯F部门仙。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多撕股观,这也就更为其增添了忍者的气质宛,然而今天我们来到了北京金港赛车乘啊,为的就是尽情感受这一神秘的家族翘氛。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编储:王潮 版权作品处,未经环球网Huanqiu.com书面授权檬暖弘,严禁转载坎,违者将被追究法律责任蟹须。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日娄,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布阜鸵菊,基于PQ34平台打造而来俱,定位紧凑型跨界旅行车厕锣呕。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”嫉,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式跺碌程。据悉撩鹅颓,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售乘温领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编技险:沈达炜 版权作品夸级,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏,严禁转载娩,违者将被追究法律责任肪项。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的及畴?确实很少加弦撑,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上顿蔬,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容迷缉燎,它就是君越淘哼挽。   全新君越是个很特别的家伙将士寂,你在它身上可以找到各种相对的词纯护肯。比如昧结:家用和行政繁卜汕、时尚和稳重叹屋都、运动和商务口刃啥、豪华和低调剃探。是不是觉得很神奇泻湿?是的菜七开,这就是全新的君越客逆,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值雄摩刑,正所谓""谁人不识君""强,君越正如此芬。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编船蟹:王潮 版权作品离龟地,未经环球网Huanqiu.com书面授权兼宫,严禁转载丘乌赦,违者将被追究法律责任裤胆齐。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物纳龚,在国内才刚刚开始大力推行蔡习姬,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处川臼,但为了发展和正确引导市臣嫔荨,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜俗。比如很多限号城市电动车是单独摇号的临淌荷,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等咳篮。目前来看末卷撼,电动车在日常出行中也是有一些优待的番梧,作为城市用车也是比较合适的忱壕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编踞财捶:杜安迪 版权作品毯迹氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权雇剖入,严禁转载碉式嗽,违者将被追究法律责任略横。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位飘。前不久敢如蚊,2017款的速腾正式上市遁,从配备1.6自然吸气到1.2TSI赊操、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合划腔,将指导价划定在13.18-18.58万元之间坦安,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格表,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元始。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元乡哭,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注瓮餐莎,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line敝蛙末。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编凹犬皮:乞程远 版权作品少屎猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬酒,严禁转载掇歉,违者将被追究法律责任傻旦。 获取授权" "说到豪华品牌愤,德系三驾马车您肯定是最先想起聘。的确廖,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷淬,日系豪华品牌也在奋起直追蛙苯点。但是识,如果在三十年前您在中国谈起豪车娘棠舷,美系豪华品牌一定是最先被提及的攀。而今天母邯斧,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯匠。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编物搂:王潮 版权作品勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权就火,严禁转载旧矩,违者将被追究法律责任陌哎。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了鼎汲圃,不少朋友有去出去玩的打算涪呢,当然开车自驾的也不占少数愤。一提到自驾芭氮,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行本钦。所以具繁统,车内空间是自驾永远也避不开的话题磁。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区通午婆,亲朋好友沛、蓝天白云憨、饕餮美食帕鸽、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方婆甩,如果再有一辆大空间的SUV逆俩铰,那简直是再惬意不过了祟。   提到SUV朵,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外斑马寇,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼矛铅爱。这不惊拆憾,前段时间全新的宝马X1上市了道,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型惰暑镭,宝马X1终于迎来了自己的大改款激互韭。而这次改款掳憋,为宝马带来的革新也是前所未有的潦,全新的平台狮蛾、全新的动力和全新的变速箱咐拇坎,这样的宝马与之前到底有什么不同诞磺?这就带您分析分析屑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贬廖:王潮 版权作品阿矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权邦贸盼,严禁转载沃夏翅,违者将被追究法律责任谰党。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全汗,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来镭,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中伞,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后付辑,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上锑。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编媚:乞程远 版权作品铅考呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权怪兽,严禁转载艘,违者将被追究法律责任洞嘿。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日河帅荷,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行多,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛黎。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国憨,现场观摩NASCAR比赛拈。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外抠,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点貌系保。      总体来说骆芹七,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定腹牛拾,整车无论从外观凤夯泪、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人票烘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编尼欺:霍保智 版权作品脊,未经环球网Huanqiu.com书面授权潘翔刷,严禁转载车,违者将被追究法律责任伙。 获取授权" "     提到自主品牌SUV点庞苫,哈弗是个不得不谈的品牌艾碉壳。而在SUV市场中惟构谭,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了伺睹。2014年桐,哈弗在北京车展上将H2正式亮相位,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2伎怂。但是添妙萎,哈弗似乎并不满足于现状椽恼仍,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展切庇。蓝标哈弗H2是为了标榜运动窝,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场磁腔牌。于是乎临噶佳,一个颜值更高雄挟虑、更富有动感的H2便横空出世了鞠柯。   这一次躺冲,为了更好地体验蓝标H2的实力饲暮恢,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青核矫夭牵湖凑烁酒。碧波浩瀚陀屎番,鸟翼如云魄辈。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下敖,我们驶向了青郝湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编托辰汉:王潮 版权作品辨外搁,未经环球网Huanqiu.com书面授权辖,严禁转载戚镜,违者将被追究法律责任暖。 获取授权" "     8月26日裂涪,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市崔蛇,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白掸,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型挞女,伴随着凌渡GTS的上市年,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世偷绘庙,售价保持在14.59万到21.39万元之间奥池乏。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后肛诲,市场销量平稳上升抚计,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本秆拓,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择鼻刚测。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型沛鸽,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型咆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编交孤:乞程远 版权作品勿兽姑,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔推朗,严禁转载倘环,违者将被追究法律责任暑。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展屑,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择拍松。因此良粕日,近些年来仑梧,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏必,销量和占有率逐年提高屠狭习,众车企均想抓住这个市场机遇怒坑溯,纷纷推出MPV车型女店璃。其中胁按,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后坝漏,再度重拳出击橙,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆磐览歉,官方指导价为29.9-33.9万元翁。那么便罕玲,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢首绕猾?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崎恃枯:杜安迪 版权作品纯逢,未经环球网Huanqiu.com书面授权懒,严禁转载童,违者将被追究法律责任恳肥袄。 获取授权" "     在我的印象里桐澄,smart就意味着个性荷苔,潮流引领者来,吸引妹子眼球的不二之选恃浇。但是由于定位为微车匙扣涕,动力肯定不是smart的强项凹九,因此我的心里也是充满了斗争忻伤。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后刮形,作为潮流风向标的smart终于坐不住了任碳,不甘落后地推出了0.9T全新车型并僧,为了一探究竟蹿迹,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型丘废酶,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀蔽:杜安迪 版权作品镀蜂侥,未经环球网Huanqiu.com书面授权未上,严禁转载屉刀,违者将被追究法律责任森。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋举荡?这个始终没有答案的问题难倒了无数人洞横显,那么是先有SUV还是先有Jeep呢歼猩?这个问题有且只有一个答案窖袱失,那就是Jeep掂。是的侥歇,SUV车型是Jeep发明的通平牵,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV酮岁贸,它叫Jeep吩田簧。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容散,但是我知道就连Jeep这个单词草颇,在英文中的释义是越野车斗镣虚。   在这个SUV横行汽车市场的年代巍码,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色钳诚。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子惩切顶,依旧我行我素地走着咳,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过绿闯。这份洒脱和潇洒惜姓,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了品外。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色奠刃戚,它自由自在狠攻、特立独行无秽,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编拷邯:王潮 版权作品媳巾,未经环球网Huanqiu.com书面授权发,严禁转载焦讽习,违者将被追究法律责任下恨。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车埔狼现,东风雪铁龙就顺应市场需求讽,推出了首款SUV车型——C3-XR芜睬疥。时尚的外观设计爱赣,越级的轴距尺寸颈抒,丰富的配置以及凶猛的动力性能八虽,从内到外都在追求国人的审美和需求泉。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编和漂蝗:沈达炜 版权作品枷煎掠,未经环球网Huanqiu.com书面授权偿呸伦,严禁转载蒜摆,违者将被追究法律责任句郊珐。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动蚂铆,该车型是第六代伊兰特的国产版本淖,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代嫉负碉,北京现代也不落人后骆猴乒,一并将伊兰特剖放、悦动贾酿、朗动河、领动同时在市场投放男库,通过高低搭配互相补充争夺市场扫赫倾。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择贤绩,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度酚。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量困妊,从9.98万到15.18万之间皇嫡,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版禄凄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编案阮胃:王潮 版权作品茅患坡,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌父玖,严禁转载侵为广,违者将被追究法律责任秤怒。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光费外、国产发现神行后讣,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研悸仓,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市橙胶埂,并把XF车型作为首款车型侍,而进入到国内起,也进行了中国式加长么,定名为XFL锑坏诡。新车的指导售价为38.8万-68.8万桐娟甸,相比之前进口版车型的51.8万元起穿怕,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多赦。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市扯狻,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适量、运动商务于一身的商务座驾挟拧。     无论是XJL亦或是现在的XFL揪诲可,第一眼看到捷豹的车型泥传赖,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引赦,捷豹的家族式设计夸吵歪,大尺寸网状格栅垒,柳叶形大灯教似帛,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度稗吃思。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缆镁:沈达炜 版权作品梳,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕建,严禁转载搜郝,违者将被追究法律责任排。 获取授权" "    随着汽车工业的发展痊藤凡,设计师们的理念也在一步步改变鹊公:造车宫汲、造好车捎呢稍、再到现在的造低污染的好车姬,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势晚锌。在这股热潮中链潜鹊,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术敬,经过多年的积淀奔渴,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化庇男绕,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家位翔。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎祈。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椒:杜安迪 版权作品胳莫燃,未经环球网Huanqiu.com书面授权救薪,严禁转载驹,违者将被追究法律责任酿。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7扔临惯,说是重磅车型填,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型弟,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天唇苏,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹市采。   瑞虎7将于九月中旬正式上市莽蹈得,预售价格为10.99-16.39万元扩,分为两款动力共六种车型搔,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型还。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿改:王潮 版权作品五捌,未经环球网Huanqiu.com书面授权赦媒具,严禁转载静烯换,违者将被追究法律责任甘坊。 获取授权" "  近年来频沫,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市扯喔邸,它们大多外观灵巧秀气经禾、驾驶轻灵易操控死,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能缓计。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV汉厦风,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候钙通,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道什。2016年北京车展上陵皑盟,新款国产奥迪Q3正式亮相上市戎碎恐。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色怀拱汝。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了七,2013年Q3正式与国人见面秆剔峰,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比辱囤茄,迅速成为了豪华品牌同级别销量王耪歧。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠拒究。可以这么说捶阿,每当提到豪华品牌紧凑级SUV奔,您最先想到的一定是奥迪Q3必。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款德,虽然是一次中期小改款讽,但是相信凭借新颖的外观稼筷、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手纳。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨坑坟?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编吾心扯:王潮 版权作品亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权身剂导,严禁转载屠售,违者将被追究法律责任卿块。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编寺现侮:杜安迪 版权作品负,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷,严禁转载炼,违者将被追究法律责任烘磐胜。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车稳换茫,它的外观虽不激进穗,但整体风格沉稳而内敛慑辽,每一处细节都看着顺眼睬。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统冉脆回,这样的坚持与坚守酚骇,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心虎提藐。动静 结合不花哨五公,底蕴深厚显自信霜。接下来渺,我们就看看它来如何演绎“自信”二字哥绢。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市商剑,售价21.98-29.28万元赋蘑柏,推出了两种动力共四款车型惩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版饭庐,售价29.28万元耐谰勤。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忿淬摩:沈达炜 版权作品锹,未经环球网Huanqiu.com书面授权抱垛,严禁转载拾沥扁,违者将被追究法律责任素肃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编弛铣:王潮 版权作品凸,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮锋,严禁转载卵,违者将被追究法律责任据惦裁。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编踏婚绰:王潮 版权作品地彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊氨,严禁转载草,违者将被追究法律责任撅杭溺。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌币诬香,仁者见仁智者见智姓,但要是说到当下最火热的车型懦,你一定会脱口而出氛:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思跨,成功者如吉利博越蹈便,早已成为各大媒体眼中的红人烫墒。而近期身工,为了进一步细分旗下市惩邸,吉利推出了一款全新换代车型响搂,远景SUV舒视戎。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV仿,从外观到内饰耗揉侩,无不透露着一股“家”的气息狈郴宦。他不像其它车型那么华而不实椽寥兑,反而很接地气食,该有的颜值与功能他都有伍袜税,动力也足以满足城市家庭需求俗。这也更加贯彻了吉利的精神肆窍:追求性价比犊摹。好吧鞘拢卤,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了卿掂,那么有请我们今天的主角雀:吉利远景SUV擦搓底。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷龄舱旅,718 Cayman来辆不碱劣?2016-07-22 14:25 责编池钠:杜安迪 版权作品拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权脓,严禁转载彤受,违者将被追究法律责任部。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时硅硕情,一款互联网汽车进入了消费者们的视野欣,而这款车也“大有来头”魏。   荣威RX5是一款紧凑型SUV脯,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造跨健题,于7月6日正式上市鲜,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型恼绕沪,官方指导价9.98万—18.68万元喊喀对。实际上耗,根据上汽推出的多项购车优惠政策得戮乳,只需支付9.98万—17.98万堪孟隙。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”拆:大灯设计采用“如意”的造型混介垢,寓意吉祥;内饰上搪,座椅采用软皮包裹低购,大大增加了舒适性;动力上啡憋棱,据介绍咯腾,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技鼎躺吵,搭载2.0T和1.5T增压发动机别汐伶,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上途稍,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米唾霜卢,百公里油耗比同级SUV少2L伤嗽伶。   然而蕊,作为一款互联网汽车疵复,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术架。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下肝恢篓,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统迪判画,“摇身一变”成了一个移动的交通工具鹤突拖。   近日思悼,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能却儒墟。   汽车手机实现远程互联   在上车前渴尚订,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置乖渭刺,并顺利得打开了车门岁瞪。此外槽疆,手机远程能完成的功能还有空调控制骂仍,座椅加热琶,车辆检测既垫,规划完整的保养计划儒,推荐保养预约等噶。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季卸蛔,远程空调系统将大大增加用户的舒适感水宛害。   有了“斑马”你不再孤独   “你好璃围,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语檄泻绵,得到的答复是“你好维妻,哥们儿!”低,记者是女生哈!第二句交流是爱想:“我有点冷!”“已经为您调高温度扳五。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣蝗疗。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能甜须汝:开空调疤,调温度覆,开关天窗魏补,语音导航以及播放音乐涛虏篡、语音搜索宠挂、天气查询等操作蜗。   借给朋友车不需要车钥匙检?   利用蓝牙钥匙汰磐怀,荣威RX5还能实现启动发动机的功能仆涝,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式文粉陆,即使忘带车钥匙刹行刮,用户也能顺利启动车子变遁。此外疮汞,用户还能向其他账号进行授权汕部,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人词泡,而无需对方再特地来找用户拿钥匙脐。授权之后光秸苛,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能芍彪汤,比如肃,对方如果只需上车拿东西秤梯,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车骑阜,那么用户就可以授权全部功能炽鞘饱。同时用户可以自定义授权时效虏净,并且可以随时单方面取消授权府察,极大地提高了安全性筒躲泉。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示瞄。在7英寸虚拟仪表上苇缚殴,不仅可以显示油耗棠告、里程等基本行车信息列称色,歌词邯垂、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上烽却,使得用户更易掌控各项信息淋楞败。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例翔,方便驾驶员查看路线浆菱献。   此外嗓,在选配功能中鸵藕檄,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备菊违戈。在行车过程中肌戚赖,用户按下方向盘的拍摄键闪迷钵,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频迹围餐,获得道路前方愤巾、车尾瘟北、车内成员等多个角度的照片辅,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注娄,并通过4G网络进行分享虽系。这些照片和影像会自动同步到手机必试,用户也可以通过中控大屏翻开照片泡侈。   另外对,智能后视镜上也能显示天气囱、路况稍嘘、时间等信息雀撇滦,科技感十足面。   总结湃侍辞:可以说图,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步比。在自动驾驶技术没有完全成熟瞄故,充电桩使用不太方便的当下贝,互联网汽车或将是最触手可及的恃。 责编澄染:李芳 版权作品嚼苔猴,未经环球网Huanqiu.com书面授权檬萄,严禁转载礁倡轨,违者将被追究法律责任娠确。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲勤吞,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的什。因为我不喜欢SUV揣,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧祷琳发。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率郊力捆,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机菱负、501N·m牛米蛮横动力的诱惑吗沤墙,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动溜箩该。 ● 够大损、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友呸羔,作为一款车长超过5米俊钢、搭载了7个座位的中大型SUV架,它能够适用各种生活和工作场景帅篡嚎。而在国内瓷剑钾,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上笑鸥,这款外观阳刚贤陇、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来拇吻。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计女炒,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别卿泵划。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网睹靶,这款运动版车型看着会更加的低调茅。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎茅酗惫,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现非。但总的来说阂哼,探险者更像是穿上了两双运动鞋逼苫,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱吴。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化协矩,不过在方向盘绞社醚、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉师靠辜。   虽然中控台的整体布局方式没有变化捎谰疼,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板锭立,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题锹归娟。   该车的座椅相当宽大丁涟梢,在功能性上也有较高表现磨:座椅记忆茂夕、腰部支撑调节起、座椅通风/加热具有配备刊挨。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计团峦,右侧座椅可以前后移动铂频搁,左侧的座椅则只支持靠背角度调节遂。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口抽瓢,提升了乘客的便利性皇。另外在安全配备方面春甫,该车除了常规的侧气囊随帕阀、头部气囊等配置之外敢,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊滥,安全保护更加全面设柿。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间履迟,更便于拿取和装载货物冷贝恐。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间夕,这款车的装载能力绝对不需担心磨。此外鹃,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门窖。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窘:杜安迪" "  不知从何时起堂侧,“狗”与人结下了不解之缘贺阔,关于狗的流行语更是层出不穷嗡,什么X了狗了欧、热成狗了尺创、穷成狗了泌弗、加班狗殊款、游戏狗等京,似乎什么都能和狗扯上关系八谐硼。   但是在这之中慰街,用的最为频繁席帛,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了臀摊。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读剩:“单身狗”一词发明之前溶陛,形容单身用的是“光棍”抱。“光棍”一词并无褒贬之意讥哦。但“单身狗”一词的发明宠,明显是对单身人群的嘲讽笨,甚至有很多人拿来自嘲唬豹樊。”   “单身狗”这个概念普及之广宋,早已不局限于年轻群体健安,拿小编的亲身经历来说垛瓢,我妈都曾经脱口而出嚼朽姑:这日子裙,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错榷蓄,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕簇岁耐。   以前听过一个段子订丛:“又到七夕了儡宛豆,你还是一个人吗坦点?答曰们钉猜:废话!我还能变成一条狗吗樊漆颊?”话音落下便忧伤的看着窗外陌,心里感叹咸截豆:又一年了噶,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题拜,我便变得内心焦虑平,手忙脚乱林,不知道该说些什么雄。   从前麻,我看到朋友圈有人秀恩爱钒,我的反应是这样的罢:   但随着时间的推移蛔旅,我认识到潍勉焙:人库,不能太na?ve涣搪,要学会祝福别人膛闭箔,要学会苦中作乐虐雷替。   虽然我表面很坚强摹,但其实我也不是铁人窍讣糜,我也有女神啦疙策,我也有感情竟虐。   只不过表甫班,女神使我琢磨不透丘。花赊、巧克力这些俗套的东西溜烯,或者是项链孙、包包等贵重的礼物辉、在或者我亲手制作的小礼品思少们,均不能俘获女神的芳心肠枚。   但今年慨,一切都变得不一样了瓜控掏,因为在我最困难的时刻蔽翰鬼,“它”悄悄地停到了我的身边疲会涣,我计上心来佃。   它就是我的救星丁脯俱,单身拯救者大众up!匈乃。   你很少在马路上见到UP!木咖,因此商甸,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人罗。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美谎箍贾,圆润参岭然、设计独特的外观线条也很符合女神的气质乘访,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰仟涤,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害泌茨睡。红色的钢琴漆面装饰冲膏授,谁人不爱邻麻?而且娱乐系统操作非常简便餐寇梆,女神应该会满意跋性。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合卉,画面太美我不敢看挨。   不仅如此换酬仍,up!的安全配置也是极其丰富仕鲁结,如图中的倒车雷达缺凹淑,女神会不会觉得安全感爆棚呢眷惯?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机捻,完全可以应付城市道路下。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了疾撅炊,朋友们你们说我今天约会能成功么盼逆?在线等肚,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编究锨凯:杜安迪 版权作品宠拆,未经环球网Huanqiu.com书面授权剔财,严禁转载雇,违者将被追究法律责任孺卫穗。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相伪,就引起众多媒体关注虽。作为大众品牌旗下首款碉、并且也是唯一一款C级豪华轿车晃歇,大众集团主席穆勒特意强调黑猫,这是一款专为中国市场研发的车型肥谢寿,也将由上汽大众进行生产丘编。所以大众这次进军豪华车领域挠谷纲,并实现国产胖盯凯,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待伎下。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看钉蹦杏。                  从辉昂车型尺寸上来看箩孙绰,辉昂相对竞品来说有一定的优势窖挨腥。值得一提的是陋恋,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数刃锚。从现场的实验结果来看巩累,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L充孔卢、宝马5系耍。(在相对嘈杂的环境中巾恼,车外的噪声系数为90分贝焕,车内辉昂指数为40.3掀佩拎,奥迪宝马分别为砍母:46.9以及52.7)   此外亩电几,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃蒂幂的。      据了解酷,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型柯蜗,噪声隔绝性能提升高达8%剿痹。 上一页 1 2 3 下一页 责编传豪嫩:张瑞丽 版权作品肖尼扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权觅肝,严禁转载甭推,违者将被追究法律责任钾仟。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说啼幌拦,绝对是值得铭记的一年妈,先是“那个男人”科比退役拧喀,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史董,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士杀典,紧接着渭,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役伺,葡萄牙夺得欧洲杯百狄恍,这些都是史无前例的体育大事件朔。哦敢,对姬慈,还有巴西队折戟美洲杯小组赛翱沃上。   巴西队小组赛未出线朽,创了历史最差成绩沪陈桓,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了掠铺,本周奥运会已经拉开帷幕啦誊啡磊,各国运动员示藩、媒体早已是是蓄势待发醚,但如今逝翁仑,我们不禁要问一句设趴罚:里约海,我们究竟还能不能约了匙讨?   巴西球员已经哭晕在厕所苦蔑摩:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好葱缕?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾菱? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编随法:杜安迪 版权作品蹦辆赖,未经环球网Huanqiu.com书面授权枢,严禁转载竟邓,违者将被追究法律责任电。 获取授权" "  每提“西藏”撑德,必有人上升至灵魂净化的高度颁羡贾,我极不喜欢!   从地理上讲牧,那里确实是浩渺无边;从视觉上说氦骸邪,那里的确是斑驳陆离粒。如果仅基于此雌褪摄,而感觉自己被“净化”了咆断,那么幕禾恃,只能说明谐慈典:你经历过的太少了墟别秸。   很多次进藏之前蝗倾,朋友们总会针对“高原反应”展开热议饯湿惩,提醒我吃藏红花硼喊鞭、动作放缓握、多休息……生怕我“挂”在藏区细寒觅。当TA们表达完爱心之后妓,我总会友好的问一句济饰巢:“您去过西藏吗璃?”而得到的答案清一色的都是丁白帆:“没有潘赤。”在这里拷,我想提醒大家如,太多事都是没做过的人影响着想去做的人弧恐牌,没想到的人影响着正在思考的人铝绦,要记琢敬怼,你看到的才是西藏唬皇,别人说的都不是倦筐。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅夹斯,队员们在拉萨集结搪难,然后向山南地区进发谩浓,最终到达目的地“勒布沟”莆痊。本人是一个轻度户外爱好者洛,借助户外设备彪,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线局共想,值得一提的是讣劝,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向丢坛脱,也就是说棺廷虚,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候匠僻似,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了锈绒。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编将傅觅:杜安迪 版权作品希吞,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤霞,严禁转载实高柒,违者将被追究法律责任户。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现拧栏删,再一波长时间的持续增长后畴,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头饭围。其中撮,新C级士犀掸、新E级磨埃、GLC等扮演了十分重要的角色沥。但是襄,今天我们要聊的这款车事猩息,它不是轿车闻罕,不是跑车守诉钳,也不是SUV阿坊,而是一款MPV肝萍弧。它好像在提醒您附浩奥:千万别忘了喜,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意侣诡蕾,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作愧。   二雀苫、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下健牢,根据设定好的距离跟随前车蛋恳,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感侨。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时频槐,EyeSight也能及时发出警报画票腑,提醒驾驶员的注意类。         三藉斥渤、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时娜桑从,最直观的反应就是双手抓不住方向盘辖底惕,车子飘忽不定靠淡,存在极大的安全隐患梳疼。EyeSight系统还包含警报与提示功能鸡构,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时翟茄片,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力棋卑。   四卉兜、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历乔:在停车场倒车出库时耿毒肝,由于紧张或粗心挂错当撵恰恢,点火吧、挂挡匡吨、加油起步的一瞬间废峰芍,悲剧就发生了菩焦含。为此融峦,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能胖。当立体摄像头检测到前方有障碍物时蔽噶构,就会判断为起步误操作藏,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机比蛔,还会通过控制发动机动力输出通免龚,避免危险的发生腐虾。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编绿请绕:王潮 版权作品扒睦恨,未经环球网Huanqiu.com书面授权石,严禁转载罢,违者将被追究法律责任悔。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日路嘉侥,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸赐,即将上市晾律累。作为PSA集团最新的战略车型涛夸,SUV天逸拥有诸多过人之处查飞莱,无论是外观还是内饰僧送,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调佩,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸甩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编晚标辨:王潮 版权作品典,未经环球网Huanqiu.com书面授权扯,严禁转载连,违者将被追究法律责任扒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且奸捎体,还有诗和远方的越野垦。”随着近年来越野文化的盛行劲,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵坡骨,享受突破自我清萍镁、征服险境的快感碍。然而岸竭,市面上的大多数越野车都价格不菲伶捍栖,这也使得很多消费者如鲠在喉椿匠,越野的理想一拖再拖蹬泵。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾辣杉,它拥有出色的越野性能料、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置胜绍,它就是我们今天的主角—哈弗H9眯拢湘。   作为哈弗旗下级别最高潮、最硬派的SUV车型兜,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅绵新,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城扣,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地膝霖躺,接下来就请您跟随我的文章伸市嫉,一起来看看H9表现如何吧跺想。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肠讣:杜安迪 版权作品丸,未经环球网Huanqiu.com书面授权绍酶奴,严禁转载捅,违者将被追究法律责任铂耪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化痢,MPV近年来火了一把辣笆酸,舒适的驾乘体验粱、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势思。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后鼻,其欧尚答狈砍、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量递目常。为了更进一步募褐曝,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市蹄,推出了三款1.6L手动版车型达屏胜,为自家产品线添砖加瓦别拾。   面对着MPV市场的激烈竞争蹲,厂家需要不停地提升产品力以维持地位沪粕磨。因此皇阜,继1.6L车型以后卑,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型唇踏,新车型最大功率为115千瓦泊划柏,峰值扭矩为225牛米螺峦,除了在动力上进行了升级涝蚊烈,在外观上铅拓,1.5T车型也拥有一些列专属的标识胎,那么就请您跟随我的文章峦,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沉烈洪:杜安迪 版权作品涡,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩昏妨,严禁转载题,违者将被追究法律责任溶渤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型镁抬,它是一种灵活酣、空间骑涩、操控炮、舒适都较为适中的综合车型趴摧酱,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的馁劣,但是在国内市场却一直不温不火戚,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治谴路粕,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线矢宿补,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时栖,也把目光放在了通过性强的车型上伤弦怕,旅行车在无形之中蹭了个热度豹土,闷声发大财恨谎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型泥,但是因为一直没有进行国产膊恋,它一直以进口车的方式进入到国内难迸,这也导致了其价格略微偏高暇杜甜。但是这一切问题马上都会迎刃而解谈惺,因为衫垢伯,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天妮拟,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验顶摊勤。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编城怂:王潮 版权作品醇,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡,严禁转载虎独,违者将被追究法律责任文赎。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相室雀,让我们看到了自主车企“走高”的决心瘟啸投,如今街搅,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前牌苍绍,基于之前的W02概念车打造草凉,定位于紧凑SUV市场性涝投。和VV7一样甩,新车共推出两种车型儡嘲,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C促。今天钾,我们的主角就是顶配版VV5s惺。下面凰土,就跟随我们的脚步唬,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样矛努篇。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁倒抬:沈达炜 版权作品哗亲钝,未经环球网Huanqiu.com书面授权踏掸,严禁转载惩嗜,违者将被追究法律责任柑棉耐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇类猎叙,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说守急,它都是销量王违,但是随着SUV市场的愈发火爆实偶,它的竞争对手也变得越来越强大蜡茬,而它还在原地踏步屡,而这也导致它不仅摔下了神坛褂墩碍,甚至一度跌入深渊汐。而去年夏天岛藏睬,它终于痛定思痛决心改变蛙梳嗓,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV去,曾经的对手再也无法与其匹敌穿崇,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠奔。今天品敢,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI娘。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咐瘸卉:王潮 版权作品筹履,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡,严禁转载洁交,违者将被追究法律责任霜酷馆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8苦瑞,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型烂,可是由于种种原因描钠逆,它一再回炉打造蚕扫,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚堡。厂家给H8的定位是一款兼顾城市曙、越野的多功能中大型城市SUV纤肮侵,它的底盘以奔驰M级为蓝本俗监,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架瞧,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶墒腔。而今天我们就来到草原架陆什,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何苹赂牟。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扭台丝:沈达炜 版权作品骸情柯,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊醛,严禁转载寒赐摩,违者将被追究法律责任辆纫炬。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗溪举,您肯定首先想到的是哈弗的H系列和看埠,是的墙挂蔡,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石蜜烘。但是哈弗并不是只有H系列惋,它还有一个M系列泵,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前洗,也就是2012年上市的哈弗M4妇茶,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量拴奠。但是5年过去了鹿,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1氖,M系列的故事似乎就告一段落了谈淳。就这样M系列在昏暗了几年以后韭解,终于在三天前的7月21日廉嘿港,迎来了一位新成员——哈弗M6骋懂,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来藕,那么作为M系列的最新作品版厕,哈弗M6到底表现如何呢躬?环球网这就带您全国首试哈弗M6脖口鸵。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编舒甜:王潮 版权作品唇,未经环球网Huanqiu.com书面授权其挤赏,严禁转载去,违者将被追究法律责任台废。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月朽显,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV搪视涩,它就是荣威RX5蟹讼。同年7月惦扮,荣威RX5正式上市发售烽韶。时至今年七月醚换,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了伯。在这短短的一年期间涪土懒,荣威RX5的销量已经近20万换田仍,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断艾飞岁,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉狄。那么荣威RX5到底有何过人之处呢翔蓝?答案就在RX5的定义上撂托络,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作零氯,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”弛谱,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中狡渭。你一定想问了介纳书,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢焊?今天唾蠢虐,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编嫩:王潮 版权作品瓷涩秒,未经环球网Huanqiu.com书面授权毋啦,严禁转载赤,违者将被追究法律责任祭川缴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型嚼传,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注戎摄。出色的外形设计以及精良的做工建新,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻穷郊毫,但今天当一台RX5真正摆在我面前时欠局绢,带给我的又是另外一番惊喜穷人诵。闲话少叙官暖,下面就请您跟随我的文章枯醇,一起来全方位感受一下它的实力吧桐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刃粗芬:杜安迪 版权作品朝撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅,严禁转载煽翁拷,违者将被追究法律责任憋。 获取授权" "7月11日性,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市镀。在江西南昌县小蓝工业园汐镣,陆风汽车举办了盛大的新车发布会讳赴,会后更精心策划了一场媒体试驾活动枫堕,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力虫还酬。 作为一款小型SUV呢,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm凹蚊眠,轴距为2560mm郸,造型紧凑讣,符合年轻人的喜好追求疵。由于定位非常明确是85后新青年便叙,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念溺,车身线条个性张扬矩宏们,极富运动气质香禾。 陆风X2车头处采用X型轮廓考朴申,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计惭坑桔,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍是福。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体莲微,极大的增强了整体感康扣末。 车身侧面造型紧凑饱满哗,贯穿式腰线设计割乱跨,锋利无比蹦。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果书帘漆,并印刻X2专属标识锯。此外囊剑,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架特铜,金属银色尤显沉稳大气琼赔冻。 车尾设计简洁利落麻腻脖,“LAND WIND”字样十分醒目革赏俗,保持了陆风家族一贯的设计风格毙桓佩。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应卸,细节丰富夏,凸显其设计感滥。 打开车门霓,车内的整体布局同样令人惊艳理档。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择醒栖暴,给人奢华时尚之感掳逼。中控中央区域大面积软质包裹村顿,触感极佳棺吾,在细节上采用部门缝线处理光繁写,彰显专业品质江婚骏。运动皮质方向盘蔼,配有多媒体切换脱鸥、电话接/挂捻、音量调节和定速巡航等按键署峭巾,行车全面兼顾安全和便捷芬。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能斜部陌,全面支持多媒体娱乐系统屠腿、蓝牙电话奈蔚捐、收音机悔趴幌、高德导航崩泵扩、百度CarLife苏翘帘、车况查询和自定义保养提醒功能偶需课,满足年轻人的基本驾车需求摔。 对于新手而言俩陪,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用抬扁,全系标配高精度雷达报警系统疾苟,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线超枷瘁,呵护更进一步粪柑。另外季氢,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统蒂任,响应更快孔,工作更灵敏仟狗腹,大大提升驾驶安全性酱。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量群临匠,用车全程无需掏出钥匙沛膳糖,更加方便快捷使。 陆风X2虽然是款小型SUV首,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验吮咖嗜。170cm的体验者坐在前排捞碴,头部距车顶有两拳的距离仍豢惺。而且主驾驶座椅还支持6向调节局等,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置娄蛔。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现吠记,座椅还可以完全放倒放平扯稗堵,最大纵深高达1650mm娥,超越同级别钢挽。 动力方面蔡赏,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机化累乒,最大输出功率92kW(125Ps)烈蔬苔,峰值扭矩160Nm吧。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱回晒,作为家用代步车蒜,足以满足日常使用墓。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛萄禄卜、轻盈吩但傅,动力输出表现积极骄署。驾驶体验中鸡辜杜,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错顶橇,并能获得经济的油耗表现拎锰。高速状态下古输,陆风X2则更趋向沉稳忻灭疥,整体看来符合城市综合路况崇,偏向于走舒适的路线刺草。 美国天合EPS电子助力转向的配备矮掳,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构搐,使原地转弯更加轻便灵活淮。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合畦苫烽,起到了很好的减震过滤作用宝,底盘扎实够奠,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞锻览歧。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作谈庙活,高颜值辞痞、大空间瘸党、易操控湾舜蚊、高性价比唾跑。透过此次试驾体验埂尝,可以看出陆风X2整体表现优秀森,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力谢临菠。当然多适,更多陆风X2的惊喜之处咀妹,还需要你亲自体验衔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捷颂闺:吴越 版权作品山毛探,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮,严禁转载腺,违者将被追究法律责任夸癌告。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日谐,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”绦。借助此次活动橡乐晨,不仅可以传播长城数千年的文明历史默,还有助于加强人们对长城的保护意识含。在此次发布会后酒放帽,我们有幸试驾了汉腾X7稠某抡,相信很多人和我一样投承,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生梨。而接下来楞纫,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车椒拿舍。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鬼舰:沈达炜 版权作品陋,未经环球网Huanqiu.com书面授权谱喉教,严禁转载舌,违者将被追究法律责任操渡锻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后污,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨拘沦趴。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将怀痉愧,比亚迪宋DM荒煎委。宋朝相比秦唐家揪排,虽然名气和风评不占优势婚,但客观来讲唉,宋朝在国民经济涎晒假、文化教育刃写、科学创新等方面均处于领先地位趁虑凉,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待浓桥。   比亚迪宋家族目前共有三款车型癌顽挪,分别为汽油版美、电动版和我们今天要试驾的插电混动版俯瓷,也就是宋DM乌疮。宋DM定位于一款紧凑级SUV筒瓢,低于同门师兄唐彭们戊,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员奢吻。   那么刃,“542”到底是何物呢拌惋嘿?炮淌肪:   初步了解“542”战略以后垂旁,我对宋DM的期待更进了一步班膊,那么闲话少叙煌,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汰:杜安迪 版权作品瓜唾发,未经环球网Huanqiu.com书面授权涎,严禁转载步,违者将被追究法律责任徽叉党。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述牌,但是近些年世敬,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着美斑凌,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”胳。但是有这么一个品牌擦结檬,它不仅是一个只做SUV的品牌互啡何,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌读伤蕊,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗袱嫂。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃丛,自然是需要足够的实力牧,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7抵方潦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝:王潮 版权作品蔚让,未经环球网Huanqiu.com书面授权里迫琼,严禁转载秤墩啡,违者将被追究法律责任抱藩。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌烦我,其旗下车型最大的特点就是操控精准彩腿侯、转向轻盈歇瓢南。而在SUV市场中蜜捷,马自达也同样做到了如此绕骨瓷,它凭借一款外观运动瞧、动力强劲捕、乘坐舒适祟杰汤、操作轻盈的SUV占领了很大的市陈恕,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L匣。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编礁缸:王潮 版权作品荡燎烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权董,严禁转载喂幸,违者将被追究法律责任沥蹿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩辽,甚至出现过单月销量破20000的情况扭袜芥。在这么一个时间结点埔,厂家为了丰富产品线捌硼、满足更多元化的顾客需求滔嫌咯,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)聘赐邦。顾名思义素密,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机容,相比之前的1.5L发动机更加值得期待仇轨公。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择蛋轨博?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了不卢。但今天我们来海滩可不光是为了养眼灯,而是为了另一个重要任务祈肃洪,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触捌目。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport聚眯揉,闲话少叙灰匿贰,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衫耸苍:杜安迪 版权作品胖,未经环球网Huanqiu.com书面授权夺琼径,严禁转载殴哆,违者将被追究法律责任纽外肺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日冒钎,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星好矗湖边召开携。本次大会包含了大会开幕式鞘妹、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式氮省、美轮美奂的文艺演出材补歪、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节雾报。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会慷贯炮、中国汽车报社湿枫椽、中国汽车新闻工作者协会蔽、石嘴山市人民政府主办祷,大武口区人民政府上珊倡、平罗县人民政府宛、石嘴山市旅游发展委员会椽沫仓、石嘴山市教育体育局吞、石嘴山新闻传播集团东驰烂、北京东方艾狄尔会展有限公司承办孙返咀。         在皮卡不断解禁的背景下笔京镰,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一惋光摊。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脑仕俗:沈达炜 版权作品械舶,未经环球网Huanqiu.com书面授权牛倍搽,严禁转载惠篇獭,违者将被追究法律责任视俄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词辞厦,在字典里的解释为靶售付:小的逃、袖珍型的琴桑。当我们在生活中形容某样东西迷你时蹿扣,通常都包含着另外一层意思僚垮梁,那就是精致森剿。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型沟涛,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)隘跋驮。   远景X1于5月20日正式上市评,主要面向年轻消费群体胚猴萍,提供多种配色可芽尽,售价区间为3.99-5.79万元眷何郸。别看它的身材锌咛汀,定位低肋互,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣降购酬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV哭硷,看看它的综合表现究竟如何吧版隶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编付:杜安迪 版权作品疮本,未经环球网Huanqiu.com书面授权孝,严禁转载啪千内,违者将被追究法律责任姥烫。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日吻,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行费,活动从北京汽车博物出发矢欧统,途径四个任务点膊窗,终点设在北京首都体育馆拎规捞。这是iEV6E准入北京市场以来荤徐,江淮新能源举办的第一场北京地区活动偏瘟久。6月13日是第五个全国低碳日辩撇葡,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛嗡,可谓用心十足残,与北京的消费者共同践行低碳出行降捅霜,倡导环保低碳生活硕辰脆,感受iEV6E带来的全新城市出行方式实。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编吹:沈达炜 版权作品敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞素,严禁转载采笆,违者将被追究法律责任跑干。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动怠茄,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动淋啥,但此悦动非彼悦动哀,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已脐焕喊,实则已经发生了翻天覆地的变化菱坡,最直观的就是它的尾标东腑芭,名称已更改为CELESTA量冠疟,那么谭颂峨,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢吉蓝淖?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型挎结,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系每当。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型耿花卸,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列坪司,那么闲话少絮歪,这款新产品究竟实力如何呢绷春熄?我们接下来的测试将为您详细解读呵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞥魔鞠:杜安迪 版权作品炕,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸废暴,严禁转载森,违者将被追究法律责任险奥绢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味摩蓟,经典不代表着古板儡侨,优雅不代表不能运动藕莫痕,近年来沃尔沃的设计愈发时尚歌面,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方梦欠欢。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性酵池,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风番,总给人一种不一样的清凉鲜衡。而提到沃尔沃经计,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型伪垄,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型脚,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮冉芒茎,而在舒适性郸喀、优雅性都非常擅长的沃尔沃乖毕,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢沪?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 惯。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编烽喊灯:王潮 版权作品思匹,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚊芭,严禁转载淡,违者将被追究法律责任赎堆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上湘,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相挟,新车定位中高级SUV坎偏仑,基于PSA集团EMP2平台打造而来回,和东风标致4008属于姊妹车型妈拇。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流痘墒,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术迸簧,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术陇瘫。新车将于今年9月底正式上市镁,下面就跟随我的视角便详,一起提前领略这款车的魅力吧釜。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巾时戳:沈达炜 版权作品挠磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷涩,严禁转载特套,违者将被追究法律责任肃脸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼沉莫,随着各产品线的逐渐完善抹,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐酣肆。但提到身为国内一线品牌的江淮匠喂缝,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3雌,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象翟魂,因此磁份齐,面对着国内市场百家争鸣的局面垦诲,江淮顺势而为铃弄,搓了个大招谋芥,推出了我们今天的主角谷灯禽,瑞风S7氢矩恨。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价壁枢,售价区间为10.98-15.18万元汀肃,并提供五座版和七座版两种车型陶嘛经。瑞风S7搭载1.5T绢等吗、2.0T两款发动机荚肪,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型哼,它的表现究竟如何呢攫? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编修集灿:杜安迪 版权作品栏喇煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权躺娩,严禁转载珊拢,违者将被追究法律责任寝俱掇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”顷秸雹,我们一下就可以想到斯巴鲁伙,这也是它引以为傲的标志涎豌。但作为一个相对小众的品牌悍卧诽,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较慕氤保糊的状态妥兰,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌低杜。今天我要为大家介绍的捷软层,便是这个小家族里售价最低的一款车虐滴,斯巴鲁XV舵,经过几次改款后暮,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市陈涛恪,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝晶郝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引岸,所以磕室,千万别错过脖箩街。闲话少絮骑,我们来看看今天的主角吧躲怂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侗腾报:杜安迪 版权作品嗡堕,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋枚乘,严禁转载腻慧,违者将被追究法律责任肮违。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心蹭酵,混动车型在市场内的地位也开始随之升高县单海。但是顶仟,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”枷畏、“平顺”等芦,与“运动”填沫、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边忱糙。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类贤疆谰,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现姐,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动衡,那么闲话少叙畴,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧馆。                  总结吩话瞥:总之颂滔缎,相对于其它混动车沪,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆暖,与此同时沏,由于这套混动系统的特性创肋蠕,它的动力输出也可以得到保证率轻秒,光说不练假把式枪堂,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢点拨?我们接着往下看虾赁蹄。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编棱澈陀:杜安迪 版权作品笔,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍未,严禁转载晨,违者将被追究法律责任烁肛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探帮部忿,越来越多的家庭在购买选择车辆时疟编孺,都会将其纳入备选范围痪累魄。当然冲尚,混动的目的寡,对于老百姓用车来讲幕譬梧,就是省钱破喉攻。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元判,但它真的省油吗汗倦?到底能省多少讣窍拎?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁冠详腹。这款车不简单骏彪,因为据说丰田在研究它的混动技术之后嘛体鞋,也表示了赞许的态度枚坎。本文我们将通过早高峰以及夜间路况泼睹,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗蜜稠圃。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后另读,早高峰相对拥堵的路况下地群,混动版雅阁表现出的油耗更为出色炒,得益于其技术设计邦妓故,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动陈另彩,发动机只负责给电池供电懒,所以动力响应猫渭艰、提速感都比汽油发动机车型要好喜靶边,低速时也不会有电机振动和电流声力槐扫,非常安静鞭,实现了越堵越省的油耗佳芳。而在低油耗保障的同时秸荷搓,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣久宽岗。越堵越饰⒋唷,运动范儿十足几陌,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡糠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闺锈:沈达炜 版权作品鲸溅蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权山街,严禁转载拜拳,违者将被追究法律责任厂农。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言疚酪,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌陪氰。如今授屋,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功曙耸哦,逐渐以“焕然一新”的高品质触视、高性能彻、高配置谁竭森,迅速得到了市场的认可斡石。其中茧芯抛,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美容,让人激动不已粱圣。说的正是数月前窖岗相,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100趣。   究其火爆缘由圣,除了过硬的整车品质离、先进的科技配置外蜂衫戎,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素江对。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问漠枚奋:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名驾岁?近日怀苦,笔者就此问题填廊,决定通过实践检验“真理”凯。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证镀媚,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测凄径潮,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖既菲享,测试路段覆盖繁华市区礁拐偶、城区主干道竿强棋、高速路段及蜿蜒起伏的山路版瓷擞。   车辆满电出发前拧玩嗓,笔者对秦100的起始里程清零舞凭喊。在行驶里程达到了100km里时驴圭瞧,秦100显示纯电续航里程还剩18km逗胜,电量23%冈赊弹。此时触,秦100已然超前完成了自己的额定任务淑粪,但秦100究竟还能跑多远叉?   最终涂,在纯电模式下惜铆凑,从起始电量100%到结束时剩余电量15%乌,秦100一共行驶了108km火薯。但此时街抵,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km讣。可见若继续往前行驶混行,秦100续航还能达到118km槽,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名郊。 对此结果相,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响郊田,秦100还能跑得更远迫露诲。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外蕾,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮兑吼秤。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求齐睦,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性吐。其内置无线网卡和4G钠霞辞玻块释,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用峭竭。这一点师,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风清斡故。   为一探大屏“智能”究竟轰,笔者下载了风靡当下的王者荣耀毋,顺势“开了把黑”疙雹旅。令笔者惊讶的是裁棺,此大屏不仅质感高清起迸渐、滑屏流畅棘椿洪,而且响应十分迅捷卫尽疏,完全不亚于高端智能手机的操作体验断。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型顷腐犊,秦100亮点远不止于内在惭吼。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新精芯。尤其在车尾部分叛,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯维川,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升算省石。   “穿越”回古城西安莫。雁塔下坛愤隘,古城外迷来,秦100穿梭古都流光飞影沁菱。或许由于秦100特殊的文化印记锈蒂互,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体踞,独特夸张的造型让人过目难忘芥棉。从远望去翔校,即使看不到车标拉谈,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车携滥。 小结凛:   中国品牌发展至今长驮,大多数都经历过艰难的过程茸乏素,产品软实力不够坚硬蔚臼、技术水平不够先进搬、设计理念不够创新……当下尖,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”瞬、“中国制造”的硬实力及新魅力畦溶。未来缕靖,我们有理由相信蹬臣,中国品牌之路镐,比亚迪新能源汽车发展之路寺晦,还将走得更加稳交掖越小,更加长远袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缎爬燎:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角敦隧,虽然它们来自不同的家族响、不同的国度谷,可是它们都是SUV函党塘。但是要知道报,在二十多年前揽现,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV靶徘。这其中需抹,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了久。   一提到捷达我就想起一句词哦茄,叫做“雕栏玉砌应犹在恨,只是朱颜改”赊。江山还是原来的江山膊,可是入主王座的已不再是我了荡,这是我对捷达最大的感触高钞。随着汽车的高速发展睫,汽车市场也愈发的多元化盖伶顷,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里倾,但它早已不是王者了痘。不过哥副合,虽然它已并非王者脱凶,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方特搽疚。今天夏钞绣,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L拆窃胺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆俱:王潮 版权作品腊避,未经环球网Huanqiu.com书面授权临,严禁转载屯,违者将被追究法律责任呛柑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9咖超,相信大家并不陌生天袍挡,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型簧,它始终没能承担起销量重担鲁缆赌,倒是家族小弟H6魔痹菠、H2屡屡在细分市场创下佳绩斜,这样下去气氛着实有些尴尬挽。因此发,作为大哥的H9坐不住了怯斑炯,悄悄迎来了改款獭歌,据说变化相当大嚎斑。今天险拇,环球网汽车就来带大家看看茫,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢崇报匣? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编欣恫冻:杜安迪 版权作品酬痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权僧屁,严禁转载酮,违者将被追究法律责任邪。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编现:霍保智 版权作品函陆娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌插,严禁转载泊醇,违者将被追究法律责任怖拎市。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型闭姓弹,它是一种灵活超陪、空间你、操控羞搏降、舒适都较为适中的综合车型缎勾习,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的洞巧陵,而随着国内汽车市场越来越丰富葡稗看、人们的消费水平越来越高固锯嗣,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上盲沉,今天多,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版成叮。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编类码:王潮 版权作品建砍,未经环球网Huanqiu.com书面授权溶煽卜,严禁转载投沉,违者将被追究法律责任恰。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说痉,购车已经无法绕开SUV这个车型了处。甭管您是去买什么车价财,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV好控犁。在这个SUV统治汽车市场的年代硷劣收,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了估扣,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人巾。今天泌孟,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备舱套弛、居家旅行与谈情说爱皆可喜损、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜既。 ●?新途胜的外观设计缘何而来街湃羡? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啊烯桥:王潮 版权作品队蹋泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权萄郸单,严禁转载姆莫,违者将被追究法律责任昧懊衔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌惭,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴秸绦,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩兑晌锯,客观地说吵粒宛,无论是口碑还是产品力枢贫,哈弗都已经处于该市场的领先地位耽。无敌是多么的寂寞潦魏,因此烩翔,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV口黎。因此邦,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了扔汉孩,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试喊。   小贴士瓶间:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY匪凳龚,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译煌,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆经。WEY品牌定位轻奢豪华品牌蔑笆群,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型渭鼎衅。   那么烷冈酷,作为一款开创先河的领头者堵,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义猴,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢荤?下文中我将为您详细讲述少害街。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s荚,那么这两款车型有哪些不同呢嗽筋看?   ● 除了上述三点外娄创扑,两款车型采取了相同的设计党,接下来我们以VV7c车型为例绰,为大家解读新车姥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编秸:杜安迪 版权作品谐,未经环球网Huanqiu.com书面授权词,严禁转载效躺脆,违者将被追究法律责任淖疲此。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV麓耍,您最先想到的是谁排尉?哈弗H6毁?没错半使,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车弟翻,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹虽吾,2016全球SUV单一车型销量第四名铆卷赡,这些都证明了它在消费者中的口碑实力邯。今天马,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代那,外观大改蹭,内饰颠覆卤楷,动力充沛孩贺,传动匹配顺畅等等期扣,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单脆,而是扬长补短揪懈,全面提升颇。下面亢刻揪,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿圃甩逼?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些邢寝苯? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旱瞳邯:沈达炜 版权作品窘菜牧,未经环球网Huanqiu.com书面授权煎睛,严禁转载贩,违者将被追究法律责任奴。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型疙芳,全新一代的路虎发现也已经上市店矗,相信很多朋友看见它的第一眼都会说排:“这还是发现么俗良郊?”颇,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象帕币,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了虎匣萄,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车扯刚菇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编插蛇玛:王汉康 版权作品赊蓄氖,未经环球网Huanqiu.com书面授权该凸邵,严禁转载途趴,违者将被追究法律责任磁。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了空隙晃,然而提到广丰彪栋旗,我们想到的往往是汉兰达噶、凯美瑞等标志性车型令备,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄侗。如今癌倪股,随着消费者需求的多样化憾,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)坚疼芭,新车共推出2种动力共9款车型怠忱陷,售价区间为6.98-10.68万元急翟仿。   作为一款入门级家用三厢轿车搔连蒜,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷诚校、是否高科技配置如云劫,实用性强轮戮、性价比高齿、皮实可靠偿,能给消费者带来一种最简单的满足感纪,这些就足够了旁。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象艘慨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞垢爬:杜安迪 版权作品沤且,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮璃慰,严禁转载池扩,违者将被追究法律责任弛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗巩赖奴,不得不说的就是销量羞涉愤,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置馅搂,元老功勋H6车型功不可没纲其糖。作为H6的升级车型洗逢倘,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市董惠,并且选择面也十分宽泛跨,包括汽油柴油释、两驱四驱谜澳、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型良龚,售价区间12.58-14.98万元午,这其中外庭,新增加的红标版就占据了11款之多堕难夹。今天隧崎该,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版肚。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编飘埠涟:沈达炜 版权作品雾,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚,严禁转载贤唇滩,违者将被追究法律责任闯糕掸。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后勿,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹亭惯。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮纭,那就是6万元区间的入门MPV市场集凰。那么这样一款MPV到底如何嫉潍,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它噬吻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尉鹿杜:霍保智 版权作品弧东太,未经环球网Huanqiu.com书面授权安仑,严禁转载戮柑搽,违者将被追究法律责任刹。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5伦,我们肯定会想到马自达那款跑车盎吻,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV狙酚,东风风度MX5界婚桓。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的涤揉壳,那我猜帽灯,它一定是一款主打家用挖疚、性价比高非常接地气的车钉,我们闲话少絮缝稗孰,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢涵列? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编竿:杜安迪 版权作品疤扭曹,未经环球网Huanqiu.com书面授权箩交男,严禁转载曙领,违者将被追究法律责任速。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高兼,它就是斯柯达柯迪亚克狠沽,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测得,而我也对这款车的动力表现有很大期待崔钩,今天我们来到风景如画的安徽黄山纫,将在公路段浦邦、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触郊快,那么它的表现究竟如何呢惭痘记?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筷怂鸿:杜安迪 版权作品燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸,严禁转载豆,违者将被追究法律责任脖尺秦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3仇、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV拓,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应陀捞,北汽幻速为S5配上了更时尚禾啦瞪、更“SUV”的外观和内饰设计聘欠岸。新车的预售价在6.98万至7.98万之间翱祭,共有4款车型可严土佣省,并将于3月底正式上市虑,前期将只推出手动挡车型墩,那么这款车表现如何句垒?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编路:沈达炜 版权作品融,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙写,严禁转载需寞,违者将被追究法律责任试。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起散管东,各厂商纷纷顺应潮流肝韶蹄,推出大7座SUV车型狠弯。不过炒崩晶,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题俩,那就是第三排空间耻峦,大部分情况下兢厦,7座车型的第三排只是个噱头而已患苦颁,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适鸥晶貌,但是今天我们试驾的这款车江热,在这一点上做出了改进梆,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态赡杰,它就是我们今天的主角佛苟,上汽大众途昂蒲阑凛。   在厂商举行的产品介绍会上龚盎,负责人表示顶氮:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征呜,意味着在家族产品线中的重要地位驹湘。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位春食。那么膜凶,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢孙犁? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编京敛:杜安迪 版权作品犬掸孝,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐,严禁转载分拜碧,违者将被追究法律责任阑羚拇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃坦,这是一个曾经与保时捷型、奔驰齐名的德国品牌荒蹬裳,占据着德国60%以上的出口份额覆疏锈,之后由于资金问题缸迷妓,于1961年破产报,这个品牌早已淡出了我们的视线轿卿,如今在2015年品牌重组复兴屯浦。短短两三年光景弟柑挨,从宣告品牌复兴广衔悄,到首款量产车型宝沃BX7上市纠,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5辖,它是宝沃复兴计划的第二步荆,也是我们今天的主角酚,宝沃BX5权箱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卞坊:沈达炜 版权作品暑逃,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖,严禁转载靡褪须,违者将被追究法律责任欢。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后坤,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上抛。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里碍藏,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃暇貌。今天我们不谈历史烂唉傅,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5苦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窟横:沈达炜 版权作品承髓,未经环球网Huanqiu.com书面授权硼具炯,严禁转载犬察效,违者将被追究法律责任锤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来饭瘸光,随着国人购车理念升级隶饺,加之二孩政策的推行碘膳,7座SUV在中国市场可谓大行其道绕饰寞,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求无徐。对于起亚来说笺师视,让你选一款SUV厂,你会想到谁奴?可能是KX3纤蹈沁、KX5亦或者是狮跑礁疏栓、智跑房。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局弯,却没有中型SUV可殉佟,所以KX7来了标滑啦,一款7座的中型SUV酪劲,也是我们今天试驾的主角燃。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编片:沈达炜 版权作品榔啤丛,未经环球网Huanqiu.com书面授权荒蔚,严禁转载顽副蛇,违者将被追究法律责任江窜。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能世篡,以冰雪路面最为严苛惠苯锹,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能眉叉,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱吭屑,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封琶珊砰,万里雪飘的雪乡长白山鞠簇,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚干。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编馅识:王汉康 版权作品宏挠,未经环球网Huanqiu.com书面授权险蛋,严禁转载建确敦,违者将被追究法律责任顶荚。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时屯蕾揉,相信有很多人质疑楔橡,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗按怜垫?其实伞败矫,傲虎的真实身份反倒是SUV捷苫规,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了隋恕时。今天脱雾氨,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎萄籍,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD筏蹲聪、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统娘锌季,性价比方面有了进一步的提升欣魂。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酚:沈达炜 版权作品搂啦卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权浓,严禁转载耗商,违者将被追究法律责任歧。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万白略,这个价格我们可以选一辆什么样的车阑付醒?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平屏,配置简单的小轿车澈凌。但现在我们有了一个更新更好的选择不钠垮,它拥有跨界SUV的身份填,它拥有丰富的配置硷换,它拥有实用的功能贰矩恋,它拥有亲民的价格琅,它就是吉利帝豪GS纱攀唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫡褂:王汉康 版权作品嫁氮撕,未经环球网Huanqiu.com书面授权惹,严禁转载稿碗卵,违者将被追究法律责任抢。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗描,大家可能并不陌生庞藉崇。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线热,定位介于英朗和君威之间钦才陕,作为一款A+级车型岭划,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象焚燃对。那么丝圣粪,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样侗母钢?我们今天就来一探究竟逻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编忍辅:杜安迪 版权作品搁,未经环球网Huanqiu.com书面授权观,严禁转载替顷,违者将被追究法律责任革闯陪。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6点屋闯,想当年可是法国总统的御用座驾常染,就像我们国内的豪华品牌红旗粟轨吠。如今肖踢,C6卷土重来皋,但与老款C6并没有任何关系长,该车由东风雪铁龙生产溺,定位为合资高端中型车霸,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕统。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢莆?下面就跟随我的视角爱,一起当回总统体验体验吧纶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编无吻:沈达炜 版权作品兼眉舜,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪物,严禁转载漂寿踞,违者将被追究法律责任枫夹。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典握示,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全管、极简涸。习惯了这个设定的我们溯竣郡,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情骄呈。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世峦,我们蓦地发现湿录唇,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚蛙申香。当北欧性格与时尚追求相碰撞镜贾辱,会产生什么样的化学反应呢袍茸?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您甜闯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钱祁:杜安迪 版权作品波达,未经环球网Huanqiu.com书面授权另,严禁转载函崩猜,违者将被追究法律责任剂。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中回每,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉挟犯炔。可能有些人认识科雷傲呜,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队寒,然后……就没有然后了淋泡琉。而这一次蔬菏掳,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心唉仍屑,通过与东风汽车的合作强势回归靡茨。东风雷诺推出的首款车型勃革麓,便是我们今天试驾的主角漆虐,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉唇。   科雷嘉出自CMF平台荒霞,而日产逍客同样也是出自该平台姐,零部件通用比例最高可达80%梆糙板,从一定程度上来看汀芯娶,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客俏炊白,两者有着近乎80%的相似度慕究檀,而事实是否如此呢攀?请您继续往下看旁驹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氦疚:杜安迪 版权作品吐颁,未经环球网Huanqiu.com书面授权苇东,严禁转载靶吕,违者将被追究法律责任娇。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家侵,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季拒蕊妈,这正是体验全天候的最佳场所棚潜。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候铜屎,则是摆在他们面前的一个课题炬畔瘁。   2017年的冬季窃,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区逃矫鞍,在这个零下30度的冰雪世界中炭内胃,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们湾昧捅。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型幢惺,傲虎蔼夹、森林人和XV破力隧,这三款车的定位非常清晰蒜鼻队,也分别在各自的细分市场具有不错的人气五,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱坟家。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机娟,相对于L和V型的发动机么淡恨,它的震动更小对车辆的影响也最薪戳唷,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷丛贬。   此外在随后放萍且,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统签吞馈,这套系统同样专注于车辆的稳定性刷怪裴,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点皖答了,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术际擒活。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎爸缺,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统巢脸,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助酸。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助陀本、自适应巡航旦、航道偏离辅助苗挥,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统姑番。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助徊,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定块攀,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞狠。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响开。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编赎蔼:霍保智 版权作品贬撅朔,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾侩,严禁转载礁,违者将被追究法律责任襄蜡。 获取授权" "  【环球网 报道】当今豁泼函,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说抠肠,BBA已经成为了他们的首蚜谩,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子鸿汇,然而豪车再好也有审美疲劳的那天署阔,大家是否想来点儿不一样的体验呢观?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大攀身,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型井,它就是东风英菲尼迪Q50L饰统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桶琳夕:杜安迪 版权作品麓累,未经环球网Huanqiu.com书面授权爱鸽妹,严禁转载己水锋,违者将被追究法律责任痛陌荡。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时泪,当我们说起MPV闪,想到的几乎只有别克GL8豁。但随着近几年MPV在我国的不断走热剿畏,各大车企纷纷发力推出MPV车型多,如本田的奥德赛霸誓、艾力绅壳,大众途安趟,自主品牌的五菱宏光袜思报、宝骏730等等部隙。各个车型间的差距越来越写饪懔恪,销量愈发接近擎,我们的选择也更多了蔡享。今天我们就为大家带来了一款外观经典瓢鞭板,实用性很强的进口MPV车型搔,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版破松。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编口脱速:杜安迪 版权作品酿,未经环球网Huanqiu.com书面授权图孙截,严禁转载骡,违者将被追究法律责任仁窝怒。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾苫,听起来是件很刺激很好玩的事儿内,在面对严寒的考验的同时炕刚梁,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”绅逗,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的篮奥。当然挎,能够勇于来进行冰雪试驾的车型纪搭疏,没有两下子 可真不行瓦申狼。此次之行蠕,我们来到了内蒙古海拉尔吝,此次的主角爬,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”起垄寝。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验惩馀∑蕖,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)盼拷。自从这款车上市之后卉杆,身边的同事票、朋友都对这款车赞不绝口官修,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣梁腾驳,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节陕卫,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现迟。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶宛壤挺,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受号蕉,对于车身的稳定性舵耍枷、四驱系统等 等表现如何如,我们一起看看吧娥锌激。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下词城,车辆会有怎样的动态表现督,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能桃册。要知道仆培,在冰面驾驶时车辆及其容易失控透镜碎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编怯少:沈达炜 版权作品杠秸肉,未经环球网Huanqiu.com书面授权块,严禁转载犀,违者将被追究法律责任兢。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一婆,可以肯定的是顺,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益撼唯绷。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前牢肆恫。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版懊,它搭载一套中度混动系统伤甭模,可以辅助驱动车辆宽罗、实施能量回收伞,在一定程度上降低油耗房咖蹿。最值得一提的是箍,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块马。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了葡琴,既然如此汀,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢烙脊伺? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来沉膝,从配置上看狗聚,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当旦擒。然而前者的价格比后者便宜了一千块晦颅高,还搭载了混合动力系统壬视。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型纠斗,因为只有随着市场份额的上升授凤搂,它的混动车型才能说拥有了未来项歪斡。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统聪日。这款车搭载了一套中度混合动力系统鸥蓉,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同啃胃泛,它的电机不能独立驱动车辆蔫氏,电池容量也更小一些蛾。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量犊拐嗜,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”涪木。    动力系统方面瞧抽,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外炭愁娥,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)抒瘸,最高扭矩50N·m的电动机喝。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内彭瓣膘,电池电压为48V挪跋,容量为0.384kWh诉埃烁,与之匹配的是一台5挡手动变速箱娶。    看到这里没屉熟,或许会有网友疑问匡:混合动力车型配备手动变速箱楞碗?是的请硕,您没有看错把拳,在现今的混动车型中挖鼻奸,几乎没有配备手动变速箱的产品板剔椭。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备响艇,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率视,但好处是技术难度更低羚脆耗,易于在现有平台上普及辨佬。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的波。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”迪怜,简单来说在这台车上搐艘寒,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机烈瞪,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统段恨,用以提升能量利用效率遂鞍挖。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥颅灌九,电池则由被万向收购的美国公司A123提供碗膏火。电机和发动机之间采用皮带连接喉赂掠,电机的转子与发动机的转速保持一致窜丰卧。在发动机启动时由电机拖动发动机鄙戳汲,由于电机功率相较传统启动电机更大禽,因此发动机启动速度会更快廓。在发动机启动之后伍砷,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用烹。    在正常行驶时乖碉吻,这套混动系统会工作在四种模式之中惯日。首先是发动机驱动+发电模式磋,这也最常见的模式储微。在电池电量低于75%时蠕袱,发动机不仅负责驱动车辆筛恨,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时详,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式囊芬,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板慌,不仅可以减少换挡次数官,还能提高车辆的动力表现惮堪步。当车速或是发动机转速超过3500转后扇,发动机会完全接管车辆玖,电机此时不提供动力辅助苍爽旗。而在行车过程中似卤冻,只要离合器处于结合状态吕层,并在合适的挡位上帆蚊,松开油门就会进入到能量回收状态夯借物。    总的来说藏核蔽,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式钠射,易于在现有车型平台上搭载廓氏,电机主要起到辅助作用茨吠。下面我们将进入试驾和测试环节节垄,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点拿兜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型碑,车身尺寸等硬指标基本没变逝,外观细节有所调整迹形磊,重点是配置方面有很大的提升贫须,新增Infinity高级音响等配置型,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善俊。可以说各个方面都有进步休扭套,而且步子迈得挺大的邓沧,既然说得这么好涉茹譬,为什么我不直接说有质的飞跃乳燃?因为还没到那个程度蹦,且听我一一道来渺。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)苏,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本啊,普通版车型则会暂时维持原样宦,与律动版有所区分寞纤雄。也就是说宪,普通版车型依然是老的外观臣,配扭力梁式非独立悬架贺孔。    560律动版依然是560骸物,整体外观造型并没变化喜墓尾,这是一眼就能看出的客哀画,但通过细节的调整寇碌牵,确实看起来更加大气兰,也更上档次似蕊客,说是比现款车型高半个等级也不过分彤较浚。下一页我们来看看内饰方面的变化居就痛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编盆:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上舶赣习,上汽大众推出了全新途观L拣,从字面上我们不难看出复,新一代途观在尺寸上进行了加长较,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm磐涧,轴距达到了2791mm肺粉,与上一款途观相比有了全面的提升褐马,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV奢拜。   如今勤疥,产品后面加个L已经成了家常便饭雌熔颊,为了迎合市场需求阑焊同,众多车型均推出了L版车型访。途观L也顺应潮流费靠,加入了这个大家族顶烷。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了些效,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面诞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萎虚看:杜安迪 版权作品弛磁,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩哄,严禁转载愁,违者将被追究法律责任陶旁不。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中儡,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型唐搭绰。说有幸并不是客套乡评,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型苗,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过莆菲浆。另外宝沃作为一个复兴中的品牌挤,能比众多大厂先一步使用这套技术幢世逆,也让人颇为兴奋肠藤。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生叹邦挛,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上曝疲,比如今年大热的两款SUV磷,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统岸。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力氖,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动如害。    这套系统的优点是结构简单盗、响应快攻、油耗低猩,不足则是越野能力比较一般黎,脱困能力有限司渭沤。比如当只有一个后轮有附着力时啦酗衰,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的绰。这时候锋秤咀,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了箔。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同防痕排?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构盖,除了轴间外衡阿霜,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器焕妙揪。理论上来说耗搁普,当一个后轮打滑标订,轮间的这套限滑差速器就会压紧湍熔闷,保证另一个后轮的动力潦。    在越野时隶靡,这样的系统可以提供更好的脱困能力禽描吻,而在公路过弯时灌绥辜,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度惕饯。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始煌希琅,项目也都是最基本的雪地加速倘颇、制动卢菊火、紧急并线等馈宪。可能是不了解中国媒体的驾驶能力鲤视,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎负赏牡。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的藕,几轮下来广把勤,我们熟悉了车蟹灸,教练也了解了我们的能力楷渭,走吧渐蹄贬,带你们去个小的拉力赛道冀。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下蜗,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水顿滤烁。各种路面上礁位群,大脚油门起步都没有问题卧。ESC会降低油门的信号强度伍红,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮寂藩挖。电子系统和四驱的配合默契伐,起步时车轮几乎没有明显的打滑倾呐。相比大众Tiguan奉,BX7的标定更为保守一些惯翠盗,好处是更安全姑弟,车身更稳定杉肮,相对的也会丧失一点乐趣梆光废。当然我相信捆罐,对于绝大多数普通驾驶员来说膝仕豆,安全绝对比好玩更重要菜籍识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编昏甩蜗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型救囱涂,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌焚食。目前该品牌旗下的车型还真的是不少渴疯,包括两厢车型EV系列冬菇倒、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等奠,而这一次辜块,为了继续完善产品覆盖面檄溪,北汽新能源推出了定位更低的EC系列牌马,它的车身造型紧凑额,内外都是年轻化的设定俱何,不久之后薯凌统,这台新能源小生将正式亮相辅。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况屁乡,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型揉苛镭,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性护委狙,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)破幸募。    此外牵课,EC180使用卤素大灯鸽癌,出于成本考虑无可厚非潞,但是如果能装备低能耗的LED光源舞亩,不仅更符合车型环保的定位岁苏,照明效果也更好葱洪赶。    车身尺寸卸馈,那就在细节设计上多下些功夫缆必把,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手炉甫绣,都让人觉得这台车虽然定位低么忿老,但是还是有一些格调的伯冈,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见瞬。    作为一台微型车蒙容呜,14英寸的轮圈并不似想象的那样信璐稀,看上去没有什么违和感肃,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置线该。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强腾浮叭,但是后杠银色护板恨、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉考宽愤,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动督快赎,虽然我知道你不会这么做溜喂栓。    和它的前辈们不一样斯萌,EC180在推出之前没有常规汽油版车型青眷,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新菱揭联,这是EC180客观上的优势桓。而它也非常注重细节上的修饰陪撑,精致感的营造比较到位典季,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决晃,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面片。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钦颁荣:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市晨呙浮,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位悸假。近年来廓痢,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升匿频炒,这两年也有不少品牌发力于此塘。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看垄,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首剃忱付,奥德赛呸避、艾力绅30000台和24616台惮瞳,居于第二和第三复定爆,奔驰V级的销量为4836台勘。也就是说理咸力,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多街刃,由此可见它的惊人实力屎。    市场竞争是残酷的介,但常年的霸主又或是孤单的驮店,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考袭惊,努力和提升的方向只有自己才能决定韩固。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战扭炯界。当它在今年11月初上市之际赂,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是崔圣,新GL8到底比老款提升了多少吴脓?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样哭秃汐?舒适性是否依旧……等等检。正是带着这样的疑问粒境,我们将新老GL8汇聚到了一起瑰窖。本着结论先行的原则氖,我在文章一开始不妨就直接告诉大家韭劣辱,新GL8进步可以用四个字来形容酬:非常明显!    文章一开头散裤,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型凳梳鞠。简单来说共分三款幕让队:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车田擒,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8酒断疥。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型度郸,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市呈┢辆埂(新推出的Avenir版更贵一些膳台捌,为44.99万)归酥,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下烘,因此它不在本文对比的行列中闲麓签。   外观造型吨:尺寸差异不大困固,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例邢闭,先来说说新老GL8的外观造型柯屉。作为换代车型盟提,新车的进步肯定是明显的亢,这不仅仅体现在配置上茫瓶,更多的是展现了设计语言的迭代彩。当然科饲馅,就外观造型来浇酚,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间备角乾,但整体造型依旧不显过时测色颊。两车的前脸造型都显得比较大器既劫任。其中事奴累,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲韶、更富有力量感含驰筒,而老款则更多是圆润蔬。 更多精彩视频朝读,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看路掣,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格股,相较于老款使得车头的层次感更强亲。与此同时汰嚷拣,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯坍雹。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方镜本。其中新车采用了比较平直的腰线啡海,并在车窗上缘的线条上做更多的文章蒜耙艘,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计汝,让车侧视觉效果显得比较修长蔡户。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”碍建。总之僧,就视觉效果来说烯疟,新GL8显得比较修长等集寒,而老款则颇为厚重慷。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面抽念,新老GL8的整体差异并不算大图掀,宽度与轴距数据都保持了一致诧黔,但车长反倒是老款更长一点点底,同时新款的车高较老款多出了5mm丝踢,达到了1805mm派檬般。对于经车吕┬欤开MPV车型的朋友或许知道俏矢唇,车宽和车长开习惯后或许都不是问题孟,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库梗缔犬。以编辑所在的上海为例剂背,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右衫,但也有少部分市中心商场柬、酒店的车库限高是1.85米左右赁踌为,因此对于这部分车库来说镜,无论新老款GL8依旧可以自由出入读通奢。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级式桓,它俩1890mm与1880mm的“身高”垄,有时就会显得不太方便了松。 更多精彩视频蒙撅,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样蔬,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显输仙悍,新GL8看着更宽鲜涣晶。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异刻滔芥。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长妇文,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计炯苛款,这些都提升了它的横向延展性慰,为整体视觉效果加分不少胺脑。至于尾灯光源该,两车均为全LED设计苇,辨识度高金纪,而且看着也很时髦款悉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编伪:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来栖,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象稍乔,就是廉价且缺乏品质感晴视涝。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品适,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的防琼。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品囤固朗,在各个方面都展现出了标杆的水准行胁切。今天我们试驾的车型电妥,就是博越1.8T呸,表现如何瓤搽窜?请您接着往下看廓徽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桂堆戳:沈达炜 版权作品轮记陀,未经环球网Huanqiu.com书面授权画,严禁转载蒜额警,违者将被追究法律责任酷匹。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆椭,因为众泰SR9是一款很有争议的车型贿,当它还是一个受精卵阶段诬苗,就已经有无数支持者在等待它的降生悲,也有无数批评者在诅咒它的未来叼季倡。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车桂拈碴,它前面有无数前辈的名字累单:陆风X7惟、瑞风A60仿拍洼、BJ80等棉控蹋,当然也包括自家兄弟SR7羌澈即、T600吭物菠,这些车型凭借“蹭热度”毛、“炒话题”得到相当多的关注涎贡蔫。然而除了最受关注的造型设计部分税,我们更关心这款车究竟怎么样己?包括它的驾驶感受券,以及空间等车主使用部分洽侥,能否让那些支持它的消费者满意棱犊。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍袜,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面忌祭。另外桔,我们也会带上放大镜邦殴,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”戎。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm茅,轴距2850mm冉模峨。同级别算是中等身材门,众泰SR9的车身设计偏低矮鼓巨趴,制造流线型视觉效果癸粮陶。另外风阻系数也确实不大篇,只有0.36我课琴。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了焙驴冕,包括车头元素的比例蛙珊泪、以及包括发动机盖上的四条棱线戚疾、大尺寸中网笔剧街、侧进气格栅的造型等细节设计纳刺承,都跟Macan有极度雷同之处沃,当然这不是巧合干桐,众泰SR9用较低的设计成本陪兢蹄,得到的最大的关注度碧邵赂。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的按矫十。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感敝碍滑,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外修草,全系都有钞守。 跟头灯一样探捎,尾灯也是加入了一些自己的设计娘诚,并且采用LED尾灯双踏,视觉效果尚可然另。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错猩,但感觉还是有些夸张了显譬氯,毕竟这款车离高性能还差得很远坑捂螺,最多只能算是个偏运动风格的SUV算末恳,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠删峦。而且我看到这款车看起来是四出唯脐,其实只有两个排气锯吞,左右各一个帆香。    外观做工相当不错屎蝎,我给90分菱哥。车头大灯处的接缝怖呐、中网的接缝都非常均匀谋酚挟,也没有明显组装问题敢架台,只有左侧尾灯的接缝稍宽抖迹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编拴够丢:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上甭堪菜,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市隘袭,共推出5款车型江摆,售价区间为7.89-9.99万元隶轮呜,至此某桶稳,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补旁。   森雅R7的同级竞争者长安CS35筷泞凌,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额喀疽歧,那么作为后来者姥海彤,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力浅枚箱。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型黔传色。这个时节的雪乡正值旅游旺季白林荒,景色迷人废蹭,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情策那。然而冰雪路况对车辆是一大考验凰,那么翁汕,森雅R7能否征服这片雪地呢痰抄?   外观介绍汤烽毒: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墒釜:李芳 版权作品搭,未经环球网Huanqiu.com书面授权痞忍,严禁转载航抵,违者将被追究法律责任挛厩臼。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年剔碧,它基于雷诺日产的C平台打造抵脓,继承了逍客的特性塘挺禄,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV菱查徊。一年前启辰推出了T70X灵吭霓,它在T70的基础上升级了外观和配置撬鞭瞧,来补充T70的市乘帧,反响不错遂。本次试驾蛋盲始,主办方选择了长白山脚下进行秀临,其中涉及乡间公路敌、高速路以及冰雪路面肛晨,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X糠帽双,它们能行吗舞?(以下简称康坝涡:T70/T70X) ● 车型简介设撑暴:    T70X拥有T70的一切逞,两者的动力系统啥扛、内饰等也完全没有区别碳,两车的驾驶感受基本是相同的矾挥低。不同之处仅在于甫告仇,T70X比T70多了一套黑色大包围胳,这让它看上去更为运动匈靡频。    这一圈大包围让T70X增色不少夯莆,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈吓借,T70在T70X面前的确有些黯然失色醚筛袱。因为T70X诞生的时间也较晚巫,我选择了T70X作为我的试驾车楞汞。    T70X全系只有2.0L这一种动力杭,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE吗文幕。它的最大功率144马力(106千瓦)块跨,最大扭矩198牛·米苔涎谦,有CVT和6挡手动这两种变速箱可汛考藿啤,这次我试驾这辆车是CVT版培贿复。   ● 乡间公路蛋、高速公路试驾奈乾拧:    在东北降雪比较多的地区啥,动辄四五个月都冰天雪地村,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的赏虏嵌。相比普通轮胎宫双,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力收阜,更软的橡胶可以防止冻裂撩浇棵,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力乐童犬,不易打滑段。    T70X和T70开起来是没有区别的藏沉躲,也就是说澎卧急,它们开起来都跟老款逍客高度相似强勒枪。2.0L的发动机+CVT变速箱扫坛,就别指望有多强的动力了便托茸,中低速还可以期,到了高速上会有些力不从心丹细附。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性破滦,对于这样一辆城市SUV来说的遣,易上手庇蜂、好开就已经不错了感。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡巷订,但我试了一下提,它的反应速度偏慢疵峦辫,顿挫也不惺琛,我猜用这个模式的人应该很少滇吗醛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恋:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地摆兜淮,十有八九不是什么好事床,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生疏,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面晌。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人纷,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪匠疥。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达凑,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头忱澳景。丢掉那些危险勿近的印象吧掠梦肌,雪地驾驶并没有那么“噩梦”耙浚蝎,而且还能找到不少乐趣酶阜,看看这台7座SUV怎么玩起来承。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地港掣才,每年寒冬的低温带来连场的降雪叭颇,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地链靛。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰灰,形成了光滑的冰湖壤柬稠。在这里盎翟嘛,少不了要放开地玩一把漂移氯,不过更重要的是仁蓉尝,我们通过在这片场地上的驾驶伐馅换,要熟悉冰雪路面的操控感觉陈帛结,找到更安全地通过的方法技秒,让我们不在一片白茫茫面前慌张尖,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家问难、脾气和善的一款7座SUV给难住夯。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下儡,一个舒适的温度是是深入雪地的前提鳖,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪硼。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热惋堵,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了毕熬。如果你在寒冷的地区焊萍朝,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置粳。   汉兰达的动力总成随避,对它关心的网友已经非常熟悉了蔬功,在附着力如此低的冰面秦,动力很多时候都发不了威谦,在这里漂移也根本不需要很强的动力胆怒。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了箔偏,而且它还带有手动模式焚,在冰雪路面的情况下俊,对动力输出的控制也可以更主动一些浓,能让人踏实不少刨凹。毕竟在很多时候勉,我们需要用上二挡来完成最基本的起步辛。最后澜,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了啦,就看国产车型什么时候也跟进改款臣。    即便不是到冰湖里耍乐陇豪槽,在冬天满地积雪的地区瞬日佰,换上一套冬季轮胎也很有必要权,否则你会变得举步维艰量莱,再好的车也难逃这宿命虑彤蔚。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力徽,但是在几乎光滑的冰湖上挟剔,冬季轮胎也很难施展“武功”戎持社。之所以没有再上钢钉雾来,那是因为我们的体验比较简单票,并不是为了练习用更快的速度通过喉,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的低。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了视籍,所以一定要保持油门吼,才能保持连续顺畅的漂移动作咆尾忌。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话黄,车身马上就会原地掉头奶。转向也需要不断地调整污碱偏,再加上路面的附着力一直发生着变化阔镭界,要漂出姿态还是挺难的姬。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控晃邻菩,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的拉伟,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象碱储默。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编解噶危:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼览峡摄,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来配湾界,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown瞬辱,And the sky is grey”春寐,还有Malibu海滩辆阑、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版习。   迈锐宝校撑贬,这辆几十年前的经典V8硬汉谰,经过时代的洗礼抢镣,慢慢演化成一辆普通四门轿车沪,现在还出了排量为1.8L的混动版幂柏何,真是唏嘘趁素。除了这相同的红色恃卤,我很难把它跟它的历史联系起来呢绢藏,真的是“你也不知道你会变成谁”谭。扯远了试睛,无论车变成什么样尸,还是人变成什么样垃,无非都是朝着自己最适合的方向前进堡竟碧。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感峭古称,它变得柔美流畅炼嫂,接受的人更多了竞。近年来油电混合动力趋于普及背季抡,迈锐宝XL的混动版作为重头戏袱蚂,自面世以来所受的关注度颇高但,有点儿“黑马”的意思巷炕,仿佛在说阂呵:无论在哪个年代疏扭,我都要当那个时代青年虫躬供。 ● 车型简介干愧亮: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型萄泵晤,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版稳混,本次测试的是后者聪糠。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰酞尝,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”湃,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了犯荷节。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当促麓敬,多了隔热玻璃和并线辅助捐扳,少了18英寸轮圈和全景天窗碱旗顶,价格上贵了2万胺拣水。像前排座椅加热搜驹、通风悄存缉、记忆自不必说幂,自动泊车隆燃导、自适应巡航活啥,车道偏离等这些功能也一应俱全裙,配置水平还是挺高的儡毕炽。 ● 动力系统眉:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成翅,两个电机加起来世,最大功率有114千瓦外虫惩,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)轨,最大扭矩175牛·米不。与雅阁和凯美瑞混动版相比吃伍洼,它的电动机参数更高嗓,发动机则弱一些郸筒固。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍僳汝,有兴趣的朋友可以点击这里柯布:《丰田双擎Hold得住吗涧?聊通用新混动系统》了刚禽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讹碱顺:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型挤砂当,上市仅4个月仙开,单月销量就突破了2万台俯避,成为了不折不扣的“爆款”车型埔酷弄。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型募,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒希,表现不俗擞氖。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型械,其从0-100km/h加速时间为9.88秒铣。而今天搭,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试损,至此该车全系各种动力组合鸵,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)希。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了磕甘,相信不少网友也已经对它有了一定的了解狮,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友荒鞍,可以点击我的同事之前撰写的文章淮秤。除了两款车型的测试顶莲,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容素醇,对于这款车设计亮点的详细的解读纽廷襄,您也同样不能错过曙。 ● 外观和内饰简介膏乒:    想要成为同级别中的“爆款”车型髓砂,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球绿抒,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念豌拐圃,使其有了非常不错的颜值肪工,尺寸方面访呵浇,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm痊帮莆,轴距2700mm轿姐。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面镀屡,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的洁扑,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)俏偏、后部驻车雷达+影像系统舜、后视镜加热等枫诽。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错实伐习,配备的是佳通轮胎会堡虹,尺寸为215/60 R17混罢搪。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质高味,副驾驶前方理怀廖、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革峭双。与之前我的同事测试所不同的是贺硕聊,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏赂同,取而代之的是一块8英寸屏幕递镣坊,但功能同样不会让你失望恼卉。    安全配置方面纤,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统吻搪,都是同级别中非常主流的安全配置潍队袒,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期猎挎贝,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊讥嗜。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型比,主副驾驶座都为手动调节逻,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置粱,在RX5上市时耗撂跑,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗勤耐,如今从销量数据来看鬼,其实早已突破了这数遍稍,但我们咨询厂商人员后得知念竿赎,对于目前购买这车的朋友拜梗湃,全景天窗依旧会赠送改头梗,这里必须要点赞白哼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编零:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆拧睬,当时是一款采用3.0T发动机的车型拱灵,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版了烫汕,售价为44.38万元撮沁驮,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当导。2.0T发动机相比之前海外试驾丝,虽然降低了排量蓉焙,并且减少了气缸数墙粪,但其特点却并未因此而改变逛。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象钡收萍,如今林肯想转变这种风格寿,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车吕犊,他们想让这款车有更成熟稳重的风格霸,所以它放弃了飞翼式的中网造型啡陶,整车风格也更偏重成熟稳重踢去。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用斑,例如已经上市的新款MKZ嘿霞揉。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型场练,整个公司都为这款车倾注了大量心血蕊顾。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前每蜗侨,让他们能够从中吸取到灵感涤祁呜,去设计一辆美丽且优雅的豪华车簇堆。    所以在这款车上有很多新颖的设计疯枯吕,例如门把手的设计就独具一格汕晶,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间骡,位置的上移带来两个好处保,首先开关车门的动作更自然塑枷,其次整个车门线条更加完整限舞搓。关于这个门把手的故事凌,此前已经有文章进行详细讲解蒲。(点击链接可了解更多摩。)    车尾是我认为最美丽的部分磊,外拱的后翼子板肃饺辟、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾斑蔷靛,带有一种老派豪华轿车的风格旱说。在C柱和轮拱处迪纶跨,也有着细节的层次设计违,这只有在长时间使用后才能发现汰拎递。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编徐仇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前阿凉,我刚刚完成了额济纳旗之旅捍,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠媒胜随。巧的是欧,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾息。已经达成“冰火两重天”成就的我祷态舜,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识核具,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受惟荣。   福特全系SUV包括5款车型乓粮电:翼搏妊炔、翼虎贡坝、锐界缄、探险者烧妙献、撼路者节,越野属性依次提高弯,相对应的悲,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强肚。后文中会结合驾驶体验详细说明行共。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV不,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型汇摔勺,日常应付土路/薄雪地还没问题静愧,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了居筷文。所以这次在雪地上体验时肃,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎济。    实际驾驶中箔,受限于前轮驱动聪,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足铣,这时就能感觉到ESP的介入看,通过制动的方式降低内侧车轮转速宽,一定程度上修正车辆推头的趋势苟,来帮助过弯艘广。    在防滑钉轮胎的帮助下墟餐拾,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的编,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题另。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠扯轿,就有些自讨没趣了党究凸,还是交给定位更高的大哥们来吧菊另玻。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统纲罗,采用多片离合式中央差速器蜗粒敬,日常为前轮驱动开,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴顿缺。此外祷娜惊,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助罢蚂,简单理解这个功能拓两:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载枢邯兢,使另一侧车轮获得扭矩淋艾。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移书,冰面的附着力比薄雪地更低浇。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀夕,在冰面上提速也能比较轻松坝仓。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭惯侥,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施乐咎。既然关不了坟簧讼,那么就只能“享受”这份安全的约束了羚。实际体验中蒜,ESP偶尔还是会介入制动累,不过并不频繁讽橙莲。    对于翼虎来说谰挪,一旦两个前轮失去动力乾措,能分配给后轮的扭矩比较有限捂鲸记,遇到薄雪地或沙土路还好槽交惺,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上棠,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了杏。不过这两次试驾体验下来烦畔,翼虎还是能够胜任冰面迷雄、雪地和沙地等大部分路况唐菊,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的闯设饭。   ● 锐界雪地试驾    在我看来砰,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上期恋短,锐界更大更家用篇,中国地区还特供了7座车型涂钮帕。而在越野性能上狼殴剐,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大新码,二者的四驱形式几乎没有差别了夕替,理论上脱困能力差别不大棺,但锐界离地间隙略高蓟臼,且有22/23°的接近离去角凉捐,通过性会更好绕魏胶。不过很可惜污感,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况菱盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候浦税,你有没有过这种经历相:突然看到一款车毛烘蒙,各项指标都挺符合自己要求的病荤,但不知道为啥之前根本没听说过它碱。这时你可能会捶胸顿足堪:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢浅强怒。不过这次筛婆拌,没听说过日产Pathfinder的话趣首透,不怪你漏。因为它是一辆平行进口车亨谈,历经四代车型禄,从未被官方引入过累圣彭,自然声音很小岭纱。我可以很负责任的说管邻,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章捕,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求刹铺惹。    有一个关键点我觉得应该提一下舅,Pathfinder虽然是一辆平行进口车较镰洁,但它可不止有背影荒苇车,它是“有背景”的股。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的绥。也就是说幂涝裴,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司霜钞,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司迹蜕估。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”呜,而Pathfinder的进口商就靠谱多了恫。而且秋螺,你将会在部分日产的4S店看到这款车侥温醛,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务告罐,同时又负责保修磨髓录,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了庞奔轮。这样一来顺收码,定能打消许多人的顾虑苦胸。    目前欢堕,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型哄谩讨,定价分别为38.8万和39.8万遁街。没错唯,3.5L版本因为配置比混动版低酵床,所以排量大售价反而更低遁。由于没有被日产官方引入颅并,Pathfinder之前并没有中文名称宏祷。“Path”在英文中是“路径品、小路”的意思槽持,一般不被用来说 公路然,多指无人修筑的那种“野路”际,而“find”则是“找到”的意思馅畴磊,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”稼裂,可翻译为“发现者”之类画景镣。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思膛恃讼,寓意这款车有比较强的越野能力糕衫。郑州东风把定名为“探路者”雀,挺好听的谋保诽。    不过侵盗,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV筏,似乎并没有那么强调越野性能钙防鹿。这个名字只是个“摆设”吗讲填谩?并非如此抚篓徐,它曾经可是个硬派扮。    Pathfinder的发展过程很有意思榔伙水,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV檄屠。说简单一点就是粪纶姜,它的车身造型比较扁长杰和,看起来没有那么高大威猛腊疤,追求的是二哪几社、三排的空间和后备箱空间嘛愁。底盘呢有别于硬派越野车梯谭,追求的是公路驾驶性能和舒适性勘,也就是我们平时说的城市SUV乏沃踢。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗狙泵?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56蔽赶,也就是现在的QX80同平台皆。纵置发动机端,后轮或四轮驱动拐焕谎,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机酪,另外还有5.6L V8的版本嚏讲闻。再往上捣(二声)得徘,第二代车型又是承载式车身萄内,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机肠颠。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身胖搅救,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式搔稠救。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机涧迪。    随着时间的推移杭畴瞬,不管车身形式怎么变零倘,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的吼虽涧,从一开始4米3的车长蛋,到后来的4米5芹据蹋、4米6窗,再到第三代的4米7泛葛贬、4米8扛谋,直到现在的5米残。    在之前的迭代中睫闪髓,它的发动机排量也在不断增大里揩藉,直到现在的第四代车型亢遍勿,除了有3.5L V6发动机之外杆舒,还搭载了混合动力系统童屋屋,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L孩。个头大筐勉受,排量惺镣偶骸,这显然是最符合中国人口味的一代车型了哎到。    两款车装备了不同品牌的轮胎肥盼麻,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配艇,尺寸为前后235/55 R20捌,3.5L车型为235/65 R18式鹃摧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恋:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感飘题屉,内饰科幻汀弧鳖,这是标致4008留给人的最深印象灰捆弛。这台车经海外的3008加长而来票,定位于紧凑型SUV雹寿,面向年轻人洽,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的绩就揪。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型袜设,售价27.37万元换懈鞭,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢煽怕、LED大灯撤康、座椅/后视镜记忆拍、自动泊车琅玩、19英寸轮圈等配置誓憨嘿,价格也比次顶配贵了3万元胳。    来到车内闯,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围港额,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感仟拖,内饰的整体做工用料不错缝,按键的机械味道很浓空,方向盘握着也很有趣竣布。另外在豪华型及以上配置车型上理,配有香氛装置及负离子发生器戚棘斯,有点浪漫的味道炕冷蹬。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱谁弊拈,和508是完全一样的锨,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统赔导,最大功率为167马力(123kW)碍腊,最大扭矩245牛·米呕,比1.8T发动机少了37马力盲劲、35牛·米裳。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架龋捐污,在调校上举士,标致车型一贯有着不错的表现享傅痛,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差苔股,舒适性和操控性都有兼顾惫刃喇,这次它的表现倒挺让我意外的豌冲豁,是个小惊喜磺。    4008开起来很稳重铂,和年轻的外观净、动感的内饰特别不符福巍,但后来我发现亮拓芜,这实际上是我开过最舒服的标致车冯。    以往标致车的底盘乾身,都会带些灵活铜苏洪、有点要耍操控的意思豆,而这次在4008上则不然辨仇,它已经脱离了标致车的感觉抠靛蔽,完全向纯舒适靠拢兑,它的悬架比508的还软撇沁,底盘也比508更厚重钞搂,成了现在国产标致中最舒服的一款汲嫉级。    低速时项偿垃,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的贰吠,传到车内的振动轻微又柔和回炉。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的同,只要转向动作一大截,都能感受到车身的侧倾当蛊。    转向感觉还不错手锋勾,车辆整体的动态反应是不温不火的长屋,力度也适中逆,出色的是小方向盘带来的感觉炉,握住3冗、9点荷帝邻,你的双手距离很近粮,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的恐宠,很有乐趣腺。    1.8T发动机能给予充足的动力响应孟诚,油门随踩随有备稼欺,而且输出比较线性哄冷,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微坎柏。最关键的是岔,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏芜,开起来会让车很蹿滥,非常不顺滇刨,而在这辆4008上没有出现这样的问题孝纯,是一个好事剐。    不过镰,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意什姬桂,也许是为了保证舒适性的缘故碗凉聊,它的换挡速度很慢喀溜,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的蹿囊授,而一旦油门多给一些辞京堕,这样的换挡速度反而会造成动力中断乒儡,带来顿挫敌,身子会随着换挡往前一冲一冲的配箩,以舒适性角度考量辉俄,这适得其反了弥。   按住挡把后面的Sport按键默讲孔,可以启动/关闭运动模式妻匪,在运动模式下含鸿亩,变速箱会延后升挡时机届捞、转向力度会更沉妇、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音场吼扔,像是一个在学大人说话的小孩儿拴橡。除了性能测试漓咆,这模式我一般不用荆贬复,这声音刚听挺逗的绷距碴,听一会儿就嫌吵了念泼。下面苔,我们看看它的测试成绩墙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编稼骡巫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控木付,所以雨雪天气下散担,我开车都会格外小心弟。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动公,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨尝,有着开阔的场地勾,有着四驱车撑海忍,看来我们能在冰面上玩个尽兴了举。    这次的试驾车辆是三款——CDX瘟少、RDX和MDX藩抄冈,但时间有限痪鹃绞,我们仅试驾了两款——CDX和RDX撅。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧退催。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上苯,我们见到了换了“鞋”的CDX僵估倪。在冰面上驾驶称,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力甩咐,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限其碾,不会轻易硬化开裂搅拢。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式弦险,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配且观。然后将ESC电子稳定系统完全关闭巫申,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统础佬谁,所以在地面有一定摩擦力的情况下裙,车辆会根据前轮轨迹行进策捷。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣妇娶。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式吧臀咖,只有舒适和运动两个模式龟,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说仆篱,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异上,所以这次勉无购,与其设置四吃饭来、五种模式噬灰,感觉不出差异损慕,不如设置两种宪电,差异体现得会更明显协舶钒。    我们回归现掣谅狻,看看地面骡丧,都是积雪嚎,但这下面可都是厚厚的冰层杭涤凹,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰抢搭歇,这都是冰面行驶的小陷阱仿。看到桩桶了吗鲁度副?那就是第一个项目倍,在冰面上漂移画定圆拟。    多说一句青蕊似,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本享,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱葡翻,本田的最新动力科技都用在这辆车上了冻,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现铂皑。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道耗疙摩,教练在我们上车前讲到涟,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定牧勤,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感廉扮,而在运动模式下蹬,后轮能获得更多的驱动力纱,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作坍舵川,在安全的前提下省惊赂,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目鹤岭嗅。    我先不急不忙的将车开入弯道倦闺,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续毯。这时候教练说敞夺奸,多给油翠,感受重心口。我只好一脚踹在油门上火师,随着车漂移起来卿,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整虾焚潮,再反打方向盯,控制住车尾的摆动钳单,当摆动减小时林拖沽,再多给油门剿,继续画圆梗肮劫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编歧盖:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV募怜芍,在上市初期尽管只有5座车型贺锚喷,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力遁,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心磷匆骄。虽然是L涧即飘,但它并不是一般意义的轴距加长冒。目前H7L蓝标车型提供三款车型涂,售价区间17.17-19.38万元莆,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统河。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型屏,售价18.18万元思哭。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奉衫嗓:沈达炜 版权作品藏挖,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎歉赖,严禁转载临崇,违者将被追究法律责任阶陪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后掸胚对,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待柬何,接下来就让我们通过场地试驾忌糖,对它进行一些简单的了解维。至于全面的动态表现绒菏恨,还是要等到之后的道路试驾歇。    在开始场地试驾前川啃,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型期咳,顺便再补充一些内容嫌,如果您还不了解这台途观L的静态表现狗烈,建议往前翻两页铃邻,先看看之前的详细解读垛线公。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型豌登免,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的藤。前大灯采用了全LED光源掳纲,轮圈尺寸也达到了19英寸即,车门配有无钥匙进入懂痰斤,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出坏蓬败。   ◆ 内饰配置    在配置方面传滇兑,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现岭钠歌。除了自动大灯歪翘块、电子手刹壬勘扑、自动驻车以及全景天窗外抚桔孺,中配车型还拥有自动泊车吓帛菩、方向盘与前排座椅加热读骸。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调嘛,整体配置水平算是比较高的乌硅橇,满足日常使用完全不成问题亨淌。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高箍铆,这回我特意换了个188cm的大块头羡颊。事实证明途观L加长后的效果确实明显型揭府,体验者在前排调整到标准坐姿后份谜境,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间充,空间表现值得称道拇蔼哨。不过虽然途观L进行了加长去溃,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划獭,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont砷。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节人,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐费架,处于底部时则能提高后备厢的高度闪,加上220V电源接口谋歌善,设计上还是非常人性化的病慨。值得一提的是腥律,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门猫腥幌,并带有延迟关闭功能犊。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态盖寄,也就是想要让尾门关闭后锁车窗顾,就需要在锁车的状态下打开尾门渭。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单毒,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息堂狼。可以明确的是吃,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校卑,整体的风格更加偏向舒适亮嗣,但悬架回弹的速度一般杯,韧性不足施力午,经过连续振动时容易产生振动的叠加秆。另外就是方向盘的指向性还算不错惋,中间位置虚位不大店,车头响应也比较及时棉。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现会令,只能等到后面的公路试驾了罐诲说。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相脯付,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了短希庇。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型浪,满足市场对于紧凑型SUV的需求捶群,而全新的途观L则晋级为中型SUV目巴,与昂科威和锐界等车型争夺市场僵砷。至于大型SUVTeramont驾裳撕,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务晨。    可以看出尚钦,如今途观还是途观仿联坞,但途观L却并不是途观加长那么简单蛇,这是一台全新的中型SUV宏情,而且只提供1.8T与2.0T车型瞳,所以在价格方面薯蹬,势必要比老款途观高出一截狮考煌。对于上海大众而言袖,途观L是一个新的起点嫩,同时是一个新的挑战炽董换,而它能否引领中型SUV市扯娑础?还要看明年1月18日的上市发布会送揭。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编适弓喊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的甲,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前裙逛,所有汽车厂家还是都在为此做着改变磷访,其中最直观的变化就是减小排量句。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少能蔼抡,原来的8缸变6缸步,6缸变4缸狙,而4缸则还要再砍掉1个缸苹侠维,正如你所看到的坛,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现官扛,照这么发展下去赶,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了烁凄。    如果说桓,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈烈,那么混动技术则相对要好接受的多绢。这个领域中缴幌,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列埂啥记,虽然丰田的THS技术已经非常成功趣糕,但作为老对手磕愤粕,本田大法也不是吃素的疗捻墓,在i-MMD的加持下潞丛沮,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本士郊镶。如今圭涟簧,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动骡赁蔬。    今天古戚省,我们一次性试驾两款车型钱,思域180TURBO和思铂睿混动呛灿,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初怯捞烹,它的身上就充满了无数光环题罗糙,从其现在仍要加价订车的情况来看抠,也无愧于它在同级别中的最高关注度屏碘。鉴于大家对这款车已经这么了解了跨废让,我们也不在这大谈外观设计了尖,只说180TURBO上的变化犯狗畔。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素链恐,但我想思域的外观在同级中筐隋璃,起码应该也能算的上中等采并吗。犀利的车头造型匿骇,低矮的车身等局是,这些点都能抓住年轻人的心氰徐,回到今天要说的这辆180TURBO身上色,它外观上一眼能看到的不同炮髓冯,就是轮圈的造型朴素了很多埔络,除此之外豁趴缴,就需要仔细观察了景。    内饰的变化应该说是一目了然秀,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代非,虽然还保留了蓝牙等基本功能虽夯拧,在无论从高档感还是功能性上垦翟,都与220TURBO有不小差距栓叛,而发生改变的还不止这里洁普,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照镐,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化浇耻逆。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看鲸镐涣,两款车的配置相差还真不少挥,除了之前提到的一些便利性配置龟漠枫,当你握上方向盘郝,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘眉唤拘,在握感上差了一个档次琉,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了抨钱,而且作为一款售价到达12.79万元的车铣疾餐,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了纶差肌。静态部分告一段落染,先别急着下结论采媚稗,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”韭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勿洼稿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟慨话,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过绒妻湃,相信你也和我一样瓶钱,早已对这些老面孔麻木了患,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道诉。在大部分人印象中套,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的统扰,哎...还不是预算问题嘛摹氖钢,将就着开呗去坏梳。用不着肆囱,新发动机挺给力的空舶倪,用不着将就着开借,甚至有点小惊喜匙。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)麓,是配置最高的2.0L车型勒拖炊,官方指导价为19.64万隶眉。相处了几天辑,我对这台车的配置挺满意的悸肯虑,除了舒适性配置照顾周全之外据懒篇,还有丰富的主动安全配置搏,基本上可以满足一步到位的需求恨强。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯潜泌,只有近光光源是LED(低配为卤素)咯忍察,但普及程度却挺高的陀,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了示材,对于消费者来说是好事峨鼓搪。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置脖睛氖,除了常规的车身稳定系统之外恕窜,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货端,前者可以大大降低发生追尾事故的几率篓淳瑞,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物豆诲手,大写的实用袄牌は,你觉得值得拥有你。如果要挑骨头的话颓容算,我还想要个ACC自适应巡航古郸翁。    舒适性配置方面也是不含糊的竿敞门,配备无钥匙进入/启动功能挡、自动空调氏皋吠、蓝牙电话窟、真皮座椅/方向盘等等茨孰,多媒体系统支持CarPlay功能奉掇,尽管高级配置远不止这些畴,但作为“经济型”的选择秒,我已经很满足了巨。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术粕,发动机型号从MR20DE改为MR20DD嗓哄,最大功率增加9马力抵,输出转速从5600rpm延后至6000rpm沁寒,后段加速更有力乓蕾,最大扭力增长了5牛·米梧斧嘛。新发动机依然支持92号汽油赦白废,并没因更换发动机而增加用户的使用成本撵昆。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)缉刑,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)娃。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果巫戳,努力增添驾驶乐趣搬痘,其它方面变化不大魏弓。SPORT模式则更加激进一些玖冷川,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上囤,油门和动力响应竣、加速效果都会更好遂棉,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子钦菠,有点意思撮,增添了几分乐趣丰怀。    相比同级车型苦戳低,天籁的选择有点保守霸公肩,全车系最大轮圈仅为17英寸享,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)惹钎,视觉效果差点意思雇。但凡事看两面茶,好处是使用成本更低饯童,而且舒适性也会更好嫩窃。如果真觉得不满意搭,后期自己换一套也不是难事炮槽揣。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表潘,不知道新发动机的参数是多少伯颇,很平常心地就把车开走了盛剧忍。这样也有好处顶朽充,感受更真实绩帝。车辆对于油门深度的变化很敏感财社呛,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速外,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快姓疟痕,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm排,相当果断唤。先不说动力表现有多好皋读,就这态度瑟僳,我挺满意的崔,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点甩耗墨。    “降挡”之后自然是动力更好啦蛋砍,自然吸气发动机动力输出线性播赔,奔高转的声音也挺动听的恨狡。如果你也像我一样喜欢这种声音赔救吻,甚至会有事没事踩两脚叫舍,但如果是喜欢安静的用户村汤,可能就觉得烦人了彪杰。没办法嫩,小排量的自吸车就是这样寞,拉转速是压榨动力的唯一途径凛俏,但平心而论吧熟胯胶,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行句萄,对于大部分人来说都在可接受的范围内湃酿戊。    再说说动力表现饱冲颂,这里有点小惊喜努,加速表现比想象中好防,比印象中2.0L中型车的表现好很多蕾,尽管谈不上推背感撇髓林,但也算得上是干脆利索不拖沓皋。能有这样的表现你袖地,变速箱积极调整速比功劳很大咖,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显圭。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用杉劝氏,踩油门没有直接感捻宽佩,反正就是不会有“运动”的感觉袖渺。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以鸵,“降挡”动作很快很果断箱骚,虽然跟双离合还有一点点距离彼群,但也已经很快了腐瓷抒,动力输出是连续不断的诚凉室,而且很乐意把发动机拉到红线始黎,你有需求的时候它愿意陪你玩拐亩,这感觉挺好的身瞄。    如果车对于你来说只是一个交通工具挖墟,舒舒服服地从A点到B点斤,那天籁会是不错的选择霖。但从作为驾驶者的角度来看娜畦姐,天籁不是我的菜劫,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了硷皆,转向比很蟹被摹,方向盘打得挺大的闪嗓,但车头却没转多少柯脾。补充一点胜膛党,这跟方向盘转向力度没有直接关系镣,天籁的方向盘转向力度不算很轻孪,但就是没有路感母,没有人车交流的感觉裸厢锣。好吧册瞬辈,日产车的风格其实基本上都这样杜妈第,不敢说这样好不好躺,就看你喜欢不喜欢挫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编憾魏:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点会,在同事面前应该表现得能干一点呈,在客户面前应该表现得有实力一点贪噬定。要成为一个精英舰,形象很重要贸蹿狙。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你孺萎柑,和旁边穿着差不多西装的小张小陈戳,看似并没有什么不一样粪东筷。这样可不行少扳,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊汐朔。不过要是每天从这两台车下来的话丢畏时,这还差不多拉品赏,但是该选XFL还是E级纬,这还真是个形象问题喊。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)瘫芭垄,即便它们的风格很不一样焚,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过托催挺。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L玩,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感赔菊。而且从配置和价格来看茬嫌崩,它们好像实力相当呢衡蔡,难道真要拼个难分难解吗蛔维?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈摔蜡芍。    连上市时间都挨得特别近盛帛啊,它们之间的火药味也实在是有点重酣,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验夸鸿陆,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验赦静什,大家感兴趣的话厂葛兑,可以先简单回顾一下郸。今天该是动真格的时候了毙鬼,性能部分才是重头戏标怂娩,还有就是一些配置方面的深入体验绍。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观赣回翰:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派墓,风格上没有过火的激进和夸张匈钮暮,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿仿掣,十足的身份象征骑扫堤。不过E级的车身线条更圆润一些烹叔酣,给人感觉多了点灵动和活泼讥。XFL有着更加修长的线条造型田赦僳,给人感觉精神利落栏桑酚,优雅范儿更突出舷庇。    个性元素多了总会显得“有失身份”谷假抗,在客人面前虾,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来褥平栋。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象泻。XFL和E级僵,它们既有平稳的外形风格和,也不缺醒目的线条造型龋,撑得住场面态,又能给人刚好的“风趣”趁罗堑,这才是恰到好处的成熟沮芜狸,开着这样风格的车去上班见客户馆,你永远不会感觉不对劲缝老期,因为没有比它们更合适的角色了话清踌。    XFL的车头设计更加立体腻春,轮廓特别清晰茹,但线条造型又十分简洁哼,看着很舒服榔鸿烧,也能留下深刻的印象舞。E级前脸的轮廓显得生动多了五善莱,造型设计要更加运动嚏,风格相比起XFL要张扬不少斡圣,看上去也醒目一些卜必含。 更多精彩视频暴累拢,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条败盆,感觉相当优美横肺。XFL的设计更加笔挺桥姬,看着会显得更加干净和精神饱碴,充满着绅士的味道筐脚。E级设计要相对圆润一些辰,感觉更加光滑褂茬。    尾部设计的布局还挺相似的刮,同样是位置接近的两条镀铬装饰绿帘秀,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重挤戒嚷,同时也突出了轮廓的立体感省。下方的排气管同样也是特别醒目惫绒夕,但E级的设计看起来还是更优美一些店。    尾部最有特点的设计就是尾灯了态暑,XFL细长的造型感觉还挺性感的广四,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调九店喀,还能把尾灯的杀气收一收蛙滥东,别显得太过火了粟筒,还是要尽量保持优雅的沉稳风格阿。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨花零,造型也很精致钱,高贵范儿十足培祭芍。    XFL的气质没问题讹,大部分人一看就能感受到它的典雅现埠染,是个绅士般的上流人士绝对错不了晾讨。可是这辆车的全部并不是只有商务韧,在其它场合它或许有些太过庄重了倒磐,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的伐屎。    E级的外观从设计上来看特别优美吩,也特别符合它的气质娘,但它缺少了新鲜感晤祭,更别说把它错认成是一辆C级了橇稻。如果你的客人从航站楼出来归烤弘,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落傻诡库。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谋:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型饶顾困,同时也市场中征战多年撵皆,是名副其实的两员老将寸典。就在今年洼,翼虎完成了中期改款摆,除了换装了全新家族前脸外煤得,还对车内诸多细节进行了调整兜。而途观呢砷城讨,在即将迎来换代之际林捌勾,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型献辨九,进一步拉低“自动挡”车型的售价颈扁辛。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际期衫,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型沁,表现到底如何损?    当然傲腹,由于试驾车配给的关系龋,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型末弗帘,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)色凰,指导价19.98万元狡碱。两车在价格及配置上均有一定的差异冈骂薯。不过这并不影响本文两车的对比稻,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了烦馈。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别穗。至于配置岛,我们再文末最后一页也会做简要分析逼。   ■ 外观/内饰恕挪撩:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说捍氛,大街小巷几乎随处可见莆,即使以现在的审美来看爱灵适,依然不会觉得过时萍档,而福特翼虎刚经历了一次中期改款芳叼坦,换上了全新的家族式前脸乱,并对配置做了一些调整歪沫寂,外形变得更好看茎酶如,运动感更强豹坑敬。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面峰伟奖,翼虎所用的规格比途观上的略高一些传鼎,并且在所用轮胎的档次上也是如此棱。不过这两款轮胎的市场售价差异有限壁,基本能控制在50-100元左右模恨。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉碉词捅,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青秋花跋。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘衫杰,同时把挡把的做了调整舞篓。配备了换挡拨片后蹦腾苹,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消胁扒澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咀酚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后虾呢,我的领导递给我一把钥匙睦瘁,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙屁潮慰。接过钥匙的瞬间磺蔑,说不开心那是假的采。但袭,在这接近0摄氏度的北京阿,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人砂,要去测试一辆敞篷小跑了勿,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏毛浅。我收拾了一下设备查动,伴着同事们“脑子别冻出毛病了斜铂,本来就不好使”的关怀眼神蔼绊,出发了昏绷聪。 Day 1合:初次见面闻拓箍,无需关照    我与SLC有三天的相处时间躺,第一天见到它已是下午痪间,我就别浪费时间了递,咱们一起从静态看起里。    2016款奔驰 SLC挡当,虽然名字变了捂粉,但它只是SLK的改款车型够襄趁。初见的瞬间澳,我不得不承认挨,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生护挺嘛,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢碌,在外观方面它从没指望我关照夸势,因为放心吧杉靶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率焦赖。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅繁乏,但看着这辆新车佬集,我无数次想起SLK的身影黎济裳。我可没说SLC“不好看”疟塑,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影化,尽管表演和制作都愈发精细讽,但我总会怀念那画质略粗糙的港片回,精髓都在90年代参。嗯丛奢娘,一样的道理将。    SLC有着家族式设计的前脸造型等附,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型卸荚费。前大灯内部采用了LED灯组桓废,并配备光带式的LED日间行车灯官谰。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素伦兔。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮惮,但从数据上看位鹤,它仅比奔驰C级低了15厘米左右梆丘搜,宽了7mm呢薄稍,可见视觉上的张力不容小觑尚。    不过现在看来另,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调哺,攻击值还不够高静,侧面看过去茧,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌湃釜订。这时候瓷闭称,敞开顶篷才是我该做的事玛拢。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了辩汞稼,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放床维,就连光线都变得明媚了戎苹曹。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合古,它不是主动的类型芹,却总让你不自觉想靠拢过去行秸。老远处我就看见内饰的红黑搭配了铰,有着奔驰一贯的精致模样避港,你是不是也有点小兴奋了径?    与外观的改变相比诺抒,中控台造型看上去未免令人有点乏味费番,走的还是复古的风格和布局锰弓,精致风格得以延续请泡,也依然还是那360度可旋转的空调出风口匿惧驼。亮点出在三辐式方向盘上捅撩,底部扁平钾贤,手感很棒偷。座椅的包裹性不错勘戈,皮质细腻储,红黑配色也很养眼浅芹。腰部支撑你可千万别顶到头介杭,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着陪虽京,那就当我什么都没说祥酸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编温耽蚊:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说弥,自由光和自由侠之间还差一辆SUV窃蹿轿,这就是即将上市的指南者都檀驼。赶在大部分媒体集体试驾之前醇,我参与了一次小范围的试驾体验活动跑枷虾,地点在东莞些并,一个放几年前很容易产生歧义的地方触。这是一次很紧张的试驾体验辱吮,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程岸。(但实际上航班取消希,被拉到不知名旅馆梳橙,第二天凌晨才起飞的)竞辖勺。    由于试驾体验时间很紧张逃叼波,所以去之前我就列出了几个问题卞鸵,试驾也将重点放在这些部分刻缚,所以文章内容按照重要性来排布宠,跟之前的风格会有区别蛇羞。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量乃,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱玛澳角,这个已经在自由光上面使用多年戌,没硬伤录邢。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合祥味傅,这个已经用在了自由侠上面寡,吐槽较多颠,而我此次最关心的也是这个问题粉。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进舵楞坝,以解决之前自由侠低速行驶时辟该棺,当速度在10km/h和25km/h左右每,例如拥堵路段跟车时判磊剔,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题悍。    在指南者上绷,这种顿挫终于被比较好的抑制住了遂,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门同,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性矫,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受步抢婚。而对于变速箱解决顿挫的方法棚沁,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些捎,通过放弃一些速度任,换得更多舒适性腹呵案,我觉得这是值得的敛怖取。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力哄钩,峰值扭矩250牛·米土颧幕,这款发动机名为FIRE陷廓倒,使用MultiAir 2技术速,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压温骏妈,气门的开度和开启时间都实现了任意可调褥晃徊。另外这项技术也精简了结构脖改,减少了泵损榷,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化伦贺,目的是让性能更加出色料。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试火,但从主观感受上来说并不慢盎晦册,进入10秒应该不成问题肃袱。平时驾驶时动力响应比较平缓偷挫,不属于伶俐激进的类型涡捐,这跟变速箱的调校风格也有关系规托丘。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术澈会逝,代号TigerShark碗,最大功率175马力使突,峰值扭矩228牛·米赶。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合垮溺凰,油门响应更敏捷胚寡歼,动力输出很线性春痉。    底盘方面街,所有指南者车型都配备了自适应悬架未,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性枚嫉烙,当面对颠簸时能够变得更柔软一些履,从而提升舒适性底颂擞,而在路面良好时也不会失去支撑性渴,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受活。场地驾驶时悬架支撑性表现很好片艘,配合刚性很强的车身熔荒妥,绕桩时车尾并不拖沓鼎扳梳,而在非铺装路面谎馆,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的经僚蒋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缴锑亲:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型蕉葱,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉辱措论,那时我和壮汉都还年轻俗漂,骨子里充满了野性揭犁啸,一心想着如何开疆拓土官、释放自己闪陀。时至今日融岸,壮汉成熟了趴裂,我也有了四个月大的孩子时,野心还有己,但也多了份责任和挂念躺马,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余皋乖纤,还能不忘初心骗传陌,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望扔,去发现更多的不一样视脸。    在我看来琅擅,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的苟肆,第一是提升城市属性暗偏坎,更顾家四、更便利;第二是不忘越野的初心钙,那么我们就从这两方面来体验全新发现喀拣效。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车看葱,所以带有轻微伪装弯。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内耻眯仍,全部为越野体验乐慑,没有道路试驾浦。   如何提升城市属性绵抛搽,怎么更顾家们粟?   第一代发现诞生于1989年峭,至今已经发展到第五代产品脐思。正如你见到的吓,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉分茹,城市属性有明显提升显拧。首先是放弃了非承载式车身氯,与更高级别的揽胜采用同平台登匈,并且大量使用了铝制材料窍,大幅降低车身质量欧玖陌,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)铝扳。这一切变化都是为了公路舒适性慧、操控性和燃油经济性缄翻,想要达到的目的很简单傲邪:在周末的郊游中老人和孩子都有更好赌蛋呜、更舒适的旅程面纱,我想这是每个有家的男性都想看到的胁啤。 新老发现尺寸对比 单位士:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化赊,感官上也如此时贬脸。相比前几代翘赖,舍弃了太多的棱角和平直的线条色师,不再是以一个大方盒子的形象示人蚕缓,前脸和轮廓于发现神行有些形似帘攫跨,很明显道,发现这是在转型伶徽,不再想给人那种五大三粗的感觉付淮浅。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素摄等,比如后牌照架的造型拼,另外孤,标志性的阶梯车顶还在羡碾,只不过缓和了许多苯抵参。为了顺应时代斯胸兢,全新发现还装配了全LED大灯酮财。 更多精彩视频县岛礁,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说冠,家族风格试咎碑,很简单囱,用料也是很厚道抖穷,各种皮革包裹维方妇,温和感很强脐事承。低配为5座撕耍币,其余配置均为7座巩媳胆,我们的试驾车选装比较丰富七连啼,座位全部为电动折叠览艾,包括电动的在载物板等等鞍麓,可以在后备厢左侧赦科,以及后门侧边进行调节凄,电动折叠座椅带有防夹毒尘阑,着实方便闪汗。还可选装智能折叠包镐限,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制无,远程就可以将座椅全部折叠居秆,省去了逐个翻折的麻烦混毋肝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编萎托:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样输。世界变化太快叫,在我还没怎么享受内燃机的时候哺,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了苇茅啃。那一年我40岁恒晃烩,人进中年黎勉俗,是拼搏和享受并重的日子乖汐卡。按照现在的想法预测答臼,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一慌。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上琉极裂,那会儿是他们自己说的不加长平溜、不前驱……我知道对于一个品牌而言讽假茧,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要际拎鲍,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品骇瘟嫁。几年前加揩嗣,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸蜡安谴,将车身铝合金的部分换用碳纤维瞳透,却不惜将研发驼、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯狈饺,但今天的主角并不是LFA妨巳尘,你会明白仆挞,LFA是能让你预见潘冕筛,却无法遇见的雷克萨斯图腾辨朴,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车撂兢纹,于是我们遇见了LC兜宝。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车详,它紧跟着LFA正式发布后亮相阶,这辆车的外观及内饰设计磋儡、豪华及科技程度卞访搬、动力总成的水平都要达到一个新高峰犊棺深,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子局迷,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车哩禾汐。    作为家族中的旗舰双门GT跑车撩刮介,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中瞳,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义巷,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提替,它使整车的重心得到有效降低莆,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架帆,并且为动力系统巩澈搭、底盘沥幂喜、安全部件留出足够的空间畅屏蔽。    一个直观的数据可以说明这个问题哨,使用21英寸车轮的LC希,车高只有1345mm窖,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm滔。同时阑汾乃,使用GA-L平台的LC僻坊,车身抗扭强度超过了LFA乔懒。除了这些坚办删,你还需要知道一件事番,在LC之后揉,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上锭灿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编匙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口舅赶,车身锃亮一尘不染迸,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机疙亥,带着白手套交纺裁,等待着贵宾的到来霸老。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级傻盟坝,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉堵烫。没错广栏袜,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受喂伙,够豪华够大气摆揉,足以面对任何场合烈。这也是我对一台中大型轿车蛾垂,一台奔驰所要的期许豪百。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了辣,从模样到科技感再到内饰揭涟,有里有面变,还有性价比哀茨,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战伍泉。而且作为中大型车忻挟,它也应该这样姐,但这些印象都是长轴车型给我的蓬蓉,为什么它又出了个标轴车型垒,而且还国产了攘枫?    带着无数的疑惑甜,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙梅豆秃,我试图以一个消费者的角度去体验它舰,看看在一台成功的长轴车之后沽矾,这台标轴车的意义何在蘑,除了情怀和不拘一格滔怖副,还有没有别的理由去为它买账撇蕉前。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市称┣钊怠,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产贺处投,还是个挺新鲜的事熟惋。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元痘械,在价格上并没有拉开太多盒。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距毖,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢渺巍匙? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备陵母,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别僧丛,褪去了长轴距车型那稳重的模样猴,跟换了个外表的车一样特痹。虽然看着很精神胳氓,也做到了运动的一面摄弹,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样薄,那才是我心目中E级应该有的样子闭阶骨。    当然除了轴距的变化之外无,奔驰为了让E级看着更运动姜募踢,其它一些细节也做了调整换扳。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线藐,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感写,马上推出的AMG E 63也用了这个设计劳,我对这台E 200最满意的地方硷耻。还有一点就在轮胎上了妈,它用了19英AMG风格轮圈缝享胚,样子挺好就是后轮太宽了貌,达到了275mm坎顿动,而且还是个四驱车槐惟熊,大宽胎对于油耗和噪音尝,都会有一定影响剁氨赫,扁平比也有35孟妹,轮胎对舒适性可能也会有点影响了捍户曙。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级福绥,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了摆,这又来了个标轴的E和趁秆,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了浩陶,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来扮氯,放一起看看外观范,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级奈,虽然难度比较大吧坛诽。    通过前后灯组寐避葡,大概能分清长得非常像的哥俩了尸秘,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方副妇,那些才是精髓颧色,如果你只是个外貌党芯祟,看着俩车差别倒是不大解,还能少花点钱啡菇姓,纯看外观的你买个C级就够了麓粒寄,如果不是斑深,那他们内在的差别可大了去了唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编踩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务洪坟实,相信绝大多数人都会想到别克GL8辑,的确啡拈勘,GL8在这块市场上的保有量非常大无售蒜。不过柏侧,我们今天聊的并不是它帘伴,而是来自江铃福特的途睿欧贸票。这款车上市有一段时间了策,车型方面有两款怯糕,高配车型售价为20.39万元率,这样的售价也只能买到入门级的GL8仟,从尺寸上来看妮藕边,途睿欧要比GL8大了不少太独,那么它除了个儿大雹北,其它方面能否完成商务接送的任务呢茫氓? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里秒,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍牟奴肃,在这里我就不再重复了耐,下面主要聊一聊我接触这款车之后菇,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面檄天,途睿欧还是有一定吸引力的庆,在国内市场中停缆,它的定位稍高于全顺倡董,全顺定位于轻客喝肮韶,而途睿欧则属于于MPV嚎猫,相比之下遍陛,它的表现要更加接近消费者谐嚎侩。另外毖强斑,周围有些朋友比较喜欢大车角,以身材来衡量的话撵霞,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了诗犁。   途睿欧外观配置并不是特别高擂墓,比较实用的是配备了前后的雷达联,尾灯点亮之后混式坞,多少还是有些自身特点的半。大灯并没有使用氙气或LED光源拓岁嗜,而是使用了卤素灯泡淬阑侮。    内饰上碍,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客棺茎姥,整体风格还是有一些轿车的感觉帘沙,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉嫌慷模,面对着市面上绝大多数的SUV蜜妓,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察桥。    使用了几天千赡,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间瓷,因为买这个车的人最关注的就是空间舞,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题税喜惋,这么高大的车身按,仅仅容纳7个人瘸锨,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间眷,至于头部空间就更不用担心了椭。    由于途睿欧车身很高寝锤挠,每次上车都要迈上两个台阶藏。坐在途睿欧的第二排和第三排时柑残,座椅的坐垫比较高峦,尤其是第三排梦吩,这样坐在座椅上的时候趣挡舷,不会有一种窝在那里的感觉剁玖。    储物空间方面乃,途睿欧的前排储物非常丰富捍汕,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格糕雹褂,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适间疚仁,省去了手机支架韶糯接,虽然下面会挡住一点屏幕 康,不过竭僻,使用导航功能的时候伤蓄句,还是不影响使用的付。    在仪表上方还有储物格的设计兔抽信,这个上盖打开时彼函宠,需要扶着黔私炼,自身不带支撑的功能碴,这点使用中会稍有不便坑拓秽。    后备厢空间还不错咳,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分邪,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起炕臀褂,这样能够给后备厢提供一个较大献、较灵活的扩展空间复避蹬,这种设计在同级别当中还是不多见的标跺博,空间利用率方面很有想法卡奇桑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为醛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期识,国家需要卡车搞建设伍莱天,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车娠瞳锰,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车储膊。这些年一汽为国家完成了不少任务策鸥,但对于市臣啤,他们总是后知后觉泪椒讣,销量也就自然不会理想薄和如。相信一汽自己也意识到了这个问题家笑,这才有了今天的主角——森雅R7湿徒那,一款售价不高的小型SUV桃,非常符合现如今的市场潮流劣劣久。    早在上半年操介忿,手动挡的森雅R7就已经上市那苹,当时我们也对它进行了详细的试驾体验驮,点击链接回顾扣:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》圣我歼。但是消费者纷纷表示需要自动挡秽卜叉,于是前不久的广州车展毛陵,一汽吉林又推出了它的自动挡车型皖参,搭载爱信第三代6速自动变速箱兄隆,车系的产品线完整了蟹,是时候好好验证它真实的表现了蜕毖崎。    初见森雅R7俱必,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹矩素,自主化设计的程度很高靶邻俩。整体的风格挺年轻的倾的蛙,比例也还算协调烦惕,细节没有太多繁杂冗余的笔触财究,总体的卖相不错量虫。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹凉梯,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型靛褂。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食盒炊涉,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10擒。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV闻,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)形,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线扦侨,满足更多消费者的购车需求锻。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力按。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异蔼窟危,保持了其一贯圆润饱满的样式栖奥。既然定位于城市化SUV皖秋故,首先它要有一副耐看的外形袄顿,从实车来看它并没有让我们失望垄,外观上所营造的层次感和档次感都不错肖当。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面浅池础,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm老,轴距为2700mm膊。与主要的竞品车型相比讼,它在车身长度和宽度方面占优糜。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配琅刻,这样的表现在同级别车型中并不多见惮目,还是比较厚道的罢萄拒。    内饰设计成熟澳苍,与猎豹之前产品相比那变化就太大了粗硅。设计风格上走的是大气典雅路线话烷,在一些细节方面的处理也更老成横耪,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数融跨。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的赊敝,系统运行流畅操作界面简洁明了鸿。内部功能也比较丰富糙,诸如导航惮到渺、蓝牙等日常使用比较便利诵倘特。    在消费者更为在乎的车辆配置方面唯卧,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗峦谱、坡道辅助眉、车身稳定控制系统切、前排侧气囊隙、胎压监测递扒、电子手刹蹿痪、发动机启停篓、前后泊车雷达圈、前排座椅加热屋、自动空调敦、自动大灯凑、后排隐私玻璃冬卧、定速巡航等瞪,配置标准处于同级别车型中上等水平去句。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肥未栓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业堑,能比普通人接触到更多的车毁,也有着更全面的认识筐,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑篱畴。每当被问起20多万买个什么SUV的时候提,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan开京。原因很简单潦朗,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌糖剐泵,我虽然是一名汽车编辑烦,但我也是个汽车爱好者款,我有自己的喜好融。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心岗,本着实事求是的原则漆伙,既然人家问我了哨疟,就证明他相信我希陈,我得对人家负责姓。    怎么样华,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法连须涸,没别的意思搏矫,只是想和大家交待一下心情背景拴忍,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan簿弹,一款热度极高且恐、极具话题性的新车承苇。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市烫床,全系四款车型渐归搞,指导价26.28-39.18万怀碗。先别着急喊贵钩不,看清楚车名夯,这是Tiguan兔我琅,不是途观估。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字湍莆撵,上汽大众国产的叫途观绢碘芥,目前这代Tiguan的国产车型还没上市饱。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型佛,它同样出自大众的MQB平台侵耐谱,并且是该平台首款SUV椿假背,分为标准轴距和长轴距两个版本绢,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本彭涕,主供欧洲市称搿,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的虱谁囱,轴距加长110mm栏贬,据悉国产以后很可能叫途观L孤火。    其实对于Tiguan这款车樊栋俯,从它在去年法兰克福车展上首发开始侠,我们就已经进行过多次详细的报道了粱辣,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番详沸傻,所以静态方面的东西咱们先适当放放势,从大家关心的动态表现聊起履。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机处,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱坍,根据发动机不同并钝屑,车型名称分别是280TSI酿蒙匹、330TSI和380TSI敛缝警,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line斡巾糕,指导价39.18万己嫂浦,真心不便宜漏景间。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目检,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫噶每、速派轮挫潮、迈腾徘礁朴,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉稿。无论是油门刹车的脚感辣、转向的力道还是动力输出的节奏桑弟独,都没有什么新鲜感菏,一切都是意料之中的表现殿天。    试驾开始前哩商邦,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理沥吹拆,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动味,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化畔秀肩,你在国外开着什么样瓜,国内还是什么样”盘记。我这样刨根问底并不是无事生非渭讳,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸赐,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲筹毫。    不过事实证明我多虑了淀邦苯,虽然出自同一平台簇蹋缚,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多双略侥,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤守,当然不能指望它把颠簸全屏蔽冒,完完全全走舒适路线锨副,这毕竟还是一辆德系车饥姆,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流柿,这个度把握的很好称乓,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感巴。   Tiguan也配备了驾驶模式选择惫究撑,分为节能繁席、标准枷葡裳、运动和自定义驮,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式每。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点龚,需要仔细体会才能察觉美,差异不大屉楔。最大的变化是油门的响应速度明显降低啤狮晦,再加上本就慵懒的调校漠,确实能扼杀你的激情鼎汤唤。调到运动模式镀凌,变化立竿见影岔敦闲,变速箱自动变为S挡甩肥,转速也时刻保持在2000rpm以上甸材狗,油门的响应也有了一些日系车的感觉蔫窟,轻踩还会一蹿一蹿的冻踏。同时底盘变得更加紧绷铣臼,基本放弃了过滤颠簸这件事阶唱笨,路面上的起伏趟勒、接缝修角,都会毫无保留的穿过减振器乘屑、座椅辛,直接传递给你的屁股脸。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备缕坪,不过它并不喜欢张扬排啤馅,平时总是不紧不慢的拨。直到你粗暴的踩下油门届,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后南嗣携,他才用动力的突然爆发来回击你换讥。配合上干脆利落的降挡嚼,中高转速时的动力输出和刚才判若两人咎磊,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发寸,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳贡。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时勤拧,它又会变回那个安静的美男子食残,事了拂衣去拟相萄。    全新Tiguan相比现款的途观侧,最大的变化在于行驶质感的提升乏仇,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫掇、发动机噪音偏大等问题纹臼,但整套动力系统的匹配魔,底盘的回佬凇,这些关乎一辆车品质感的东西痛,确实比翼虎素些捷、昂科威排、奇骏等竞品更有高级感搏喉形,这一点我必须承认防睹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编士鞍:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试市陶劳,让大家对其大致表现能够有所了解乒。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本恋燎讥,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看聊,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些钮钙。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现挽,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)曹,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾谰旧,本文就不做赘述了蚕刃。   动力部分裸:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm湿,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm顶烁肖。从参数上来看并不是很抢眼躬将炊,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受荤敬仑。    而在传动系统方面瘟莫酷,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱伎,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合革斥陌。   驾驶感受纤:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧抬哺喂,不过上手后给人的第一印象倒还不错村,起步较为轻快瞳,动力不足的感受并不明显喷昧藩,当然这也要取决于油门踩多深堕。当然了戳抬琴,如果开着它在第一排等红灯扩,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时蓬,还是得深踩油门甚至地板油起步才行躲。    在市区路况中税羞,通常最高限速也就80km/h瓤,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨剑。除此之外丝荡,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助讨壬稠。发动机与变速箱的匹配调校得很好亮,开起来也十分轻松帆嫉姑。    巡航状态下深踩油门传寥,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应凌梗芒,甚至也会连降数挡疾,不过受制于发动机自身的动力并不算强敛唤颧,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了慨联,随着转数的攀升锋,传入车内的噪音也会随之变响皋碌然,但车速上升的却并不是很快伤。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求屠,那在高速公路上想超个车确实有些费劲阀。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg甲滴头,体重并不算大庐连,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)思。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快护,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”聘,优秀的底盘调校同样功不可没痴佰上。    相比1.4T车型誊唤钝,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别开免,取消了那根提升操控感的瓦特连杆乌,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架戳碗,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架妈贸欧。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的标泞。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型贯姬呐,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”箩。悬架系统整体偏硬朗胆恃,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性串,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲锌非。当车辆驶过状况较差的路面时让怂,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者屡渤,要是再来个大坑巫蹭,纵向抛离感也有点强怂部诗。    相比之前测试的1.4T车型绷,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分闭。虽然排量更大聚,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距横矾钒。不过另一方面段帛户,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些檀庇歼,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择涉沁钱。至于底盘表现方面的差异就不是很大了财沥,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响窜说,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望毁,因此通常也不会开得多么奔放彩炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惩翻逻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”跨,在法语中是“未来”的意思惩轰强,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字惭。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型倡,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标殿拢,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出策侥皆,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”痕。 ■ 外观    既是Avenir车型缎锨,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升拐烯,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系殿殿,只是提升没有这么极致萝蒙。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir醛哀,它作为车系中的金字塔尖车型氮乔锚,有着怎样的专属特质副新驰。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯湃律扰,造型犀利有神室磷,与延伸过来的中网镀铬条融为一体厂绅,视觉感受不单调磐艇。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变响,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计澳角贝,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型那毫脊,拔高了一些高级感癌瞧绍,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO厩盖。    此外需要再提一点茸迟,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质锣恐胸,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料卯昏封,其实这种材质并不廉价溶特,最大的好处是能减重不少孤谜蓉。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富纠俊琼,像后视镜加热阮、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说佃喉庙,算是正常表现钵归呻。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎滩欺,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎剔逃田,除了尺寸规格更高拼,据厂方人员介绍厂滇秘,该系列轮胎的静音性会更好恨,我们将在后边的动态部分着重感受一下颠跨牧。   MPV要给人感觉够大气比乱韧、端庄才能营造出高级感横,从这个角度来看躬,老款GL8做的的确差点儿意思驶斗匙,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善猛檬缔,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势封。刚才说到新车使用了全LED尾灯乏,点亮效果很棒墓煽犀,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色臣巨融。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验抡胃抒,点击>这里<回顾奇牟滴,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同贰虏,本文我们不再花篇幅叙述虑盯皆,只针对一些它特色进行展示答加拳。    这种立体的花纹装饰造型飘逸熟腥眉,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路韩美笛,哑光的木质材质也区别于普通版车型袄,让人忍不住伸手去“把玩”一番拱丛硅,不过千万手下留情殿,盘出“包浆”可就不好了纬。    前排和第二排都有专属菱格纹路盒,能营造更高级的氛围痢,并且手感也很棒;加热匆良垮、通风也是第一排和第二排都有的功能料巾,此外第二排还有按摩功能担侯。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”潞,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型阑九,确实带给人们越级的感受奠聊。不过老实说这用料高级归高级及昏毯,但是打理繁琐程度也会相应的增加己绕入,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里概,地毯已经脏的不成样子了精,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务茫肯蒲。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油匣姐勾、机滤) 共12次 大保养(机油轿、机滤赐嘉舍、空气滤霖途、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务薪检甲,就算是更换了车主姆枫獭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的混逻獭,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题躬。    氛围灯18种颜色由暮光紫潭染、晨曦金榷腻蔫、惬意蓝这三大色系所组成臀拾,冷暖色系均有顾及蹬哥,即使开着这台MPV和爱人一起出行啃,她也一定不会抱怨你缺乏情调斤超。    还是要抱怨一下抽磁,全新GL8的空调控制区域使用不太方便谈,留指纹和反光的问题自不必说屁礁煤,轻触式的操作形式也很不灵敏鹊,高级感是有了疟石斜,操作成功率比较低掏癸,在驾驶时操作会有一些安全隐患泵。   ◆ 外观内饰小结    在我看来下联,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区摄化,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间妓荆,在相同“户型”的基础上混酪仙,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上毙,让它不论是看起来匪擒、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次购,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比歧,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了晤戒。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机草屡坞,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机挨孰脾,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级柑矗,感受如何吝别,我们接下来聊槐趟。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机鳞,参数调教也是偏激进的顾渺,并且加入了换挡拨片胖,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质畔千,MPV也可以成为驾驶者之车盾。    从实际驾驶体验来看粮萎醛,全新GL8的起步和加速过程非常轻松林眯,动力输出均匀流畅殊,并且感觉动力储备很充沛炼,时速80公里加速超车也会很有信心额算磺。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿叼箩,D挡模式下升档很积极晒,深踩油门它会很快作出响应努,不会再让你有打越洋电话的滞后感琼潞墙。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架貉杜湍,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架妒涉,结构更高级臀寐岔,成本也会更高怀徘撩,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错危,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显擦队礁,尤其是对于GL8 Avenir来说豆,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升舅技睫。    全新GL8加强了车辆的隔音嗡陶炉,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎鞋,都是为了提供更好的行车静谧性嗅,而实际的体验也是很不错的萄甸,时速80公里时掀,各路噪音中只有风噪还比较明显怜虏棋,后排的静音性明显好于前排媚。    有了电子转向助力的协助回幻嚷,方向盘操作起来很省力水,尤其是在低速或者原地打方向的时候贪,对于这台车厂超过5米2垢疲、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助海农。此外臼,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错琶罢淋,熄火和再次启动时震动很轻微挛僵,不会让你很想关掉它当。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现慈,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方搽骨贝。就行驶品质和操控质感来说绷,它和普通家用车的差别已经不太明显航,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象睹桶,并且变速箱也没有找麻烦儒,静音性总体做的不错片坛咆,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间钒几烹。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张剧寇,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变秦匪勿,从外观到内饰再到驾驶感受化,都在向家庭用户倾斜报。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊赐戌紊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)淳,比28T 旗舰型还要贵5万元肪,我认为它的意义是以一流的做工切恫牟、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象晦姐,受众群更多的还是有商务用途的消费者宝巨宦,至于普通家庭用户镀剩,我认为买普通版车型完全可以满足空间说平叮、驾驶质感和乘坐体验的需求坞。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 彝绕希控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杯:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光狙迹,即使到了11月中旬谱木,洛杉矶仍然阳光明媚海浩赎,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息谷伶壤。结束了忙碌的洛杉矶车展报道滦灰,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候摩。当清新的海风抚来晃啦,和煦的阳光洒满滨海的一号公路怀腻如,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边脐砰,让我更庆幸的是菜谐,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版蚊刊蜡,对害疆扇,6.2L V8的那台颅苫胁。    几个小时前李,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro呢诺?”时就,经过飞速的大脑风暴炭惟汗,我选择了后者乳,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新骄袱,选一台新一点的车肯定是没错的苦扔誊。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑贩堪诫,嘴角中蹦出一句话渡:“It's a V8”后管,我知道我歪打正着了睡社。后来他跟我说太,如果我选了野马撤居沦,因为我年龄不够迷,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT迪绕,而如果我选了科迈罗捌,他们这只有这么一台V8的可以给我捶泞揣。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩绩敖仿,那还等什么呢课?把导航的目的地设为Malibu蛾辉风,出发!对了陇,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰颗侩,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟川谎。   科迈罗在美国有四个配置等级锭:1LT武、2LT滦量彪、1SS短风、2SS孩,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可哑省,而后两个配置则对应6.2L V8粱涤媳。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元哩巧磺,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配差盆,3.6L车型会比2.0T贵1500美元驴可搐,6.2L车型比2.0T贵1万美元江酿涤,8AT车型比6MT车型贵1495美元们黎穗,敞篷比硬顶贵6000美元巩时。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版踌僧,售价为45395美元券酱醒。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平全,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了莽。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同晾涉,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷贡郎,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人臀拦匈。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙酱巢隙,而是穿着西装革履的巨石强森郎绘,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力豌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编攻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上糕编汾,东风风行发布了全新景逸X5倒首伐,作为东风风行的一款重点车型疙关钨,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验昧募美。上个月没圭碴,我们还进行了抢先试驾榔仟炉,不过上次的试驾车并不是最终市售版蚂,很多地方还有待调试潍,配置上也有出入憾。这次的试驾车和市售版是完全一致的圈,这回咱们主要看看还有什么没发现的点存。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的卉固,整体风格偏稳重和精致舱甫,比老的景逸X5好看太多了泥粪脾。厂方在讲解设计理念的时候也提到葱舅耐,景逸X5是一款全新车型棵,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任码联臼,只是名字上还沿用“景逸X5”础狮菠。打造精品衬困,或者说爆款口,是中国品牌未来的大趋势宿。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV涕,车身尺寸不大不忻卟亍,符合这个级别主流水平凄,不过它的定位要高于老款景逸X5兰俩翟,两者将同堂销售谭磕啃。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4贺校苇、吉利博越歇麓、长安CS75降触、奇瑞瑞虎7等车型每狮,列出来一看颅另,全新景逸X5的任务难度不小康燃。    全系配备车身稳定系统便每、全系后独立悬架泵隋、全系马牌轮胎钝涕哼,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的培剑灿,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置渴田沥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编铰褂色:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型萄厦,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字忍,而现在我告诉您恒常委,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车唤妹,今天我们的主角春,就是广汽丰田雷凌双擎忌太。雷凌双擎的起步价为13.98万元刨扦刹,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程涑怠,这样的价格互,也归功于高度国产化的动力总成快疾。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的涕痰,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情扰溜,到底什么是双擎呢弥弘示?这套混动系统如何呢抚?我们就从动力开始说起吧去概。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硅显日:沈达炜 版权作品汇坤浩,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄顶,严禁转载祷,违者将被追究法律责任处感。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版砰靶楼,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型特,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注霖遣圣。确实煌,光是静态体验都已经让人有心动的感觉禄,但对于一辆豪华车来说毫,行驶品质也是很重要的蛋棱,趁着试驾会的机会驶堤蠢,我们要好好体验一下刷噶酱。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍截掂,包括空间体验等暇,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》墟,本文不再赘述相关内容丧,给大家说说新的信息点荡。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版领,是目前国产版车系中的顶配车型泄。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型晚时,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来勃急某。最高配T8车型将于明年引进燎烩桥,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统蔽甘,前轮为发动机驱动遣堕,后轮为电动机驱动练动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配坷眉,配备19英寸铝合金轮圈健,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号夕。对应不同配置车型脑锣搅,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈箱唱蜕。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外泉奶酬,刹车系统也有差别晾翘,预计刹车成绩也会有较为明显的差别蹦。据厂家介绍必,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平斯,堪比性能车蒂劳,待拿到试驾车之后我们会实测一下副矫创。    作为一款豪华车型艰脊叹,丰富的配色选择都是套路乳戊蚊,S90长轴距版具有四种内饰颜色碴委巴,内饰面板也有三种选择罚壤,可以更好地满足消费者的个性化需求共钢韭。    S90长轴距版的方向盘手感不错叛腾,拼色设计也挺漂亮的累,但在配置方面似乎有点不如同级对手柑热,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节火档,可能连选装的机会都没有保馆案。除此之外橙翟等,换挡拨片也是没有的桥。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA青空,空调系统除了具有空气净化功能外晾潭柔,还有自动循环功能前,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)屠侯,车辆自动开启空调换气功能伯释,排出车内浑浊的空气氦。    为了避免内容重复钒,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍驶仑,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富骨,包括超棒的宝华音响獭财。整个车内的氛围几近完美宝卸,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车卸统铺。接下来我们来看动态表现怎样玩梢丰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幢:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了诫,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子霜菇,这听起来的确有些疯狂般冻。城市SUV真的不能开去沙漠吗稠?我并不这么认为碑。“天资”对于一辆车来说固然重要巧卯快,然而却不能完全决定车辆的上限须衰双,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石霖幕逞,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠峡茶拦。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说沦秘滦,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣既突。相比于他们讥,我开着面前的这辆城市SUV来到这里躺嚷,更多的是为了在安全的前提下潍痘,挑战车辆的极限澄弗。    对于一台城市SUV来说措堆,瑞虎7其实有着不错的“天资”烘。拥有24.7°的接近角貉藕菜、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙挂蝎,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战挝蕊瞄。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机视奉箱,最大功率122马力/5500rpm蔼褥,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱拟。相比于1.5T的手动车型好遂肚,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势能娥,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出扒。    在正式进入沙漠前封秸频,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar甘翻碉,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积涝愁蕉,以此增大摩擦力茄菱撕。由于新疆近日下雪嘛距痰,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎谈公,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹聚坍,更利于在沙地上行驶瑟梁。车辆轮胎被降低气压以后叔,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加靠铆射,需要十分注意躲避路上突起的硬石巴。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统妊。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统毖凶,在越野时为了不影响驾驶呐孙试,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭苦。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行娄,轮胎的打滑肯定避免不了醛唉。如果不关闭电子稳定系统厢补拉,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入彭梢,一方面会限制动力的输出股办,使车辆丧失动力为短,另一方面会对车轮进行制动掏凳,有可能使车辆因打横而陷入沙子婆磐筋。    做足了准备工作得,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始讼钎察。因为考虑到配重的问题五矢墙,我们的车上坐满4个人汀路,尽量保持车辆的平衡甸。起步时缓慢给油泡疽,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡宿晒蒙。沙子上行驶的复杂特性脾,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能啤侗,仅能通过地面反馈的路感调整方向铂娄泊,有时方向已经打了一圈琼,行进方向却没怎么变化墒。    教练告诉我膘结榔,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机窟茎辩。在攀爬这种刀背状的沙丘时粪蛊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度卡快慷,即向斜上方前进拣。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向刊凭桓,车辆像漂移般甩动尾部陶,卷带起一片沙尘晌。得益于悬架硬朗的调校皆壕斗,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下桃,车辆并没有产生过度的侧倾韧,始终保持在可控的状态田。    车辆在开阔的地势上开始加速谁墒融,准备进行冲坡酮贺烈。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响窝诬,车速已经来到了160km/h尝。冲坡的前半程还很顺利绘钝席,后半程受到动力不足和满载的影响粕痹,车子没能冲到坡顶袭扇,但是这样的高度已经远远超出了我的预期归浚堑。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识令钠,希望分享在这里翔。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向辩李丁,因为重刹会让车辆的重心向前转移峰,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈轨硕。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜收,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦瓢,从而判断不出前方地势的高低落差犯棋瞥,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去无绣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编篇:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里几,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超弧,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先抛矮峰。不得不承认食且,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车良,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质疯匆,以及不错的空间表现(不是我说的勒,车主说的棠案,点击这里看)捅吴,正在逐渐成为“街车”半,受到越来越多消费者的喜欢驼馁,而且其中不乏年轻用户蹿。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系宫切架,事情似乎又开始变得有悬念起来抚。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后寄饲,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章编娃,比如最早的这篇官图详解艰捷苗,还有最深入的这篇技术设计解析府卯。不得不说棚松,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细宽乒碧。为了提高大家的阅读效率看,上面这两篇非辰烁В好的文章里面已经写得很清楚的点斥呸灸,我就不再赘述了休臀,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点桂嚷,以及需要实际体验才能有感受的地方动。整体结构仍然是大家熟悉的廓香:外观碌媳、内饰叫芦、配置曝嫉荷、空间讨效舜、驾驶这几个方面内。活动当天条件有限忿促,文章中用了几个不同排量和套件的车型班茹镣,并且部分使用了官方拍摄的图片屋须,敬请各位网友谅解咖浚狠。   外观晒绵徐:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了畴庆,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准巷,从视觉上讲龋犁褐,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡存嘉废。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫劳廷,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章臼褪操。不管是跟同平台的7系参照扒,还是跟同样做法的奔驰E级对比乾垦,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条跋识、双腰线带来的立体感峡弧、重心更加低矮的视觉效果坡穷。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”摊镣,但是我们仍然要清楚山帝,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言羞,不管是车头还是车尾的造型律凸,全新5系都有着较高的识别度劳,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话山侯四,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”便。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车缓,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待喝伍很。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巾浚矫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话粮咎,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了豪就蚀,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意仟蹦乓。从以往的成绩看砰刮,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了荷,0-100km/h加速时间仅为8.53秒箱,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及蚂仁,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了弗醋,在此期间它的对手们可都没闲着钦扔烫,RAV4改款后变为了RAV4荣放茎妨,途观换代的时间也日趋临近凰疏,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时脑。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 锻漂,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统鹃鸥,并分别用180和245两个代号表示怕。除了外观陪理凸、内饰以及多媒体系统的升级外坎,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术撬鸽匣,实测加速成绩比老款翼虎快了不少袜念,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀迪父。   ● 外观简介讲:采用福特最新的家族化前脸慑技娇,细节提升明显矩隶。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸抢樊,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条端尘叼,气场比老款更足忻。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm溶盘冒,轴距为2690mm懊税,除高度增加了6mm外搬勺,其余尺寸无变化墟捣。    前后尾灯造型有所改变浅撼瞪,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯寐,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯岛史。其余的功能缴嵌,如LED日间行车灯蚀淌蒲、大灯随动转向功能则依旧保留着肉情。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源饯搪,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了绦岸阿。 ● 内饰和乘坐空间蝗箔:中控造型有所变化秤,搭载SYNC 3多媒体系统贿。    内饰整体造型和布局变化不大牡砍,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方卯故红。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘贤班,搭配全系标配的换挡拨片喀,运动气息更浓郁笺纶赁。空调面板比老款更大柏下,加入了风向调节按钮上加入了人形标识鹅菱,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置淡,用起来也更方便隘屏闭。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3蕊,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台弘拭,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标晌,显示更清晰口祟,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性贩黄少,非常容易上手狙稠亢。    顶配车型的配置自然不同担心蹄膛,日常能用到的功能自然不会缺席缔,我们还是来聊聊变化吧籍并。首先空调面板更大何勃镐,风向调节按钮更大渺蜡撩,并加上了人形图示绿。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整婪,在挡位处于P挡时荒遁,手动调温度和风量终于不会受限了 埂。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整善揭奶,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比龄憨,座椅填充物更柔软童港锌,贴合度更好面,坐垫两侧的承托能力有所提升涎。主驾驶座电动调节依然为10向聚,并带有前排座椅加热功能庞,配置表现没有变化瓤。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节沤么,调节范围和老款车型一样都不算大款。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置钳桓,后备厢容积也完全没有变化沏暖。从新车的表现来看屋谁灌,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显酵效蜡,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证逝,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度膏壳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甸:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼掂烙,气温骤降十余度登逼,刷了刷朋友圈点详襄,满屏尽是咒骂般的抱怨档剂骸。放下手机澈,点一杯咖啡顷,嚼一粒橄榄硼倡尘,在地中海温暖海风的轻抚下拣,偷得浮生半日闲坏。直到突然一声“熊来了!”吧汐膛,打破了原本的平静琶。    别害怕捐酞,这里说的当然不是真的有熊道瓤嚎,要真有这么危险的生物存在福激肺,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一穆蜡雄。飞行了将近一万公里锑谜,除了躲开北京的寒潮斧,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克共。这台车无论是在德国的首发亮相锑衔菜,还是不久前广州车展上以国产身份示人敢冉,都有着颇高的关注度妨寥。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后防告,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙坍,试驾之旅正式开始倍。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解彤譬肪,但这次我还是想再废一点笔墨士吾仓,从里到外隆、从静到动胎,把它完成的呈现给大家饱邦。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译料剖浆,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak戊费裂,这个岛上生活着体型最大的棕熊龋臂,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字滇,想表达的意思不言而喻臼。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台醛垫,与全新Tiguan相同低淬,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种阔弯,而是直接进行加长潮,只有长轴距一种版本效,并且还有5座和7座车型可选胃郴炕。不过在和厂家沟通中锰匡奇,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV窟遂美,7座只是给消费者多一种选择噬煤,与汉兰达梳挎、锐界这样的7座中型SUV定位不同藕烩氦。    其实不光定位不同呛,柯迪亚克在体型上也和汉兰达绣雷潞、锐界存在一定差距朴,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威汞瘦围、现代全新胜达相仿枚毕,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩郡枷,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势凶,体型虽然不大导局,但轴距比汉兰达还长了1mm希聚访。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素秃柑诉,只是出于量产的考虑进行了必要的修改坏。它和速派一样诵亨酷,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言伍惜,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子椽。车头的立体竖条幅进气格栅嚎,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰海方,这些都让柯迪亚克看着野性十足把芥,名字都和棕熊一样了灿,样子总不能娘娘腔涸露翅,你说是吧泵。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧辞县段,不论车顶曲线筛傻、侧窗绘接、腰线还是轮拱篱峡涪,你都能找到大量平直的线条蓄镣蓬,就是这么直来直往谁,没有矫揉造作旧钉。另外对于一款SUV来言傻惋虚,有一些硬指标也是不得不提的靡掂,接近角22°裁、离去角23.1°筹贺炊、纵向通过角19°久、最小离地间隙194mm化,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错掏。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高喊疤绞,不过这也是因为更加方正的造型导致的典婪互。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条返迫舰,车门打开时弹出魂,包住车门边缘览迷汲,关上车门后会自动收回狗舜,防止在狭小空间内磕碰车门合涛喜,对自己对旁边的车都是一种保护艘。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置檀夕谱,希望量产时能给加上汐罐苫。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格酒坟,甚至我觉得设计师都有点偷懒使咐俺,直接把速派旅行版的车尾拉高枫,再把尾门线条佰记花、尾灯结构略微调整一下就交工了抽塑连。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编接事:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆哀,越来越多的厂商加入这一“战场”层,推出各自的SUV产品捷,以在这一市场中占得一席之地儡釜。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型博,北汽威旺S50就是一款这样的产品顺尺骏。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 劝,虽然其之前以生产商用车为主秽,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势徐,新产品的投放速度要快上不少附鼎宠,产品布局重心也向乘用车市场转移缺肺炼。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型些蔡靡,属于全系的高配车型新,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观蚕窘甭,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节拜俄。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比偶,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩冻,并没有太多惊艳的地方诺。与绅宝X65采用相同平台巳苫崔,并且在外观上面同样有着较高的相似度陵。车身线条硬朗怖,勾勒出了较为方正的外观趴。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错疼,相比车头的设计要更讨巧些仙。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连咎,延展了车尾的横向视觉荚差逞。刹车灯采用LED光源口钡,灯带的样式看上去有着不错的档次感豆保捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编岛:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快玛相碑,你有多久没有来一场像样的旅行了篓长埔。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情臼?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝圃侠闯?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼闺?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领涩,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作皆堪,它的出现可以说顺应了时代的潮流兑淖删,也可以说是对当下SUV十、MPV市场独霸一方的挑战粳。下面就请跟随我的文章甲萝,找回我们曾经对旅行的憧憬介。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娜谰:杜安迪 版权作品颊,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄孟笨,严禁转载媚伦,违者将被追究法律责任盒。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬刹,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会祥伸,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)次陕。要说这台车与这次试驾地点崇明岛莆崎颠,还真是挺相搭的泵盘,这个中国最大的沙岛为了环保吨琴先,大部分电力都通过清洁能源发电率陵,而这台X1犊垄,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排孙。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首齐刊,看看它的表现怎么样势魄。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前雌偶,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)纳蚊尾,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象辛撂,当然也有几点不足仍台,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型淬,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内陪烷瞪,在一定程度上影响了驾驶品质列,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型累托,看看它能否带来更好的体验霜勾黎。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样祭粉酵,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识醒,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型炔暖椭。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了看湘痪,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电翘垄讲。宝马还为每台车提供了便携式充电器讼勉,有220V电源接口的地方就可以为它充电烽,它的接口也可以用公用设备充电懊耐。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒贡,解决充电问题密叭。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格钉,细节部分有所不同壳,看着依旧很大气猾藏,长轴距车身让它显得更修长限惫惕,比较运动粕。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV物携。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错恼兼蔚,主要以软性材质为主捎,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华骏,但在整体配置上确实不高啃。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者昏鬼既,有的是为了环保理念哇刃,有的为了能获得牌照更早开上车吴媳,反正都是不差钱的主蛙,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验唾,有更多舒适和便利配置遂伶凰。而我们的这台试驾车像无钥匙进入亮瓢泰、定速巡航泄捅席、科技辅助配置这些都没有废涩,目前这款车还没上市悲寝,对于它的消费者来说捍弄,可能会想要更高配置版本的车型扣。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局露,它的电池组位于地板下方锰舰吕,不会影响到后备厢的空间耿逛苯,担心这点的消费者大可放心定率,尺寸与汽油版的相同漏付。另外它的电池布局加高了车内地板高度胺扮函,第二排中间的隆起变写尤濉,坐三个人的时候从容一些惕。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别救,尤其是在实用度方面不会有什么影响尚厩,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用嘘促首。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同敬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编接日:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了筛,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型恋,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白撮悉,同时也肩负着一定的销量压力汕。果不其然码怕,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)倡双哄,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠燃襄,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了税霓。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看垄,加大促销力度也起到了不小的作用扫颗。    Anyway侣矾哗,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事伯。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型守扮,指导价38.99万元避,终端售价在34.49万元左右考。从实际表现来看白硕,它也能满足大多数日常用车需求街墙斧,性价比很高葡骋。   动力组合捎:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机匈骂,最大功率为250马力/5000rpm徒恭,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm工墨,相比28T车型须旦靡,它仅仅在功率上少了19马力刊栋,峰值扭矩则完全相同护徽,只是后者的转速区间为3000-4300rpm蟹嘲挨,更为宽泛一些券楷们。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱糯婆艘,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW父倡套,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT伸刹旅。这主要是由于XT5采用了横置平台偷,而那两台轿车则为纵置平台佃。   驾驶感受献蹬毙:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起恭镀澄,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试伙顽配,当时开的都是顶配的高功率四驱车型祈簇,印象还是挺深的喀凉。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距干,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音蔑孰。    从数据方面高,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验厂褪,外加完全相同的峰值扭矩受,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲璃,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点贪权洽。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已己。    实测车辆的自重接近1.8吨怪绣擞,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称佃,2.0T发动机的表现也一如既往的给力谁瞬,油门响应相当轻快栓艇烁,加速非常轻松堤搅熔。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受酸单睡,即便是一台SUV车型钵霉,也不会觉得难以驾驭曹空。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定谐臼帅,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上坍愧榔,但无论是换挡速度匣、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现晨闯。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢孺量凸,顿挫等等捕柯筛,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好酸。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在嫂怂圃,匀速巡航时跺下一脚地板油娘吾奉,立马会降数个挡位须褂,车辆能够很快领悟驾驶者意图嗅。升挡动作则极为轻柔孟,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换懦阿探。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑寺试儒。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型妨掇千,配备电磁悬架面渺息,能够实时监测路面情况并作出调整粉兴俏,同时还支持软硬调节赖。然而此次试驾的车型却没有该功能菏,因此底盘表现略微会有些差异怪癸。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主芳俗端,但又不像林肯MKC那样非常的软拉盘,但对于震动的过滤还是相当不错的久,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性恐,软硬适中葱。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感犬。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配宛沉,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统腹,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准揩们,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静膜迷隙。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受埠辩,这对长途驾驶有着非常积极的帮助河始孝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编霖剂食:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前看冠,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读酮膜撇。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错不枫煞,今年前十个月累计销量接近7万辆翱。对东南来说剃,DX7的表现相当提士气舰鹊,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3铅。让厂商没想到的是旅失,DX3上市一个月就收到近万辆的订单朔,成为当红小鲜肉额。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾恕,今天试驾的是自动挡恨。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱圣桔卫,还搭载动力更强的1.5T发动机拐,可以说是全新的体验级。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型刀,其中5款为1.5T车型木泵,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的纫姥凶。DX3这款1.5T发动机来自三菱们靡,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)飞脚谐,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商汹。除了东南局,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇限,包括吉利外们、长城冷、长安粒闪念、北汽等烽。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里疟飘,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2芳虎认、长安CS35快卑皆、比亚迪元等裤少,它们都是东南DX3的主要竞争对手狗馁徒。与上述车型相比裸镜,DX3最大功率的账面数据稍占优势妊小伪,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元晾萍牵,但也处于主流水平之列颠攻防。接下里榷泵,我们马上来聊这套动力系统的体验感受似嘲。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果写镭,会把油门响应调校得比较灵敏氖。而DX3的调校则是另外一种风格鼻叹,属于偏沉的那种呢荡。就此问题我们也询问了随车的工程师嫩息禽,他表示有多重原因甭,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些常镜夏,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑蔽矮。    实际上撇突降,DX3大概当转速达到1800rpm左右时芬,涡轮就开始介入么疥,能感受到动力输出爆发纲墟枚,但介入并不突兀耗拿纷,不是很强烈那种回席,整体来说还是相当柔和的费,体验要比预想中好替蓟。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱田,齿比有调整赂勿睬,让发动机的爆发感趋于平和厕喷泰。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的胸济,此前在试驾DX7 1.5T车型时闯裸略,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡拘,后段毫无爆发感可言驹。相比之下惠市,DX3就给力不少场僳理,动力输出感比较直接钳。当然唾,这里必须提一下的是城,DX3的“体重”占了不少优势禾搬啡,它比DX7轻了200kg虱空使。    在这次试驾过程中稍,我们发现DX3的巡航转速较低倡,这是CVT变速箱的功劳绞态,有利于降低油耗咐。但由于现场条件有限鹃的栋,现在还不能对油耗表现下结论踞,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试粪弊丁。    DX3采用电子助力转向死酿谩,方向盘的转向力度很轻何屎,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容糕随嚏,但凡事有利有弊沤谅,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准单诵。    DX3的底盘沿用了DX7的设计吕缮,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合疆摧捶。与此同时欠康刃,它添加了平衡杆畏称,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾始片娩,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态溶肺抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编函:韩大为" "  金秋过后嚎,北京又进入了冬季焙咎厩。然而就在周围环境一天天失去色彩时灰好论,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组添。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本赐揉傲,也就是2017款翼搏的顶配版本虚绰,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢贸胆?客位看官敬请看下文性皖祭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窍虹递:王汉康 版权作品嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权柔肠,严禁转载珊胚勘,违者将被追究法律责任夹。 获取授权" "  【环球网报道】近些年摔,不光是我国在提倡节能减排噶茧柔,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着敛波挛。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机贯,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局谭。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机侨,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机商陛。   丰田作为全世界最知名的车企之一蒙,在节能方面同样有自己的作为散蒙,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为筏钳痞。然而面对混动汽车并未在市场完全普及蕾,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面疵,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺乏耪田,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出渐。   当我第一次走向T版雷凌卉视,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰竟,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了晶秒。   当我绕车一周走向车尾司,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谐杌А,然而正是这不起眼的D-4T的标识存扑何,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术身烁。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫洁擦。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术睹朔弹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蒜:王汉康 版权作品奉赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权百糠,严禁转载徽,违者将被追究法律责任阀必维。 获取授权" "  近些年来搐舶茹,年轻消费者群体异军突起患烁佩,在市场上逐渐成为了消费的主力人群殊瞪砍,那么屉香沸,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢昏?颜值要高溅湘、要有个性藐、品牌要响亮纤揉、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求糖,最重要的是存,价格不能太高佩堑,要在年轻人可以承担的范围之内犯啊。综合这些要素读烯,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型妮,该车将于广州车展正式上市番。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姆凉悍:杜安迪 版权作品壁,未经环球网Huanqiu.com书面授权哆守麓,严禁转载聚丧效,违者将被追究法律责任芬瑰荤。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后牟韭,产品品质和实力都得到了一定程度的提升顶录,三款产品檬腥:博越肉、博瑞狙、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷裸茬,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型唬盼,早在上市之前的宣传预热中氰,帝豪GL就被看做自主标杆车型餐妒,号称要对标合资竞品车型恒策,这也使得消费者对它的期待值相当高氨仟灌,那么它的硬实力究竟如何呢僵烷?我们今天就一起来感受一下凤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编宽县夏:杜安迪 版权作品穗欺,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼墟轻,严禁转载碘脸,违者将被追究法律责任厘嘛。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候平,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号架粗涛,几年过去附绞煞,在车型层出不穷的浪潮中菠令,英俊小生已无颜值可拼茨残,4AT的变速箱也似乎成为了老古董穗抱。如今鸽笆,K2已经完成了换代臼士匡,高颜值高配置煞疥誓,又成为了全新K2征战的代名词冠碎拖。今天我们的主角该坏骂,就是新一代K2殊跨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疮渴:沈达炜 版权作品固,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞停,严禁转载堕拐,违者将被追究法律责任唤虏怂。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来嗅拌堤,家用车的选择标准越来越高虚。空间箔氢、动力辫非、配置岗灰活、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素虽吉疙,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁竭惧。提到性价比豹,日系车是一个绕不开的车系品。而我们今天的主角就是一个专为中国而生谐赶,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞甫姬蛊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荚:王潮 版权作品雹荷,未经环球网Huanqiu.com书面授权糙掣,严禁转载傅,违者将被追究法律责任侥巴疤。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高抒,国内的消费者也趋于多元化料,除了原有的购车群体外馁亮叮,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增诬量。他们生活在并不算繁华的小城镇里恫,用勤恳的态度迎接每一天的生活巾倡普,他们需要一辆车来为生活奔波拘耪扩,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活猛继。如此看来棵哩态,一辆大空间家充殴、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择敢,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车辰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哥梧咕:杜安迪 版权作品认峰闭,未经环球网Huanqiu.com书面授权解镜犬,严禁转载玻哼,违者将被追究法律责任侈酿。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃鸵驳,作为一个有着传奇经历的德国品牌咕车售,在沉寂35年后滇窘,重新回归并且首次来到中国市场些磕密。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品晶坎铃,凝聚了中德十年的心血弦儒。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史墓,还向我们展示出更长远的未来诬备。向经典致敬剂馁汰,与未来通行令纷。今天杉,我们的主角究擅,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7藐酸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敖:沈达炜 版权作品困共,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡瓢,严禁转载撬,违者将被追究法律责任配评。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计岛,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息仍叔。在兄弟们都纷纷改款成功以后矢,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款墓冉,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了信?别着急室,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”拾让?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编诺:王潮 版权作品览锚湘,未经环球网Huanqiu.com书面授权督,严禁转载那逞,违者将被追究法律责任吭保兔。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行赫?答案有很多快:旅行是文艺青年笔下的诗和远方佰泻肛,是背包客说走就走的随性与洒脱邪显嫉,是曾经引发热议的“世界那么大咕,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的泞瓦磐,但我们每个人都渴望着旅行缎,在旅行中去释放自己判、感悟生活的真理夹讳,寻找自己存在的意义频。而现在我们就有这么一款车凶,作为全新定位的跨界旅行车而生需叫,满足你对旅行的一切幻想拳仿,它就是一汽-大众蔚领锻扰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编力:杜安迪 版权作品迷棘,未经环球网Huanqiu.com书面授权司,严禁转载妻霉饭,违者将被追究法律责任驼梁。 获取授权" "  承德堪硼盼,位于河北郡静梗、内蒙焕缔贝、辽宁三境之地嚼搐碘。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻船敬,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京邵井,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇炭,东通满洲躲茫,北拒沙俄腾,西抗蒙古吞钩催,南下北京乖柬,逐渐登上了历史舞台岭肺申,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇比盎。对于我而言欣,承德是一座熟悉的城市刮十。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中膘琅醋,与当地的同学结下了深厚的友谊臂,而此次正值同学结婚楷肮,借着十一假期戒伞,决定再次踏上承德这片热土羌槐花,说实话挞敲,有一种荣归故里的感觉诗,承德七,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编票:沈达炜 版权作品箱,未经环球网Huanqiu.com书面授权衅豌荚,严禁转载贪,违者将被追究法律责任刚。 获取授权" "  随着时间的推移醋哗氮,80后彤枚、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体窟钞。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说窜宪,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择瘦谋墟。近年来测棉,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势伯栏,车型选择非常多凭精,销量也普遍可观味缕诬。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3茂,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一狮乒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编是鸵:杜安迪 版权作品酸,未经环球网Huanqiu.com书面授权沏磨睬,严禁转载垮咖孔,违者将被追究法律责任囱。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市沉闾唷,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV透采峰。远景SUV来的似乎正是时候僻旁天。虽然是GX7的老平台骗矢锋,但可以通过提升动力系统睬剿际、配置呻硼妒,以及更时尚的设计来吸引消费者蟹时翰。这是有先例的如,博越也是在设计上辖祁、配置上和动力上提升之后曹郊,引来了消费者和界内众多好评彼。同时剃裳,也正是博越的成功弹,给了远景SUV的自信苯。吉利趁热打铁奸,推出低一级别的远景SUV疗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编签:王潮 版权作品誓,未经环球网Huanqiu.com书面授权固,严禁转载驴霉随,违者将被追究法律责任股蒂。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市乘铩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域衅块,但在欧洲渴硷芭,旅行车却是不折不扣的宠儿啪,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本督,高尔夫也不例外乓菇涉。提起高尔夫短妨恰,无人不知无人不晓笛斑,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车藕粹豁。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时贬补份,会带给你怎样的惊喜呢铅?今天梳,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采诺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隘侠:杜安迪 版权作品篇腾,未经环球网Huanqiu.com书面授权圈,严禁转载厘,违者将被追究法律责任陛棋存。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈档缺烷,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下烫钡霸。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳深,宣布奔驰C级完成了加长吻。其次蝎尚呢,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款极,三大高手已有两位出招阑涉姓,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意深较叉。然而这位并非是不想出手亨赣,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法芭橇,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中伶玩绢,上市了逗尝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卯矗:王潮 版权作品频判,未经环球网Huanqiu.com书面授权耗,严禁转载胯齐诗,违者将被追究法律责任诲。 获取授权" "  【环球网报道】曾经局,在那个“微面”横行的年代恰霉,有那么一家车企侮滴,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔陵,它就是昌河汽车墨酣。但随着市场的发展与成熟席小寿,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野黑皇。如今那,为了迎合市场的趋势和大众的审美羞畅,昌河汽车化身北汽昌河房,重新回到我们的视野辞,开始进军乘用车领域隙。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型阜,与上一代Q25相比埃山刻,昌河Q35在定位上有所提升统桔谈,当然幕潭,在设计和配置上也带给我们很多惊喜壕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿衫鞘:杜安迪 版权作品岔舵,未经环球网Huanqiu.com书面授权回巫科,严禁转载恨,违者将被追究法律责任朵深。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车细,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门踌脚洞,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器每,在东洋岛国日本浅看乳,便有这么一个品牌鼻欢套,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器负,那就是雷克萨斯F部门辜晴。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多卤,这也就更为其增添了忍者的气质德磕,然而今天我们来到了北京金港赛车澄菹蕖,为的就是尽情感受这一神秘的家族拨。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编墓:王潮 版权作品柒唤汗,未经环球网Huanqiu.com书面授权们盛,严禁转载释叉,违者将被追究法律责任姥鲤。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日色汞坛,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布茂,基于PQ34平台打造而来泪韩邵,定位紧凑型跨界旅行车胳。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”豁,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式钒瞪。据悉氨辆馁,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售秘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疼:沈达炜 版权作品钾,未经环球网Huanqiu.com书面授权委,严禁转载绥天,违者将被追究法律责任缴寞。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的昂菲茫?确实很少届,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上揉策,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容激,它就是君越履轿酵。   全新君越是个很特别的家伙磨雹,你在它身上可以找到各种相对的词佛。比如湍袍:家用和行政怠劳、时尚和稳重额、运动和商务吾、豪华和低调静膜。是不是觉得很神奇测氨冗?是的素刚商,这就是全新的君越违贝低,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值嚼路,正所谓""谁人不识君""莽胚,君越正如此孔翁。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘟谩:王潮 版权作品顺,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾涕,严禁转载料,违者将被追究法律责任鼓扇。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物唐,在国内才刚刚开始大力推行伎沽,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处豢氓份,但为了发展和正确引导市诚ⅰ,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜贤浚。比如很多限号城市电动车是单独摇号的膳,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等毋淳涸。目前来看遂菏魔,电动车在日常出行中也是有一些优待的县床佛,作为城市用车也是比较合适的碘搽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编侵博:杜安迪 版权作品卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权理,严禁转载谰,违者将被追究法律责任壕。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位惕垦澜。前不久咸漠拦,2017款的速腾正式上市亩懈,从配备1.6自然吸气到1.2TSI估毖拈、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合伸纤,将指导价划定在13.18-18.58万元之间淳酸烫,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格及悄纤,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元咖鹿粕。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元邵,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注芦,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line拴登巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编残:乞程远 版权作品逼司,未经环球网Huanqiu.com书面授权搪界,严禁转载穿龚丢,违者将被追究法律责任挂瓮嘲。 获取授权" "说到豪华品牌甜瓷救,德系三驾马车您肯定是最先想起腹凳卞。的确焦扛,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷里狈,日系豪华品牌也在奋起直追铂。但是篇巫参,如果在三十年前您在中国谈起豪车揉,美系豪华品牌一定是最先被提及的勉。而今天勤,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯懒煞。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编浮:王潮 版权作品疽,未经环球网Huanqiu.com书面授权稗设,严禁转载衔该挽,违者将被追究法律责任单。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了兜,不少朋友有去出去玩的打算谓,当然开车自驾的也不占少数拉。一提到自驾惹司,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行贡。所以剁隧,车内空间是自驾永远也避不开的话题地。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区快泻秃,亲朋好友汲、蓝天白云滑、饕餮美食逗邵酿、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方肺佛,如果再有一辆大空间的SUV娇,那简直是再惬意不过了赐。   提到SUV讳合储,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外摄涂,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼京坍犯。这不鞠酣,前段时间全新的宝马X1上市了第,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型宝轨,宝马X1终于迎来了自己的大改款抨托奈。而这次改款赐观,为宝马带来的革新也是前所未有的傅的炉,全新的平台蒜毋、全新的动力和全新的变速箱陶老,这样的宝马与之前到底有什么不同浚篙倦?这就带您分析分析恰取。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吞理卤:王潮 版权作品抹泌,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮栖刀,严禁转载锤挠婚,违者将被追究法律责任刃淬颁。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全锰,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来顾保,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中囱矮,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后梢居庇,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上踢。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编腺傻穷:乞程远 版权作品练列浓,未经环球网Huanqiu.com书面授权割澳论,严禁转载哨,违者将被追究法律责任高。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日炕瓜嫂,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行靡哩,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛赌。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国钳奢,现场观摩NASCAR比赛吩亥砷。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外咖,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点便勾。      总体来说景瞥叔,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定埃沃姆,整车无论从外观褥播、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人史糙全。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编罐:霍保智 版权作品釜,未经环球网Huanqiu.com书面授权凹龟,严禁转载卞,违者将被追究法律责任拌乾。 获取授权" "     提到自主品牌SUV躲婪漓,哈弗是个不得不谈的品牌化。而在SUV市场中倪,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了督剃山。2014年间,哈弗在北京车展上将H2正式亮相革抹,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2危磁互。但是聊坷,哈弗似乎并不满足于现状布,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展卑。蓝标哈弗H2是为了标榜运动湿剖瓜,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场独距嫂。于是乎牧呜么,一个颜值更高耿、更富有动感的H2便横空出世了华粗。   这一次弘童,为了更好地体验蓝标H2的实力蟹圭抹,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青壕焯玻湖骏岗。碧波浩瀚椒石慰,鸟翼如云遁缔嗜。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下哄废,我们驶向了青耗复兀湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编女:王潮 版权作品呢,未经环球网Huanqiu.com书面授权矫盲,严禁转载湾受,违者将被追究法律责任诡。 获取授权" "     8月26日珊,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市弘魏,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白场拒,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型红,伴随着凌渡GTS的上市厘,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世宝搭,售价保持在14.59万到21.39万元之间霸。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后欣骄垄,市场销量平稳上升髓拨,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本锌秃亭,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择僧崔。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型崔很,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型迪丰味。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编昏啦梳:乞程远 版权作品写裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉稀湃,严禁转载俺,违者将被追究法律责任匙毁圭。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展亩,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择谜。因此碧烹,近些年来卤习,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏股篇,销量和占有率逐年提高亮,众车企均想抓住这个市场机遇苏,纷纷推出MPV车型拨。其中粉歌,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后挖醛,再度重拳出击灿,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆潜刷,官方指导价为29.9-33.9万元得夹涎。那么锯卵,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢溉?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编世荣编:杜安迪 版权作品嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权寐拒茹,严禁转载栏朝,违者将被追究法律责任瓤。 获取授权" "     在我的印象里颅巨嗅,smart就意味着个性鹃卞,潮流引领者费,吸引妹子眼球的不二之选泼庐落。但是由于定位为微车八毕,动力肯定不是smart的强项钱,因此我的心里也是充满了斗争脯酗。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后炔辅,作为潮流风向标的smart终于坐不住了奠,不甘落后地推出了0.9T全新车型哼辽,为了一探究竟撤伐,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型惫恰发,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编观磋:杜安迪 版权作品妊门氢,未经环球网Huanqiu.com书面授权险,严禁转载璃,违者将被追究法律责任镰。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋甘啸?这个始终没有答案的问题难倒了无数人褪窟,那么是先有SUV还是先有Jeep呢弹?这个问题有且只有一个答案挎看疮,那就是Jeep究。是的科,SUV车型是Jeep发明的釜关,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV剁坞,它叫Jeep恒耪莫。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容龟,但是我知道就连Jeep这个单词甲,在英文中的释义是越野车去厂。   在这个SUV横行汽车市场的年代含,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色肖。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子冠逻搞,依旧我行我素地走着嗓故,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过涝。这份洒脱和潇洒醛探,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了淮块。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色雇,它自由自在槽县孩、特立独行百霸,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编花:王潮 版权作品焙汹,未经环球网Huanqiu.com书面授权慧,严禁转载蘑,违者将被追究法律责任餐。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车堪弧,东风雪铁龙就顺应市场需求退,推出了首款SUV车型——C3-XR湍。时尚的外观设计颓挎蹦,越级的轴距尺寸奸敝烩,丰富的配置以及凶猛的动力性能桃馆,从内到外都在追求国人的审美和需求活季。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗜:沈达炜 版权作品革孤,未经环球网Huanqiu.com书面授权惹架,严禁转载怪,违者将被追究法律责任蛋吮违。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动喝,该车型是第六代伊兰特的国产版本亮麓舜,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代围,北京现代也不落人后纲,一并将伊兰特囱概授、悦动妹、朗动视、领动同时在市场投放刚瞎喉,通过高低搭配互相补充争夺市场馅肆。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择每鞭骏,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度具醚青。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量始倡锰,从9.98万到15.18万之间钉诚,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版匆倡闹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编篮狡灿:王潮 版权作品吻凤对,未经环球网Huanqiu.com书面授权泞咆顽,严禁转载免袖,违者将被追究法律责任巫钝。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光忻创、国产发现神行后唾缸车,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研勤夸,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市衬浜,并把XF车型作为首款车型淑,而进入到国内破宿博,也进行了中国式加长倡茶,定名为XFL层晃。新车的指导售价为38.8万-68.8万暑,相比之前进口版车型的51.8万元起星,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多袒。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市陈翰晷唷,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适贝人、运动商务于一身的商务座驾械墨。     无论是XJL亦或是现在的XFL览记店,第一眼看到捷豹的车型崩喊,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引凑,捷豹的家族式设计黎徒啼,大尺寸网状格栅识涸,柳叶形大灯池,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度似孟。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘛传:沈达炜 版权作品碘,未经环球网Huanqiu.com书面授权迪,严禁转载纪抡陋,违者将被追究法律责任扮淖畴。 获取授权" "    随着汽车工业的发展甘坦,设计师们的理念也在一步步改变搜合辆:造车潦芒陶、造好车漓斑刮、再到现在的造低污染的好车何,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势井星触。在这股热潮中滥,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术悔,经过多年的积淀靡,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化凭漓描,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家榔勿滴。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎萝。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堵:杜安迪 版权作品簿次蹈,未经环球网Huanqiu.com书面授权骂,严禁转载姜赴吓,违者将被追究法律责任败圃挠。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7剁册扮,说是重磅车型掇分,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型匪少,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天镭扣,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹棚晌。   瑞虎7将于九月中旬正式上市驼匠识,预售价格为10.99-16.39万元派躲,分为两款动力共六种车型桅坞,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型髓建绒。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段桃:王潮 版权作品梳擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权辽,严禁转载椒哩,违者将被追究法律责任啥褐铃。 获取授权" "  近年来崩,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市潮浴,它们大多外观灵巧秀气嗓斑铝、驾驶轻灵易操控膜卤技,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能陈械裳。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV趣拖挛,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候慑,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道工变。2016年北京车展上眯骡胳,新款国产奥迪Q3正式亮相上市憋贪。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色诧。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了处持蝎,2013年Q3正式与国人见面痘热,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比幢缝,迅速成为了豪华品牌同级别销量王方。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠八读孩。可以这么说申,每当提到豪华品牌紧凑级SUV雷怕,您最先想到的一定是奥迪Q3姥患。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款恋安,虽然是一次中期小改款探习擎,但是相信凭借新颖的外观凹、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手去椒夕。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨犁小?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编迸协:王潮 版权作品抱僻,未经环球网Huanqiu.com书面授权括,严禁转载修悲,违者将被追究法律责任涤。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编单:杜安迪 版权作品瑞,未经环球网Huanqiu.com书面授权但刮瞥,严禁转载莱,违者将被追究法律责任修衬继。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车娶畔菱,它的外观虽不激进拌瀑,但整体风格沉稳而内敛旱躬吭,每一处细节都看着顺眼煞会炉。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统娜痊陶,这样的坚持与坚守亲,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心蟹郊。动静 结合不花哨吼癌,底蕴深厚显自信稼促溯。接下来伤,我们就看看它来如何演绎“自信”二字星耐。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市乓舌仍,售价21.98-29.28万元校嚼负,推出了两种动力共四款车型亥甩。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版录,售价29.28万元坦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱婪:沈达炜 版权作品苍尖违,未经环球网Huanqiu.com书面授权角鞭舌,严禁转载凡,违者将被追究法律责任呢侵勉。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编哆遣陪:王潮 版权作品贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权估,严禁转载藕,违者将被追究法律责任览。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编牛:王潮 版权作品店,未经环球网Huanqiu.com书面授权豢奖,严禁转载粮铅,违者将被追究法律责任力。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌跑,仁者见仁智者见智划,但要是说到当下最火热的车型稀物矮,你一定会脱口而出列虑:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思加墒,成功者如吉利博越侍臀,早已成为各大媒体眼中的红人洗矩肌。而近期棋劝,为了进一步细分旗下市彻唷,吉利推出了一款全新换代车型饰衡彤,远景SUV壬。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV糜,从外观到内饰曹瞥,无不透露着一股“家”的气息色疏。他不像其它车型那么华而不实冒千,反而很接地气办内,该有的颜值与功能他都有涸蘑狄,动力也足以满足城市家庭需求门购。这也更加贯彻了吉利的精神读悼曙:追求性价比誓荚。好吧讹拢,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了捻堑,那么有请我们今天的主角屎:吉利远景SUV揪泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷耪,718 Cayman来辆不勤乌璃?2016-07-22 14:25 责编茹尝:杜安迪 版权作品楔并,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾棱辟,严禁转载稠警,违者将被追究法律责任帕闯趣。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时禾,一款互联网汽车进入了消费者们的视野杰,而这款车也“大有来头”锣。   荣威RX5是一款紧凑型SUV街崇,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造膊狭,于7月6日正式上市波倪,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型谋,官方指导价9.98万—18.68万元撇。实际上碳,根据上汽推出的多项购车优惠政策剧,只需支付9.98万—17.98万顿毯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”钵船:大灯设计采用“如意”的造型钮,寓意吉祥;内饰上爬路丢,座椅采用软皮包裹伍埠,大大增加了舒适性;动力上洁,据介绍盘,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技兴氮甫,搭载2.0T和1.5T增压发动机翻官,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上尽洪萎,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米瞪扁,百公里油耗比同级SUV少2L和禽尝。   然而检,作为一款互联网汽车恰盟,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术衅既。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下美强畦,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统孙冒锻,“摇身一变”成了一个移动的交通工具辩虫坎。   近日赂凡步,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能欠。   汽车手机实现远程互联   在上车前筏,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置胯兼,并顺利得打开了车门蝗。此外核男苍,手机远程能完成的功能还有空调控制灵,座椅加热裳,车辆检测歉齐,规划完整的保养计划稳,推荐保养预约等煞蒂。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季幂沉,远程空调系统将大大增加用户的舒适感癌。   有了“斑马”你不再孤独   “你好博内,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语觅摩肪,得到的答复是“你好辨,哥们儿!”旧拳,记者是女生哈!第二句交流是害爬胚:“我有点冷!”“已经为您调高温度朴。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣罢。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能瞬禄党:开空调抚良错,调温度尝,开关天窗憨彭慈,语音导航以及播放音乐换、语音搜索圭镶少、天气查询等操作派镭。   借给朋友车不需要车钥匙徽?   利用蓝牙钥匙镣凸欠,荣威RX5还能实现启动发动机的功能牡虫,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式百激,即使忘带车钥匙稼厘败,用户也能顺利启动车子熟零。此外邵糙,用户还能向其他账号进行授权惜堆想,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人锻藐妓,而无需对方再特地来找用户拿钥匙韦东函。授权之后盛并,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能辽,比如驴孩巨,对方如果只需上车拿东西朵,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车矩卯,那么用户就可以授权全部功能黔裤。同时用户可以自定义授权时效鼎,并且可以随时单方面取消授权彩,极大地提高了安全性贤长。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示棘漆秀。在7英寸虚拟仪表上逢堵淡,不仅可以显示油耗拇惩、里程等基本行车信息废汝,歌词闭釜、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上疮沦,使得用户更易掌控各项信息钵。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例架电,方便驾驶员查看路线霞辩斤。   此外凡,在选配功能中配,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备骗。在行车过程中衡,用户按下方向盘的拍摄键挎,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频履,获得道路前方躬惶、车尾泵磨、车内成员等多个角度的照片偏氨似,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注半恼,并通过4G网络进行分享臣。这些照片和影像会自动同步到手机富规卜,用户也可以通过中控大屏翻开照片窗惦。   另外炕扮,智能后视镜上也能显示天气炼、路况警唬物、时间等信息疟跋,科技感十足价。   总结钙谦缝:可以说海娄,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步罚。在自动驾驶技术没有完全成熟板,充电桩使用不太方便的当下晒,互联网汽车或将是最触手可及的涉。 责编和杰:李芳 版权作品修遂碑,未经环球网Huanqiu.com书面授权雹朵常,严禁转载通倒,违者将被追究法律责任扭凤。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲星计,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的铜酷。因为我不喜欢SUV暑,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧郎。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率害戚巢,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机泪、501N·m牛米蛮横动力的诱惑雌路桐,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动卵垫蛊。 ● 够大省竞、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友饭摆弧,作为一款车长超过5米彤爱、搭载了7个座位的中大型SUV物,它能够适用各种生活和工作场景肛烩。而在国内到,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上莫帝,这款外观阳刚绩官、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来掠。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计祭浇,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别腐。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网悔,这款运动版车型看着会更加的低调殿茬撵。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎撂,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现茧锣。但总的来说担粱叛,探险者更像是穿上了两双运动鞋逻乖层,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱肛如逻。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化庭胶品,不过在方向盘庐弓、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉桨。   虽然中控台的整体布局方式没有变化儒道,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板弘,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题忿。   该车的座椅相当宽大晒如潍,在功能性上也有较高表现梦汕请:座椅记忆揩、腰部支撑调节经嗡缸、座椅通风/加热具有配备董。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计昏,右侧座椅可以前后移动食亲改,左侧的座椅则只支持靠背角度调节既。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口局范,提升了乘客的便利性帛屉十。另外在安全配备方面撼可,该车除了常规的侧气囊芬乖、头部气囊等配置之外恐父,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊朝,安全保护更加全面崎。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间朔昆汐,更便于拿取和装载货物崔坡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间篇宫挺,这款车的装载能力绝对不需担心帅。此外妈钩,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门遍却。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绘:杜安迪" "  不知从何时起史,“狗”与人结下了不解之缘膳,关于狗的流行语更是层出不穷媚,什么X了狗了僳、热成狗了恍穆尖、穷成狗了靡肥探、加班狗培怪些、游戏狗等攘圈,似乎什么都能和狗扯上关系捣督。   但是在这之中特,用的最为频繁雌宝,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了凄。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读瑞豌:“单身狗”一词发明之前沥,形容单身用的是“光棍”斡壕能。“光棍”一词并无褒贬之意盯炕。但“单身狗”一词的发明譬瘸母,明显是对单身人群的嘲讽被米镰,甚至有很多人拿来自嘲己。”   “单身狗”这个概念普及之广楷,早已不局限于年轻群体屎,拿小编的亲身经历来说辑寇,我妈都曾经脱口而出凤:这日子宛税拣,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错忌色,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕闲。   以前听过一个段子刊避噬:“又到七夕了浓,你还是一个人吗烫禄辈?答曰碴脊:废话!我还能变成一条狗吗迸散猴?”话音落下便忧伤的看着窗外完卞霸,心里感叹收认:又一年了慑淋浓,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题徽韩,我便变得内心焦虑骋颗,手忙脚乱垮吵兢,不知道该说些什么扫葡。   从前敲拾,我看到朋友圈有人秀恩爱扇妙,我的反应是这样的到细:   但随着时间的推移隋,我认识到媳萝临:人卧巧,不能太na?ve广郝,要学会祝福别人差磊炉,要学会苦中作乐宫糖。   虽然我表面很坚强兴,但其实我也不是铁人卿,我也有女神贾,我也有感情钦凸忱。   只不过峦翻秦,女神使我琢磨不透猴坪。花冬、巧克力这些俗套的东西篮碍,或者是项链侈察、包包等贵重的礼物唱桔、在或者我亲手制作的小礼品赌室卸,均不能俘获女神的芳心京面们。   但今年皆狗娃,一切都变得不一样了巢扔彪,因为在我最困难的时刻圭十,“它”悄悄地停到了我的身边川谓圣,我计上心来踌廉。   它就是我的救星叛,单身拯救者大众up!探芹嗽。   你很少在马路上见到UP!钒,因此垃隶,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人匿。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美剁羡恳,圆润祷老、设计独特的外观线条也很符合女神的气质蛊价含,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰松尸,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害冯。红色的钢琴漆面装饰瞪封邯,谁人不爱筋鲤?而且娱乐系统操作非常简便末踞掠,女神应该会满意蜡导。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合弗界芳,画面太美我不敢看可。   不仅如此前,up!的安全配置也是极其丰富嚼,如图中的倒车雷达裴檄,女神会不会觉得安全感爆棚呢型寡赐?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机片,完全可以应付城市道路惊。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了缆档力,朋友们你们说我今天约会能成功么碑般?在线等登北,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编尉赖:杜安迪 版权作品芥衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权恰啡,严禁转载剧缕,违者将被追究法律责任崇砰杭。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相禾蕉,就引起众多媒体关注萝楷东。作为大众品牌旗下首款氯莽黄、并且也是唯一一款C级豪华轿车篇,大众集团主席穆勒特意强调剂,这是一款专为中国市场研发的车型嘉茹,也将由上汽大众进行生产煎。所以大众这次进军豪华车领域疗承将,并实现国产攻,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待查。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看柯嵌。                  从辉昂车型尺寸上来看略,辉昂相对竞品来说有一定的优势硼诲。值得一提的是拳,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数湍雾。从现场的实验结果来看赐,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L惊涕、宝马5系锌间。(在相对嘈杂的环境中佰霞节,车外的噪声系数为90分贝关茬绿,车内辉昂指数为40.3僻怪嚼,奥迪宝马分别为稗侠涛:46.9以及52.7)   此外隆,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃暖。      据了解赐碗,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型娇虚,噪声隔绝性能提升高达8%榔。 上一页 1 2 3 下一页 责编葛:张瑞丽 版权作品惹护,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦腑鼎,严禁转载报,违者将被追究法律责任耿。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说的百,绝对是值得铭记的一年吮邪借,先是“那个男人”科比退役驴宦,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史棚究茎,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士捆靠送,紧接着歪,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役插栖继,葡萄牙夺得欧洲杯纶,这些都是史无前例的体育大事件图行。哦氮客谰,对卜竞季,还有巴西队折戟美洲杯小组赛胶氛惯。   巴西队小组赛未出线奥泥,创了历史最差成绩既,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了五,本周奥运会已经拉开帷幕啦盛嗡编,各国运动员豪奉、媒体早已是是蓄势待发侣,但如今屠,我们不禁要问一句套恨:里约建病摹,我们究竟还能不能约了橙汉?   巴西球员已经哭晕在厕所枪:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好遍牧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾朔? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编涕入脯:杜安迪 版权作品宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权糖,严禁转载孤,违者将被追究法律责任帕写雌。 获取授权" "  每提“西藏”同狗紊,必有人上升至灵魂净化的高度廊氛帝,我极不喜欢!   从地理上讲涟,那里确实是浩渺无边;从视觉上说胚恢晤,那里的确是斑驳陆离赣。如果仅基于此空涤,而感觉自己被“净化”了酱吓彩,那么来乔,只能说明抵褂:你经历过的太少了胯节。   很多次进藏之前艾盘峡,朋友们总会针对“高原反应”展开热议阔默,提醒我吃藏红花驶、动作放缓棠锭、多休息……生怕我“挂”在藏区案沟。当TA们表达完爱心之后弹臀,我总会友好的问一句刨掠:“您去过西藏吗貌?”而得到的答案清一色的都是槽抠:“没有阀烽唤。”在这里吮绅,我想提醒大家泼,太多事都是没做过的人影响着想去做的人授,没想到的人影响着正在思考的人牧污氰,要记咨唤虢搿,你看到的才是西藏滔曝捷,别人说的都不是睦。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅希娘,队员们在拉萨集结罢梯,然后向山南地区进发校,最终到达目的地“勒布沟”舞兰。本人是一个轻度户外爱好者峦摆吧,借助户外设备窘恋慰,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线诞特,值得一提的是弛,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向渐魏龚,也就是说甫蹦恰,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候薯潭弊,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了睛寥颓。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编庙呵苍:杜安迪 版权作品拨轻,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑怯矢,严禁转载宪筷摔,违者将被追究法律责任缄赋默。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现掠,再一波长时间的持续增长后堆,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头良侥档。其中铆口哨,新C级蹋路瑟、新E级残、GLC等扮演了十分重要的角色凑趟啥。但是觅埠炊,今天我们要聊的这款车捆,它不是轿车定念,不是跑车嗽,也不是SUV伪城翻,而是一款MPV斑圃。它好像在提醒您巫:千万别忘了凄虹,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它ດ